Контурное протягивание зубчатых венцов прямозубых колес

• Автор: Анисимова, Марина Александровна
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1997
• Место защиты: Тула
• Количество страниц: 171 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ВОЗМОЖНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЦИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОНТУРНОГО ОДНОВРЕМЕННОГО ПРОТЯГИВАНИЯ НАРУЖНЫХ ВЕНЦОВ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
2. СХЕМЫ РЕЗАНИЯ, СИЛОВЫЕ ЗАВИСИМОСТИ И ИЗНОС РЕЖУЩИХ КРОМОК
2.1. Выбор схемы резания
2.2. Силы резания
2.3. Предполагаемые характеристики износа
режущих колец
Выводы
3. КОНСТРУКТИВНОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОЦЕССА ОХВАТЫВАЮЩЕГО ПРОТЯГИВАНИЯ
ЗУБЧАТЫХ ВЕНЦОВ
3.1. Некоторые особенности конструкции протяжного блока. Схема модернизации станка и автоматизация
процесса обслуживания
3.2. Конструкция и особенности
изготовления инструментальных колец
3.3. Диаметры рабочей части протяжки.
Об учете упругого последействия

3.4. Базирование колец в протяжном блоке
3.5. Комплектация инструментальных колец
в протяжном блоке
3.6. Контроль режущих элементов протяжного блока
3.6.1. Контроль радиального биения
3.6.2. Контроль профиля
3.6.3 Контроль окружных шагов
Выводы
4. ПЕРСПЕКТИВЫ ВНЕДРЕНИЯ. ВОЗМОЖНОСТЬ ОТДЕЛОЧНОГО ПРОТЯГИВАНИЯ ЗАКАЛЕННЫХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Последние годы развитие технологии машиностроения и, в частности, процессов обработки резанием можно характеризовать как годы своего рода застоя... Действительно, подавляющее большинство "теоретических", во всяком случае заслуживающих внимания для детальной проработки процессов, было разработано в период 40-60 годов настоящего столетия.
В последующие годы, а этот период продолжается и по сей день, развитие технологии машиностроения шло по пути совершенствования и программной автоматизации оборудования и всех дополнительных для осуществления основной работы агрегатов.
И в то же время, поиски новых процессов и новых технологий - продолжаются, правда не в столь больших объемах как это имело место примерно 50 лет тому назад.
Анализ действующих и вновь создаваемых процессов резания показал, что наряду с "неувядаемым" направлением - повышением скоростей резания за счет использования новых инструментальных материалов, повысить производительность удается за счет использования в значительной степени принципа: одновременно ввести в работу максимально возможный периметр режущих лезвий.
Этот принцип заложен, по сути дела во всех высокопроизводительных процессах, а наиболее рациональная и эффективная его реализация просматривается в процессах протягивания [4].
Протягивание наружных зубчатых венцов по сравнению с традиционно применяемыми процессами протягивания имеет ту

Обычно при выборе схем резания учитывают:
- точность профиля и заданный параметр протягиваемой поверхности;
- обрабатываемый материал;
- размер протягиваемой впадины, главным образом глубину;
- силы резания при протягивании;
- технологические возможности получения заданной точности профиля протяжек [10, 11, 28, 29, 33, 37, 50, 71].
Перечисленные выше общие положения следует интерприти-ровать для конкретной задачи. Так нами ведется проектирование наружной охватывающей протяжки для обработки колеса ш = 2,5 мм и г = 18. Рассмотрим применение возможных и наиболее часто применяемых схем резания для протягивания наружных контуров применительно к нашей задаче. Их немного: генераторная схема, профильная схема, а также их комбинация -комбинированная схема резания.
При использовании генераторной схемы резания обрабатываемая поверхность формируется вспомогательными режущими кромками всех зубьев протяжки. Существенным преимуществом протяжек, работающих по такой схеме, является технологичность их изготовления, а также возможность изменять толщину срезаемого слоя так, чтобы режущие зубья с более короткими режущими лезвиями имели большую толщину срезаемого слоя, что дает возможность сократить число режущих зубьев, а следовательно и длину протяжного блока. Недостатком генераторной схемы является то, что профиль изделия получается менее точным, чем при