Определение потерь мощности по потерям напряжения в системах электроснабжения промышленных предприятий

• Автор: Петрова, Елена Геннадиевна
• Шифр специальности: 05.09.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1997
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 152 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИССЛЕДОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ
1.1. Описание объекта исследования и параметров схемы замещения
1.2. Анализ параметров схемы замещения при различном сочетании ее элементов
1.3. Анализ диапазона изменения отношений реактивных и активных сопротивлений схемы замещения при различном сочетании ее элементов
1.4. Исследование относительных потерь напряжения в активном и реактивном сопротивлении схемы замещения
при различном сочетании ее элементов
Выводы по первой главе
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ ПО ПОТЕРЯМ НАПРЯЖЕНИЯ В РАДИАЛЬНЫХ СЕТЯХ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ПРОМПРЕДПРИЯТИЙ
2.1. Определение соотношения потерь мощности АР*
и потерь напряжения ДЕТ*
2.2. Оценка степени влияния различных факторов на соотношение ДР*/Аи*
2.3. Определение потерь мощности по потерям напряжения
с учетом статических характеристик нагрузки
Выводы по второй главе
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ ПО ПОТЕРЯМ НАПРЯЖЕНИЯ В МАГИСТРАЛЬНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
3.1. Описание объекта исследования

3.2. Определение соотношения потерь мощности АР*
и потерь напряжения ЛИ, в магистральной электрической сети
3.3. Исследование потерь мощности АР* в магистральной
электрической сети
3.4. Исследование потерь напряжения ЛИ* в магистральной электрической сети
3.5. Исследование соотношения потерь мощности и потерь напряжения в магистральной электрической сети ЛР*/ди*
Выводы по третьей главе
4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТА
4.1. Подбор приборов для проведения эксперимента
4.2. Представление результатов эксперимента
4.3. Обработка результатов эксперимента
4.4. Построение уравнения прямой линии
среднеквадратичной регрессии по полученным данным
Вывода по четвертой главе
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ МОЩНОСТИ ПО ПОТЕРЯМ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ВЕРОЯТНОСТНОМ ХАРАКТЕРЕ ЗАДАНИЯ НАГРУЗКИ
5.1. Исследование зависимости коэффициента реактивной мощности от коэффициента загрузки к3 асинхронного
двигателя
5.2. Определение математического ожидания соотношения потерь мощности и потерь напряжения М[АР*/Аи*]
Выводы по пятой главе
ВЫВОДЫ ПО ДИССЕРТАЦИИ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
АКТ ВНЕДРЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность проблемы. Потери активной мощности в электрических сетях являются одной из важнейших характеристик расхода электроэнергии, которые определяют эффективность работы как энергосистем, так и систем электроснабжения промпредприятий. Одним из резервов повышения эффективности работы систем электроснабжения промпредприятий (СЭС ПП). является более обоснованный учет фактических значений потерь мощности в питающих (на 10 кВ) и в распределительных (на 0.38 кВ) сетях, который необходим как для повышения достоверности балансовых расчетов электроэнергии, так и для выбора мероприятий и рекомендаций по снижению потерь.
На данном этапе развития энергетики предъявляются все более жесткие требования к системе определения потерь мощности, трудности в учете и контроле которых связанны с вероятностно определенной или неопределенной исходной информацией. Все это требует постоянного совершенствования методических подходов к решению данной проблемы.
Потери активной мощности на передачу в настоящее время определяются в основном, как разность достаточно близких величин, а именно - отпуска электроэнергии с шин источника питания (ИП) и полезного отпуска электроэнергии потребителям. Это приводит к значительным ошибкам в учете потерь мощности, связанных, во-первых, с относительно большой погрешностью счетчиков, из-за чего не может быть достигнута необходимая точность результатов и, во-вторых, недостаточным количеством счетчиков в системах электроснабжения промпредприятий. Непосредственные измерения потерь мощности также крайне затруднительны. Наиболее удобным является измерение величины, пропорциональной потерям мощности, а именно, потерь напряжения. Измерение уровней напряжения в системах электроснабжения проводится

этих элементов. На рис. 1.26 показаны графики зависимостей относительных потерь напряжения в реактивном сопротивлении кабеля и трансформатора икт от 5НОМ1 при различной длине кабеля, из которых следует, что во-первых, икт увеличивается с увеличением 8номт, во-вторых, сопротивление кабеля вне зависимости от его длины не оказывает никакого влияния на исследуемую величину икт. На рис. 1.27 изображены графики зависимостей относительных потерь напряжения в реактивном сопротивлении трансформатора и шинопровода ищ, от 5Номт ПРИ различной длине шинопровода. Анализ рис. 1.27 показывает, что при увеличении длины шинопровода относительные потери напряжения ихш увеличиваются. При небольшой длине шинопровода его сопротивление практически не влияет на суммарное сопротивление шинопровода и трансформатора для определения относительной потери напряжения, о чем говорит уравнение аппроксимации (см. табл. 1.6). Зависимость итш от номинальной мощности трансформатора увеличивается с увеличением длины шинопровода, что видно из пределов изменения итш И показателей степеней уравнений аппроксимации при 8номт (см. табл. 1.6). На рис. 1.28 представлены графики зависимостей относительных потерь напряжения в суммарном реактивном сопротивлении схемы замещения икдд от номинальной мощности трансформатора при различной длине кабеля и шинопровода. Данные зависимости подтверждают сделанные выше выводы о том, что сопротивление кабеля не оказывает никакого влияния на иктш, а степень влияния сопротивления шинопровода зависит от его длины. Пределы изменения относительных потерь напряжения в суммарном реактивном сопротивлениее схемы замещения ищ, а также уравнения аппроксимации данных зависимостей приведены в табл. 1.6.