Повышение производительности и экономичности машинно-тракторного агрегата улучшением динамических характеристик двигателя

• Автор: Вахрамеев, Дмитрий Александрович
• Шифр специальности: 05.20.01, 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Б. м.
• Количество страниц: 232 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1. Влияние неустановившегося режима нагрузки на двигатель

1.2. Двухимпульсное регулирование двигателей МТА
1.2.1. Двухимпульсные регуляторы по частоте вращения и ускорению коленчатого вала двигателя
1.2.2. Двухимпульсный регулятор по частоте вращения и давлению наддувочного воздуха
1.2.3. ДвухимпульснЫе регуляторы до частоте вращения и нагрузке
1.3. Цели и задачи исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Параметры системы автоматического регулирования
2.2. Показатели качества переходного процесса двигателя МТА
2.3. Математическая модель переходного процесса двигателя МТА
2.3.1. Основные положения разработки математической модели переходного процесса
2.3.2. Математическая модель первой фазы переходного процесса
2.3.3. Математическая модель второй фазы переходного

процесса
2.3.4. Математическая модель переходного процесса
2.3.5. Определение значений коэффициентов дифференциальных уравнений
2.4. Результаты теоретических исследований
3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Имитационный стенд для испытания двигателя
3.2. Цель и объект исследования
3.3. Программа исследований
3.4. Методика проведения исследований
3.4.1. Снятие стационарных характеристик испытываемого двигателя
3.4.2. Снятие динамических характеристик двигателя при использовании опережающего регулирования по нагрузке
3.4.3. Снятие динамических характеристик двигателя при использовании опережающего и всережимного регулирования
3.5. Измерительно - регистрирующая аппаратура. Тарировка
приборов
3.5.1. Измерительные системы и их характеристика

3.5.2. Оценка инерционности измерительных систем
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
4.1. Исследования работы двигателя на установившихся режимах
4.2. Определение оптимальных параметров опережающего
регулятора по нагрузке
4.2.1. Зависимость положительного заброса частоты вращения
от параметров регулирования
4.2.2. Зависимость общего заброса частоты вращения от параметров регулирования
4.2.3. Зависимость ускорения коленчатого вала двигателя от параметров регулирования
4.2.4. Обоснование выбора параметров регулятора
4.3. Результаты сравнения работы двигателя при использовании
различных методов регулирования
4.4. Выводы
5. ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПО НАГРУЗКЕ
5.1. Требования к организации импульса, опережающего увеличение
нагрузки сельскохозяйственного агрегата
5.2. Структурная схема двухимпульсной САР двигателя МТА
5.3. Функциональная схема автоматической системы опережающего
регулирования по нагрузке двигателя МТА

где ЛМС- изменение момента сопротивления;
Мс0 - момент сопротивления при установившемся режиме работы.
Данный параметр имеет безразмерное значение и показывает степень увеличения нагрузки относительно установившегося режима работы. От количественного значения этого параметра зависит момент срабатывания опережающего регулятора, и величина увеличения цикловой подачи.
Особенностью разрабатываемого регулятора по нагрузке является опережающий характер регулирования. Поэтому возникает вопрос обоснования времени опережения подачи максимального количества топлива в цилиндры двигателя относительно момента повышения сопротивления почвы, а соответственно и нагрузки двигателя. Этот показатель будет зависеть от времени задержки сигнала t3C, которое характеризует движение сигнала от датчика нагрузки до исполнительного элемента регулятора, и времени td, необходимого двигателю для преодоления инерционных факторов
ton ~ (зс + td- (2.2)
При конструировании датчика этот параметр можно выразить при помощи другой, более удобной, величины - расстояния между датчиком нагрузки и рабочим органом сельскохозяйственной машины, так как сельскохозяйственные операции выполняются при заданных скоростях движения, определенными агротехническими требованиями.