Разработка методов организации строительного мониторинга ввода в эксплуатацию техногенных объектов

• Автор: Калачев, Валерий Леонидович
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 171 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Анализа методов организации строительного мониторинга комплексных процессов испытания и ввода в эксплуатацию техногенных объектов на примере магистральных трубопроводов ТЭК
1.1. Систематизация нормативных требований и технологических рекомендаций по организации испытания трубопроводов при их строительстве и вводе в эксплуатацию
1.2. Влияние технологических параметров испытания на безопасность магистральных трубопроводов
1.3. Методология и основные принципы проектирования организации строительного мониторинга процессов испытания трубопроводов
1.4. Выводы по главе
Глава 2. Исследование организационно-технологических параметров комплексного процесса испытания техногенного объекта на примере магистральных трубопроводов ТЭК
2.1. Основные принципы организации строительных работ при реализации различных технологических структур испытания трубопровода
2.2. Разработка методологии анализа продолжительности комплексных процессов испытания трубопровода в условиях неопределенности
2.3. Разработка вероятностно-статистических методов анализа использования технологических ресурсов на заключительном этапе строительства техногенного объекта
2.4. Выводы по главе

Глава 3. Исследование и разработка методов организации проектирования строительного мониторинга производства работ в сложных природно-климатических условиях
3.1. Структурирование комплекса организационно-технических мероприятий строительства техногенного объекта в сложных природно-климатических условиях
3.2. Разработка методов и алгоритмов расчета изменения технологических параметров строительства в сложных природно-климатических условиях
3.3. Вероятностно-статистический метод обработки результатов испытания техногенного объекта на заключительном этапе строительства
3.4. Выводы но главе
Глава 4. Разработка структуры организации строительного мониторинга комплексных процессов испытания
4.1. Анализ проектных решений организации заключительных этапов строительства трубопроводов
4.2. Диалоговая система анализа организационных и технологических параметров комплексных процессов испытания
4.3. Выводы по главе
Общие выводы
Литература
Приложение 1. Технико-экономические показатели выполнения комплексных процессов испытания и ввода в эксплуатацию магистральных трубопроводов
Приложение 2. Рекомендуемое содержание рекомендаций по комплексному процессу испытания и ввода в эксплуатацию техногенного
объекта (магистрального трубопровода)
Приложение 3. Справки о внедрении выполненных исследований

Введение
Актуальность темы исследования. Научно-технический прогресс и рыночная экономика значительно повысили требования к эффективности предпроектных и проектных разработок технических, технологических и организационных решений по обеспечению экологической безопасности техногенных инвестиционно-строительных проектов. На реализацию проектов воздействует множество внешних и внутренних случайных факторов, которые определяют возможность возникновения критических и аварийных ситуаций. Особенно высока степень и цена риска принимаемых решений в топливно-энергетическом комплексе (ТЭК), обладающем повышенной техногенной опасностью, что обуславливает актуальность исследования и разработки методов организации строительного мониторинга для объектов ТЭК.
Безопасность техногенных объектов требует разработки систем отслеживания динамики организационно-технологических параметров на всех этапах строительства. Анализ практики строительства и эксплуатации объектов ТЭК показал, что наиболее ответственным является заключительный этап их строительства и ввода в эксплуатацию. Это актуализирует необходимость разработки соответствующих математических моделей и методов анализа подготовки и поддержки принятия организационно-технологических решений при проектировании выполнения заключительных и пуско-наладочных строительно-монтажных работ на техногенных объектах.
Актуальность выполненных исследований связана с реализацией задач по проектированию организации строительного мониторинга техногенных сооружений на примере объектов ТЭК. Разработанные методики, алгоритмы и пакеты прикладных программ позволяют эффективно проектировать системы организации строительного мониторинга техногенных объектов ТЭК и совершенствовать для этого нормативную базу.

Регламентированный проектом метод испытания объекта или его участка (гидравлический, пневматический, комбинированный) в основном предопределяет способы и необходимость других процессов.
Так, при гидравлическом испытании трубопровода, очистку его полости обычно выполняют промывкой и при этом, естественно, необходимо проведение удаления из трубопровода воды (технологические структуры ТСЬ ТС2, ТС6, ТС7). В некоторых случаях, например, при гидравлическом испытании, очистка полости может быть проведена продувкой. При этом не исключена необходимость удаления из трубопровода воды (технологические структуры ТСз, ТС4). При пневматическом испытании трубопровода очистку полости производят продувкой (технологические структуры ТС5, ТС8, ТС9, ТСю).
При проведении подготовительных работ обеспечивается возможность начала выполнения комплексного процесса и его продолжение до конца или до другого момента, определенного технологией или организацией производства. Состав этих работ определяется заранее таким образом, чтобы при осуществлении комплексного процесса закончить его в кратчайший срок.
Промежуточные работы необходимы в связи с тем, что последовательно выполняемые основные простые процессы отличаются технологией и организацией производства. Следовательно, они требуют соответствующей технологической (изменение схем подключения машин, переобвязка узлов и т. п.) и организационной подготовки.
Заключительные работы выполняют после того, как на объекте или его участке закончен весь КПП. По объему и составу заключительные работы могут быть разделены на две группы. В первую группу входят работы, связанные только с демонтажем узлов и отклонением оборудования, использовавшегося только для КПИ без применения транспортирующихся в последующем по строящемуся объекту сред (природный газ, нефть и т. п.), а также работы по подготовке объекта к последующей эксплуатации в рамках обязанностей