Новые элементы грузовых подвесок судовых кранов и технологии рейдовой грузообработки

• Автор: Марков, Сергей Валентинович
• Шифр специальности: 05.22.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2012
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 176 с. : ил.

Содержание
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Аналитический обзор современных технологических методов логистики и характерные особенности выполнения грузовых операций в морях северного бассейна
1.1. Транспортная активность Северного морского пути в 2000- 2020 гг
1.2. Определение роли порта Архангельск как одного из узловых элементов арктической транспортной системы
1.3. Анализ эволюции морской техники (судов), способных осуществлять каботажные перевозки с перегрузкой на плавсредства в условиях открытых рейдов
1.4. Особенности рейдовых грузовых операций и подготовки к ним
1.5. Технологии грузовых операций на открытых рейдах Северного бассейна
1.6. Оснастка и такелажное вооружение судовых грузоподъемных
устройств
Выводы по главе. Постановка целей и задач исследования
Глава 2. Математические модели грузовых подвесок и расчетные методики определения нагрузок и основных характеристик элементов судовых кранов
2.1. Колебания груза на подвесе
2.2. Кинематические и динамические характеристики колебательного движения груза при различных способах подвеса
2.3. Методика расчета нагрузок в элементах трапециевидных подвесок с прямоугольным основанием
2.4. Сравнительный анализ нагрузок, действующих в элементах
трапециевидных подвесок с различной формой основания

2.5. Пространственное перемещение грузов на технологических платформах внутри корпуса судна
Выводы по главе
Глава 3. Фрикционные грузозахватные приспособления судовых кранов
3.1. Такелажные струбцины
3.2. Определение коэффициентов взаимодействия контактирующих пар на основе экспериментального анализа
3.3. Применение рычажно-эксцентриковых приспособлений для крупногабаритных металлоконструкций
Выводы по главе
Глава 4. Совершенствование оснастки судовых кранов и технологии грузовых операций с перспективными видами грузов
4.1. Технологический эксперимент по использованию грузозахватных приспособлений ГЗУ
4.2. Новая конструкция грузовой подвески
4.3. Усовершенствованные технологические процедуры грузовых операций
Выводы по главе
Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение А. Грузооборот порта Архангельск 2009-2010 гг. и серии судов в период с 1949 по н.в. осуществлявшие массовые перевозки из порта
Приложение Б. Альбом иллюстраций о способах расстановки судов, плавсредств и вспомогательной техники

Приложение В. Термины и определения, принятые Российским морским регистром судоходства для судовых грузоподъемных устройств
Приложение Г. Графический обзор конструкций судовых поворотных кранов
Приложение Д. Формула патента на полезную модель №102356 «Подвеска грузовой стрелы»
Приложение Е. Районирование территории Российской Федерации по расчетному давлению ветра

вступивший в силу 1 октября 2008 года [103]. Данным документом регламентируются следующие направления:
- Правила по оборудованию морских судов;
- Правила по грузоподъемным устройствам морских судов;
- Правила о грузовой марке морских судов.
Такелажное вооружение судовых грузоподъемных устройств должно отвечать требованиям классификационных обществ к постройке судов. Определение по виду или типу крана дает Государственный стандарт Союза ССР «Краны грузоподъемные, термины и определения» ГОСТ 27555-87 (ИСО 4306/1-85) [97] и другие справочные источники [71]. В соответствии со стандартом кран - это машина цикличного действия, предназначенная для подъема и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом. Установление единообразия в наименованиях и терминах позволит избежать разночтений. Применительно к судовым грузоподъемным устройствам, поднадзорным PC и РРР, и грузоподъемным устройствам, поднадзорным Гостехнадзору, есть некоторые различия в терминах и наименованиях, используемых системой государственных стандартов СССР и Российской Федерации. В данной диссертационной работе используются термины и определения, установленные российскими классификационными обществами — Российским морским регистром судоходства и Российским речным регистром.
Правила по грузоподъемным устройствам распространяются на грузоподъемные устройства, установленные на судах и плавучих сооружениях и предназначенные для погрузки, выгрузки и перемещения перевозимых грузов и для перемещения людей. Требования Правил распространяются на съемные детали, подвешиваемые к грузозахватному органу: стропы, подъемные траверсы, рамы и спредеры для контейнеров и т.п. оборудование, являющееся принадлежностью судна. Таким образов, все