Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Самошкин, Олег Сергеевич
05.22.07
Кандидатская
2011
Санкт-Петербург
121 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. КРИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР И АНАЛИЗ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРИВОДОВ ВАГОННЫХ ГЕНЕРАТОРОВ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1 Обзор и анализ исследований по приводам вагонных генераторов
1.2 Цель и задачи исследований
2. ПОДБОР КЛИНОВЫХ РЕМНЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРИВОДАХ ВАГОННЫХ ГЕНЕРАТОРОВ
2.1 Определение тяговой способности
2.2 Оценка стендового ресурса
2.3 Эксплуатационная проверка долговечности клиновых ремней
2.4 Исследование разъемных клиновых ремней на возможность использования их в приводах от середины оси колесной пары
Выводы и рекомендации
3. ОЦЕНКА ЗАВИСИМОСТИ ТЯГОВОЙ СПОСОБНОСТИ ПРИВОДА ОТ ВЕЛИЧИНЫ НАЧАЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ
3.1 Расчетный метод оценки тяговой способности привода
3.2 Предельные показатели тяговой способности привода
3.3 Расчетная оценка изменения натяжения ременной передачи при работе привода под нагрузкой
3.4 Эксплуатационные тягово-энергетичекие испытания
Выводы и рекомендации
4. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ЖЕСТКОСТНЫХ И КИНЕМАТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДОВ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ВЕЛИЧИНУ НАЧАЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ КЛИНОРЕМЕННОЙ
ПЕРЕДАЧИ
4.1 Выбор жесткости ремней
4.2 Определение жесткости пружин натяжного устройства
4.3 Установление геометрических размеров элементов подвески генерато-
4.4 Оценка влияния технологических и эксплуатационных факторов на величину начального натяжения ременной передачи
4.5 Анализ влияния отклонений параметров элементов привода на неравномерность натяжения ремней передачи
Выводы и рекомендации
5. ПРАКТИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ КОНСТРУКЦИЙ СУЩЕСТВУЮЩИХ И СОЗДАНИЮ НО-ВЫХПРИВОДОВ С ПОВЫШЕННЫМИ ТЯГОВОЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
5.1 Приводы на базе кинематической схемы текстропно-карданного при-
вода от торца оси у
5.2 Приводы на базе кинематической схемы текстропно-редукторно-карданного привода от торца оси
5.3 Приводы на базе кинематической схемы текстропного привода от сере-
дины оси колесной пары
Выводы и рекомендации
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Совершенствование рессорного подвешивания грузовых вагонов для повышения осевых нагрузок | Гусев, Артем Владимирович | 2018 |
Обеспечение работоспособности колес грузовых вагонов, эксплуатируемых в условиях повышенных динамических нагрузок | Бисерикан, Михаил Иванович | 2013 |
Совершенствование вагонов на основе использования съемных кузовов | Даукша, Анфиса Сергеевна | 2018 |