Улучшение экономических и экологических показателей автотракторного дизеля путем адаптивно-взаимосвязанного управления режимами его работы

• Автор: Шаров, Геннадий Иванович
• Шифр специальности: 05.04.02
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Череповец
• Количество страниц: 471 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ПРОБЛЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ. ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Режимы работы дизеля.
1.2. Протекание рабочего процесса на режимах работы дизеля.
1.3. Экологические показатели на режимах работы дизеля.
1.4. Системы управления режимами работы дизеля.
1.5. Цель и задачи исследования,
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ.
2.1. Характеристика тепловыделения и показатели
рабочего процесса на режимах работы дизеля.
2.2. Процесс топливоподачи и характеристика тепловыделения на режимах работы дизеля.
2.3. Характеристика тепловыделения и мощностные, экономические показатели на режимах работы дизеля.
2.4. Характеристика тепловыделения и температура поверхности камеры сгорания на режимах работы дизеля.
2.5. Характеристика тепловыделения и щумность протекания процесса сгорания топлива на режимах работы дизеля.
2.6. Характеристика тепловыделения и относительная концентрация сажи в цилиндре на режимах работы дизеля.
2.7. Характеристика тепловыделения и токсичность газов в цилиндре на режимах работы дизеля.

3. УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ МЕТОДАМИ ВЕКТОРНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ.

3.1. Обоснование Парето-оптимальных решений при оценке векторного критерия качества.

3.2. Математическая формулировка Парето-оптимальных функций при управлении режимами работы дизеля.

3.3. Расчет Парето-оптимальных функций на режимах работы дизеля по векторному критерию качества.

4. АДАПТИВНО-ВЗАИМОСВЯЗАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ.

4.1. Блок-схема адаптивно-взаимосвязанного управления режимами работы дизеля.

4.2. Математическая модель беспоисковой самонастраивающейся системы управления режимами работы дизеля
4.3. Абсолютная устойчивость беспоисковой самонастраивающейся системы для управления режимами работы дизеля
5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЕЖИМОВ РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ
5.1. Комплекс измерительной и регистрирующей аппаратуры для иссле дования режимов работы дизеля
5.2. Управление режимами работы дизеля по углу опережения впрыскивания топлива и но давлению турбонаддува на частичных нагрузках двигателя
5.3. Управление режимами работы дизеля по тепловой
эпюре боковой поверхности поршня
5.4. Управление режимами работы дизеля по излучательным характеристикам пламени и газов
по Парето-оптимальным функциям.

5.5. Вектор управления режимами работы дизеля с системами турбонаддува и показатели характеризующие режимы
его работы при разгоне автомобидя КамАЗ-5410
5.6. Эффективность управления режимами работы дизеля
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
ПРИЛОЖЕНИЯ
1.П. КРИТЕРИИ РЕЖИМА РАБОТЫ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ
1.1.п. Программа расчета критерия режима работы дизеля
1.2.п. Таблицы и графики критериев режимов работы дизеля
2.Н. РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДИЗЕЛЯ ПО ВЕКТОРНОМУ КРИТЕРИЮ КАЧЕСТВА
2.1.п. Графики составляющих вектора управления режимами работы дизеля КамАЗ-74040
2.2.п. Г рафики составляющих вектора поверхности отклика режимов работы дизеля КамАЗ-74040
2.3.п. Г рафики составляющих вектора показателей дизеля КамАЗ-74040 на режимах его работы
3.п. РАЗРАБОТКА ИНФРАКРАСНОЙ СИСТЕМЫ
З.І.п. Краткое описание инфракрасной системы
4.П. АКТЫ ПРИЕМКИ-СДАЧИ
1. КамАЗ-7404; 2. КамАЗ-7404 с турбокомпрессорами ТКР-7; 3. КамАЗ-7404 с турбокомпрессором “Холсет”; 4. ЯМЗ-238.

ШУМ от протекания процесса сгорания топлива; * шум от турбокомпрессора.