+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Система технического сервиса технологических комплексов машин для производства продукции в растениеводстве

  • Автор:

    Привалов, Петр Васильевич

  • Шифр специальности:

    05.20.03

  • Научная степень:

    Докторская

  • Год защиты:

    1998

  • Место защиты:

    Новосибирск

  • Количество страниц:

    401 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ВВЕДЕНИЕ.
1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Состояние и перспективы развития технического сервиса по обеспечению работоспособности технологических комплексов машин в современных условиях
1.2. Система ремонтно-обслуживающих воздействий на сельскохозяйственную технику и ее влияние на эффективность работы машин
1.3 Стратегия обслуживания комплексов машин при интенсификации технологических процессов по производству сельхозпродукции
1.4. Проблема повышения надежности машин и условия ее обеспечения при интенсификации технологических процессов
1.5. Существующие методы обоснования эксплуатационных допусков изменения параметров состояния элементов
машин
1.6. Математический аппарат в исследованиях по обеспечению надежности и эффективности функционирования технологических комплексов машин как сложной системы
1.7. Задачи экспериментальных исследований
Заключение
2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПОСТРОЕНИЯ АВТОНОМНОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА МАШИН
2.1. Методика моделирования процесса построения и

функционирования автономной системы технического обеспечения (АСТО) работоспособности комплекса
машин
2.2 Детерминированная модель функционирования автономной подсистемы технического сервиса технологического комплекса машин
2.3. Стохастическая модель функционирования автономной подсистемы технического сервиса технологического комплекса машин
Заключение
3. ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОНОМНОЙ СИСТЕМЫ # ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
КОМПЛЕКСА МАШИН
3.1. Задача обеспечения процесса реализации требований
на обслуживание машин технологического комплекса
.# 3.2. Технико-экономические характеристики функционирования
детерминированной подсистемы технического
сервиса технологического комплекса машин
ф 3.3. Технико-экономические характеристики функционирования
стохастической подсистемы технического сервиса технологического комплекса машин
3.4 Моделирование процесса резервирования
полнокомплектных машин технологического комплекса
Заключение
4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОПТИМИЗАЦИИ ф СОСТАВА ПОДСИСТЕМ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА
И УПРАВЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯМИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСА МАШИН

4.1. Управление параметрами оптимизации состава автономной подсистемы технического сервиса комплекса машин
4.2. Алгоритм оптимизации состава автономной системы технического сервиса технологического комплекса
машин
Заключение
5. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩИХ ВОЗДЕЙСВИЙ

5.1. Общий подход к решению задачи
5.2. Теоретическое исследование функции прогрессирующих
ф затрат на поддержание работоспособности машин
5.3. Обоснование эксплуатационных допусков изменения
параметров состояния элементов машины
5.4. Конкретное содержание функции прогрессирующих затрат на поддержание работоспособности элементов машин (на
л примере ходовой системы гусеничных тракторов кл.ЗО кН)
5.5. Обоснование эксплуатационных допусков изменения параметров состояния элементов ходовой системы
ф гусеничных тракторов кл. 30 кН
Заключение
6. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

6.1. Программа выполнения работы по надежности
функционирования автономной службы технического сервиса технологических комплексов машин и ремонтно-
са является резервирование полнокомплектных машин, что обеспечивает заданный уровень надежности процесса, сохранение работоспособного состояния технологической системы при отказе машин, эффективного использования времени операторов машинных агрегатов.
При выполнении технологических операций на возделывании и уборке сельскохозяйственных культур в строго определённые агротехнические сроки машинные агрегаты используются с полной нагрузкой и резервы повышения производительности их работы практически отсутствуют. Для восстановления и обслуживания машин необходимо создавать инженерно-техническую службу по поддержанию их работоспособности в автономном режиме, в составе технологической системы.
Работа машин в технологической системе предъявляет особые требования к её надёжности, основываясь на обеспечении необходимой длительности и непрерывности выполнения рабочего цикла машинного агрегата в технологическом процессе.
Один из рациональных способов повышения эффективности использования машин в технологических системах заключается в обосновании рационального режима технического обслуживания, оптимального состава системы инженерно-технического сервиса и резервирования полнокомплектных машин. Теоретические основы резервирования полнокомплектных машин отражены в работах [272,171,187], вопросы профилактического обслуживания подсистем и систем в целом отражены а работах [18,98,110,118,139]
Однако в рассмотренных работах по обоснованию оптимального резервирования машин в подсистемах и системах применительно к уборочно-транспортным процессам недостаточно проведено исследований по оптимизации их загрузки, т.е. обоснованию интервала времени на ввод машины из резервата также определению периода проведения про-

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.111, запросов: 967