Разработка, исследование и промышленное использование оборудования и процессов периодической прокатки на основе планетарных и циклоидных механизмов

• Автор: Чечулин, Юрий Борисович
• Шифр специальности: 05.03.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 1998
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 215 с. : ил. + Прил. (90с. )

Оглавление
Введение
Глава 1. Состояние вопроса и постановка задачи исследования
Глава 2. Система показателей нагружения машинного агрегата
периодического действия
2.1 Обобщенная модель силовых потоков стана периодической прокатки
2.2 Основы статистического учета технологического нагружения станов периодической прокатки
универсального назначения
2.3 Выводы по главе
Глава 3. Мгновенный очаг деформации станов
периодической прокатки с учетом технологических особенностей процесса
3.1 Границы мгновенного очага деформации при планетарной прокатке в гладких валках при фиксированном значении подачи
3.2 Очаг деформации при прокатке в ручьевых калибрах на стане ХПТ с учетом деформативности валковой системы
и циклического поворота заготовки
3.3 Влияние угла кантовки на точность труб
3.4 Выводы по главе
Глава 4. Увеличение долговечности, быстроходности и кинематической точности распределительно подающих механизмов станов периодической прокатки

4.1 Варианты распределительно подающих механизмов станов периодической прокатки по условиям кинематической синхронизации с приводом рабочей клети
4.2 Математическая модель планетарной прокатки с автономным приводом распределительно
подающих устройств
4.3 Математическая модель периодической прокатки с кинематически зависимым распределительно подающим механизмом планетарно-гипоциклоидного типа
4.4 Промышленное использование планетарно-гипоциклоидных механизмов подачи и поворота заготовки и
ВАРИАНТЫ РАСШИРЕНИЯ ИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
4.5 Выводы по главе
Глава 5. Повышение работоспособности линии главного привода станов ХПТ на базе анализа силовых потоков и разработки новых конструкций
5.1 Влияние факторов быстроходности и технологических нагрузок на выбор параметров систем уравновешивания
5.2 Обоснование схемы и исследование нового уравновешенного планетарно-гипоциклоидного бесшатунного прямильного устройства привода рабочей клети стана ХПТ
5.3 Выводы по главе
Глава 6. Повышение надежности рабочих клетей станов ХПТ
6.1 Нагруженность валковых подшипников станов ХПТ
6.2 Повышение работоспособности подвижных станин станов ХПТ
6.3 Выводы по главе

Глава 7. Станы периодической прокатки с планетарным
движением рабочих валков
7.1 Новая конструкция стана холодной прокатки труб с вращающейся клетью
7.2 Динамическая модель привода станов ХПТВ и
оптимизация параметров
7.3 Новые конструкции, расширяющие технологические
возможности использования станов с вращающейся клетью
7.4 Выводы по главе
8. Основные результаты и выводы
Литер атур а

давлений в кинематических парах, сокращения кинематических цепей и формирования благоприятных законов движения с минимальными значениями максимума ускорения и рывка.
Формирование внешних нагрузок в концевых вершинах графа и определение показателей распределения силовых потоков в вершинах пассивных связей потребовал разработки и анализа модели нестационарного мгновенного очага деформации, учитывающего влияние на определение координат его границ параметров кантовки, динамического поведения заготовки и прокатного инструмента.
2.3 ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
На основании анализа технологических операций, необходимых для осуществления периодической прокатки, выявлена структурная схема реализующих их,устройств, каждое из которых имея общее функциональное назначение может иметь различные конструктивные реализации.
2. Предложена модель силовых потоков в виде циклического графа с висячей вершиной “стока” (источника энергии), группой вершин “истока” в которых формируются внешние, технологические нагрузки и промежуточными вершинами, отражающих свойства преобразования потоков в отдельных элементах механической системы. Эта же модель может быть использована и для сравнительной оценки надежности станов в зависимости от заданных свойств отдельных многовариантных по типу исполнения составляющих механизмов и параметров процесса.
3. В качестве характеристик свойств вершин предложена функция трансформации нагрузки и ее верхняя граница, названная для краткости, коэффициентом трансформации нагрузки.
4. Предложенная модель учитывает основную особенность процессов периодической прокатки - наличие и взаимную связь