Энерго- и ресурсосберегающие технологии в системе электроснабжения железнодорожного электрического транспорта

• Автор: Чирков, Виктор Константинович
• Шифр специальности: 05.22.09
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 314 с.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ
ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Анализ состояния проблемы снижения расхода электроэнергии в системе тягового электроснабжения
1.2. Статистические данные расхода электроэнергии в системе тягового электроснабжения
на Северо-Кавказской железной дороге и по сети железных дорог России
1.3. Цель и задачи исследования
Глава 2. РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПОВ ОРГАНИЗАЦИИ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕГО ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
2.1. Математическая модель
движения поездов
2.2. Исследования параметров
на математической модели
2.2.1. Программное обеспечение «БОЧИР»
2.2.2. Исследования на программном
обеспечении «БОЧИР»
2.2.3. Проверка достоверности
электрического расчёта

2.3. Анализ графиков движения поездов
2.3.1. На загруженных участках
2.3.2. На малодеятельных участках
2.3.3. На вновь электрифицируемых участках
2.4. Разработка принципов оптимизации движения поездов
2.4.1. Дифференцированный тариф на электроэнергию
2.5. Выводы
Глава 3. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩЕГО ДВИЖЕНИЯ
НА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЛИНИЯХ
3.1. Организация движения поездов
на высокоскоростных магистралях
3.2. Токораспределение в контактной подвеске
3.3. Математический анализ уравнения нагрева
3.4. Ресурсосбережение и формирование графика поездов
3.5. Выводы
Глава 4. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕСУРСО-И ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕГО ДВИЖЕНИЯ В СЕТИ ГОРОДСКОГО
ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА
4.1. Организация движения горэлектротранспорта
4.2. Состояние и эксплуатация сети в г.Ростове-на-Дону
4.3. Оптимизация тяговой сети
4.4. Система предварительного планирования движения
4.5. Выводы

Глава 5. РЕСУРСО- И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ КАК ПОКАЗАТЕЛИ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА ПЕРЕВОЗОК
5.1. Двухфакторный подход в энергосбережении
5.2. Методика оценки эффективности внедрения энергосберегающих технологий в системе транспорта
5.3. Расчёт экономического эффекта
5.4. Выводы
Заключение
Список использованных источников
Приложение 1. Акты исследований и внедрения
Приложение 2. Программы расчёта на ЭВМ
Приложение 3. Графики движения поездов
Приложение 4. Схемы рационального подключения фидеров тяговых подстанций горэлектротранспорта
к секциям контактной сети
Приложение 5. Параметры питающих и отсасывающих линий системы тягового
электроснабжения горэлектротранспорта
Рис. 9. Ежемесячные «условные» потери электроэнергии по Ростовскому отделению СКЖД