Использование глобальной спутниковой навигационной системы для геодезического обеспечения строительства линейных транспортных сооружений

• Автор: Никоноров, Виктор Борисович
• Шифр специальности: 25.00.32
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 160 с. : ил

Общие сведения о глобальных спутниковых навигационных системах. Структура глобальных навигационных систем ГЛОНАСС и , принципы их функционирования, источники ошибок измерений, способы борьбы с ними. Совместное использование глобальных навигационных систем ГЛОНАСС и . Особенности использования глобальных спутниковых систем в геодезии. Разновидности дифференциального режима применения глобальной навигационной системы. Опыт применения глобальных навигационных систем для создания геодезических сетей. Спутниковые примники для геодезического применения. Геодезическая разбивочная основа для строительства линейных транспортных сооружений. Способы создания геодезических сетей для линейного транспортного строительства и их точность. Системы координат и высот, используемые дя создания геодезических сетей в линейном транспортном строительстве. Классические способы создания геодезических сетей для транспортного строительства преимущества и недостатки. Глобальная навигационная система как альтернатива геодезическим методам при создании геодезических сет ей.


Геодезическая основа для строительства тоннеля под Беринговым проливом. Способы применения глобальной навигационной системы. Требования к технология наблюдений статическим способом. Требование к технология наблюдений кинематическим способом. Таблица 1. Приведнные точностные характеристики определения местоположения в таблице 1. Данные точности не удовлетворяют требованиям определения координат в геодезии. Требования к точности определения координат в геодезии лежат в пределах от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров. Для дальнейшей характеристики глобатьных навигационных систем необходимо
рассмотреть факторы, влияющие на точность определения местоположения потребителя и условия ослабления этого влияния и как следствие повышение точности до требуемой величины. На точность определения потребителем глобальной навиг ационной системы координат местоположения, высоты, скорости, времени влияет множество факторов. Рассмотрим основные источники ошибок применительно к псевдодальномерному методу. Ошибки, вносимые взаимным расположением пунктов и наблюдаемых спутников. Часть погрешностей, влияющих на точность определения координат местоположения, зависит от аппаратурной точности командноизмерительного комплекса, навиг ационных спутников и аппаратуры потребителей и ослабляется совершенствованием аппаратуры, а часть устраняется использованием соответствующей методики измерений. В частности, уточнения учта влияния ионосферы достигают измерением псевдодальностей на двух несущих частотах.