+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Прогнозирование оптимальной опорной поверхности упорных и радиальных подшипников, обладающих повышенной несущей способностью

  • Автор:

    Ахеджак, Мурат Казбекович

  • Шифр специальности:

    05.02.04

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2000

  • Место защиты:

    Ростов-на-Дону

  • Количество страниц:

    138 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Современное состояние вопроса и задачи исследования
1.1 Способы повышения несущей способности подшипников скольжения
1.2 Постановка задачи исследования
2. Математическая модель прогнозирования оптимального профиля опорной поверхности упорного подшипника скольжения
2.1 Установившееся движение смазки в упорном подшипнике с
псевдокруговым контуром опорной поверхности
2.2 Основные уравнения и граничные условия
2.3 Автомодельное решение задачи
2.4 Определение поддерживающей силы
2.5 Установившееся движение смазки в упорном подшипнике с псевдокруговым контуром опорной поверхности при экспоненциальной зависимости вязкости от давления
2.6 Выравнивание и линеаризация плотности температурного поля рабочей поверхности упорного подшипника
2.7 Постановка задачи. Основные уравнения и граничные условия
2.8 Установившееся движение проводящей смазки в зазоре упорного подшипника с псевдокруговым контуром опорной поверхности, при наличии внешнего магнитного поля произвольной частоты
3. Математическая модель прогнозирования оптимального профиля опорной поверхности радиального подшипника скольжения
3.1 Установившееся движение смазки в подшипнике с квазикруговым
контуром опорной поверхности
3.2 Основные уравнения и граничные условия
3.3 Автомодельное решение задачи
3.4 Определение поддерживающей силы

3.5 Гидродинамический расчет радиального подшипника с
квазикруговым контуром опорной поверхности при экспоненциальной зависимости вязкости от давления
3.6 Разработка радиального подшипника скольжения с
температуровыравнивающим контуром опорной поверхности
3.7 Постановка задачи. Основные уравнения и граничные условия
3.8 Установившееся движение проводящей смазки в зазоре радиального
подшипника с квазикруговым контуром опорной поверхности при наличии внешнего магнитного поля произвольной частоты
3.9 Движение смазки в зазоре радиального подшипника с квазикруговым
контуром опорной поверхности с частичным заполнением смазкой зазора
3.10 Основные уравнения и граничные условия
3.11 Определение поля скоростей и давлений и координат начала и конца
свободной поверхности
4. Экспериментальная оценка основных теоретических результатов
4.1 Цель эксперим ента
4.2 Измерение момента сил фения
4.3 Определение режима трения
4.4 Измерение толщины смазочной пленки
4.5 Измерение температур
4.6 Экспериментальные подшипники и стенды для испытаний
4.7 Анализ результатов эксперимента
4.8 Разработка лабораторно-испытательного стенда для испытания подшипников с круговым и квазикруговым контуром опорной поверхности, работающих на проводящей смазке при наличии внешнего магнитного
поля
Общие выводы
Литература
Приложение №1
Приложение №2
Введение
В современных машинах, как правило, проектируются рост скоростей вращающихся деталей, увеличение статических и ударных нагрузок, действующих на подшипники скольжения. Поэтому разработка подшипников, обладающих повышенной несущей способностью и работающих в устойчивом тепловом режиме является неизбежным фактором.
Анализ работ посвященных работе подшипников скольжения обладающих повышенной несущей способностью и работающих в устойчивом тепловом режиме показывает, что в этой области существует ряд нерешенных проблем. Прежде всего, это проблема, связанная с научно-обоснованным выбором размеров сужающегося и расширяющегося зазоров упорного и радиального подшипников двойного действия обеспечивающих устойчивый гидродинамический и тепловой режим их работы. Решению этой проблемы посвящена данная диссертационная работа. Общая цель диссертации путем прогнозирования оптимального профиля опорной поверхности, разработать конструкции упорных и радиальных подшипников обладающих повышенной несущей способностью и работающих в устойчивом тепловом режиме.
Основные научные положения диссертации выносимые на защиту :
Оценка влияния параметра пластичности на основные рабочие характеристики радиального подшипника при полном и частичном заполнении смазкой зазора.
- Метод выравнивания и минимизации плотности температурного поля на рабочей поверхности упорного и радиатьного подшипников.
Технологические принципы усовершенствования конструкций упорных и радиальных подшипников, обладающих повышенной несущей способностью и работающих в устойчивом тепловом режиме.
Упорный подшипник скольжения стемпературабы-ра5ниВаЮщим контуром поверхности ползуна

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.113, запросов: 967