Методы расчета и оценка показателей надежности ленточных конвейеров горных предприятий

• Автор: Галкин, Владимир Иванович
• Шифр специальности: 05.05.06
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 421 с. : ил.

Содержание

Введение
Глава 1 Анализ современного состояния оценки показателей надёжности ленточных конвейеров горных предприятий
1.1 Анализ условий эксплуатации ленточных конвейеров работающих
на горных предприятиях России
1.2 Критический анализ работ посвящённых проблеме оценки показателей надёжности ленточных конвейеров горных предприятий
Выводы и постановка задачи исследования
Г лава 2 Системная модель надёжности ленточного конвейера
2.1 Постановка задачи исследования
2.2 Описание изменения надёжности модели элемента ленточного конвейера
2.3 Влияние режимов эксплуатации и свойств элементов
ленточного конвейера на протекание в них надёжностных процессов
2.4 Описание надёжностных процессов в модели ленточного конвейера
2.5 Свойства ленточного конвейера, как технологического объекта
2.6 Системные показатели надёжности ленточного конвейера
2.7 Вероятностная характеристика надёжностных процессов в
блоках элементов ленточного конвейера
2.8 Модель надёжности ленточного конвейера, как временной системы
2.9 Приближённое определение показателей надёжности ленточного конвейера на основе их предельных распределений
2.10 Модель надёжности ленточного конвейера, как системы с обратными связями
Выводы по главе
Глава 3 Оценка ресурса элементов конвейерной ленты и метод расчёта её показателей надёжности с учётом ремонтных работ
3.1 Обоснование критерия работоспособности тканевых конвейерных лент
3.2 Структурная схема надёжности конвейерной ленты,
как иерархическая система с переменной структурой
3.3 Физический механизм ударно - усталостного разрушения
каркаса тканевой конвейерной ленты
3.3.1 Экспериментальные исследования потока кускового груза воздействующего на конвейерную ленту
3.3.2 Определение параметров отдельного очага ударного повреждения
3.3.3 Суммирование очагов повреждений в потенциально опасных сечениях конвейерной ленты
3.3.4 Физическая интерпретация механизма взаимодействия ударно -усталостных повреждений конвейерной ленты
3.3.5 Определение статистических характеристик ударного воздействия крупнокускового груза на конвейерную ленту
3.4 Физические механизмы разрушения стыковых соединений,
рабочей обкладки и бортов резинотканевой конвейерной ленты
3.4.1 Физический механизм разрушения вулканизированного стыкового соединения резинотканевой ленты
3.4.2 Физический механизм изнашивания рабочей обкладки ленты
3.4.3 Физический механизм изнашивания бортов ленты
3.5 Структурно - параметрическая модель надёжности каркаса конвейерной ленты при ударно - усталостном разрушении
3.5.1 Вероятность безотказной работы каркаса ленты до первого отказа
3.5.2 Показатели надёжности каркаса ленты в межремонтные
периоды до первого капитального ремонта
3.5.3 Показатели надёжности каркаса ленты с учётом капитального ремонта
3.6 Структурная модель надёжности стыковых соединений конвейерной ленты
3.7 Долговечность и коэффициент готовности конвейерной ленты с учётом ремонтных работ
Выводы по главе
Глава 4 Надёжность става ленточного конвейера
4.1 Структурная модель надёжности става ленточного конвейера
как распределённой системы
4.1.1 Общая схема надёжности става ленточного конвейера
4.1.2 Оценка запаса живучести конвейерного става
4.1.3 Оценка технических и оперативных коэффициентов готовности распределённой системы роликоопор конвейерного става
4.2 Определение надёжности роликов
4.2.1 Особенности условий работы уплотнительных узлов роликов ленточных конвейеров в горной промышленности
4.2.2 Оценка факторов, определяющих пылепронецаемость уплотнительного узла конвейерного ролика
4.2.3 Определение надёжности уплотнений конвейерных роликов
4.2.4 Определение надёжности подшипников по критерию усталостного разрушения
4.2.5 Абразивный и фрикционно - усталостный износ подшипников конвейерных роликов
4.2.6 Надёжность обечаек роликов порожняковой ветви при абразивном изнашивании
4.2.7 Надёжность шарнирных соединений роликоопор ленточного конвейера

По значениям потерь работоспособности элементов конвейерной ленты подбирается толщина рабочей и нерабочей обкладок, количество прокладок сердечника ленты так, чтобы сроки их службы были одинаковыми.
Из литературных источников, приведены формулы для определения срока службы тканевых и резинотросовых лент.
Г1о найденному сроку службы ленты и заданному среднему сроку ремонта ленты определяется коэффициент готовности ленты по следующей формуле:
Кгм = Тл (Тл + ТРЛ) , (1-11),
где: ТрЛ — среднее время простоя конвейера, связанное с устранением неисправности ленты.
Рассмотрены показатели надёжности привода состоящего из следующих основных элементов: двигатель, редуктор, тормоз,
соединительный вал, муфта, подшипники, корпус. Учитывая то, что выход из строя хотя бы одного из этих элементов может привести к отказу всей системы, поэтому упомянутые элементы соединены последовательно в смысле надёжности и наработка на отказ всего привода определяется по формуле:
эл — Д)в("дв. + ред. торм.
+ ХМЗ +2ХМЭЛ +2Хв +8Х„а +А,„), (1.12),
где. А,эл ,А,дд5ред.тормм.з.элв’п.дк наработка на отказ соответственно электропривода. Двигателя, редуктора, тормоза, муфты
зубчатой, муфты эластичной, соединительного вала, подшипника, корпуса, 1/час;
пдв —число применяемых двигателей при обслуживании одного
конвейера.
Срок службы и коэффициент готовности привода определяется по следующим формулам:
Тэл= ГЭ1 (1.13)
Кг.пр ~ Тэл. / (Тэл + Трэл ). (1-14)