Расширение ресурсов дизельных топлив применением добавок моноароматических углеводородов с присадками

• Автор: Лазарев, Денис Владимирович
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 138 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. РАСШИРЕНИЕ РЕСУРСОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ
ПРИМЕНЕНИЕМ ДОБАВОК МОНОАРОМАТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ (п-ЦИМОЛА И КУМОЛА) НЕ НЕФТЯНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ С АНТИДЫМНЫМИ ПРИСАДКАМИ
1.1. Использование продуктов вторичного происхождения, в качестве компонентов дизельного топлива
1.2. Способы получения ароматических углеводородов
1.3. Совершенствование процессов смесеобразования и сгорания добавкой металлоорганических присадок к дизельному топливу с целью уменьшения дымности и токсичности отработавших
газов
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ОСОБЕННОСТЕЙ ПРИМЕНЕНИЯ В
ДИЗЕЛЯХ АРОМАТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ С МЕТАЛЛООРГАНИЧЕСКИМИ ПРИСАДКАМИ
2.1. Анализ физико-химических свойств ароматических углеводородов на рабочий процесс дизеля
2.2. Совершенствование рабочего процесса дизеля применением комплексных присадок солей металлов к топливу на базе водноспиртовых растворах
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ, ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА. МЕТОДИКА ОБРАБОТКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ И ПОГРЕШНОСТИ ОСНОВНЫХ ИЗМЕРЕНИЙ
3.1 Методика проведения эксперимента
3.2 Экспериментальная установка
3.3 Система анализа и отбора проб отработавших газов дизеля
3.4 Методика обработки экспериментальных данных и погрешности
основных измерений
ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ НА РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ДИЗЕЛЯ 8ЧН130/140 ДОБАВКИ ЛЕГКИХ АРОМАТИЧЕСКОГИХ УГ ЛЕВОДОРОДОВ БЕНЗОЛЬНОГО
РЯДА КДИЗЕЛЬНОМУТОПЛИВУ
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время топливно-энергетическая промышленность в нашей стране представляет собой крупные химические и нефтехимические комбинаты. Ее отличительные черты — огромное разнообразие продуктов получаемых в результате реакций синтеза, процессов разделения веществ и ряда других процессов. Крупные масштабы производства определяют широкое распространение весьма современных непрерывных и автоматизированных технологических процессов, оснащенных разнообразным высокопроизводительным оборудованием. Выпуск все новых продуктов, полученных при разработке новых реакций или каталитических систем, позволяет оценивать их с точки зрения применения в производстве топлив для двигателей внутреннего сгорания, что вызывается важной задачей экономии материальных ресурсов, повышения качества сырья для производства горючесмазочных материалов и охраны окружающей среды.
Экономия материальных ресурсов является движущей силой развития технологии производства двигателей внутреннего сгорания, производства топлив, моторных масел, технических жидкостей, конструкционных материалов, так как затраты на сырье и материалы составляют основную часть себестоимости продукции. В этом отношении основополагающую роль играет переход на более доступное и дешевое сырье, что обычно достигается в результате новых технологий, химических реакций и др. В отношении минерального сырья, постепенное исчерпание нефти рано или

1.3 Совершенствование процессов смесеобразования и сгорания добавкой металлоорганических присадок к дизельному топливу с целью уменьшения дымности и токсичности отработавших газов.
Известно, что для дизельных двигателей осталась не решенной проблема снижения выбросов твердых частиц [36]. В настоящее время существует представление, что углеродистые частицы, образующиеся в результате пиролитических процессов, происходящих в камере сгорания, могут адсорбировать на своей поверхности органические соединения, химическая структура которых обладает концерогенной активностью. Перспективным и экономически выгодным способом, позволяющим добиться улучшения экологических свойств дизельного топлива, является применение присадок. Уменьшить нагарообразование, а также снизить дымность можно путем применения антидымных присадок, которые повышают полноту сгорания топлив и снижают содержание сажи в отработавших газах (ОГ). Известно, что под дымностью отработавших газов понимают количественное соотношение показателей процессов образования частиц сажи и их выгорание [3, 59 ].
Как отмечается в работе [11, 17 ]дымность можно уменьшить либо замедлив процесс образования сажистых частиц, либо ускорив их выгорание, либо предотвратив их агломерацию в выпускном тракте. Однако надо отметить, что в настоящее время механизм действия противодымных присадок на кинетику предполагаемых процессов,