Эксплуатационная надежность существующих причалов в условиях Сибири

• Автор: Пивон, Юрий Иванович
• Шифр специальности: 05.22.19
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Новосибирск
• Количество страниц: 215 с. : ил.

где В- восстановительная стоимость ремонта.
Критерий определения степени физического износа приведен
в таблице
Таблица
Определение физического износа причальных набережных
Физи- ческий износ, % Техни- ческое состоя- ние Общая характеристика технического состояния перегрузочных комплексов Примерная стоимость ремонта в % от во-станови-тельной
0-15 хорошее гозре*де«й и деформаций на; имаокя сяданые улражиьв ци тждовм ремонте мшфе дэфаоы, ж вдаяащена технмэасю зшрщю эгвмзва, ремонт спгтуег цхвадпь лсыворзь ных уисшж, имекщнх вкшпво боль-пит инэс
16-40 удовлет- воритель ное шуце кнздади злвушквв грим грзтдаы дли эаттшвл*«, но треснется рэлжголдакьк угль, шйэалве трвоо-обрааъйшэкжаади
41-65 неудовлет- воритель- ное вшсдукп®ьк элементов всшсмкналшь ги узши провдмя авниюьнсш огаеуи ремжгно- воссию-Еитегыыхрвбог
66-100 негодное состоите нзжиих шмщшш предава-рйюе. ЗШШЕЦН ВОМЗИШ ЛИТЬ гюспбе воала гыЕИя твсмдей атеосан> сш сосрня
Таким образом, из приведенных данных видно, что из 14 обследованных портовых перегрузочных комплексов, 22% причалов имеют хорошее техническое состояние, 64%- удовлетворительное и 14%- неудовлетворительное, т е. 78% наиболее крупных в сибирском регионе портовых транспортных сооружений требуют ремонта со значительными капитальными затратами.