Разработка метода расчета обделок взаимовлияющих параллельных круговых подводных тоннелей

• Автор: Воронина, Ирина Юрьевна
• Шифр специальности: 25.00.20
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Тула
• Количество страниц: 206 с. : ил.

1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ОБДЕЛОК ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ВЗАИМОВЛИЯЮЩИХ ПОДВОДНЫХ ТОННЕЛЕЙ
2.1. Математическая модель взаимодействия обделок параллельных взаимовлияклцих круговых подводных тоннелей с массивом пород
2.2. Учет влияния последовательности сооружения тоннелей
2.3. Учет влияния ползучести пород
2.4. Решение контактной задачи
2.5. Алгоритм расчета
2.6. Проверка точности удовлетворения граничных условий задачи теории упругости, положенной в основу метода расчета
2.7. Примеры расчета
2.8. Примеры учета влияния ползучести пород и последовательности
проведения и крепления тоннелей на напряженное состояние обделок
2.8.1. Расчет обделок с учетом ползучести пород
2.8.2. Пример учета влияния последовательности проведения и крепления тоннелей на напряженное состояние и несущую способность обделок
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ОБДЕЛОК ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ВЗАИМОВЛИЯЮЩИХ ПОДВОДНЫХ ТОННЕЛЕЙ ОТ ОСНОВНЫХ ВЛИЯЮЩИХ ФАКТОРОВ
3.1. Зависимости экстремальных напряжений, возникающих на внутренних контурах поперечного сечения обделок двух одинаковых тоннелей, центры которых расположены на горизонтальной прямой, от основных влияющих факторов 8
3.2. Зависимости экстремальных напряжений, возникающих на внутренних контурах поперечного сечения обделок двух одинаковых тоннелей, центры которых расположены на вертикальной прямой, от основных влияющих факторов
4. СРАВНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАСЧЕТА С ДАННЫМИ, ПОЛУЧЕННЫМИ ДРУГИМИ АВТОРАМИ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАЗРАБОТАННОГО МЕТОДА РАСЧЕТА
4.1. Использование разработанного метода
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА


ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Для достижения поставленной цели в работе разработана математическая модель, позволяющая учесть основные факторы, влияющие на напряженное состояние конструкций количество тоннелей, наружный и внутренний радиусы поперечного сечения обделок глубину заложения каждого из тоннелей глубину водоема деформационные характеристики массива пород и материала обделок характеристики начального поля напряжений в массиве, обусловленного собственным весом пород и давлением воды на дно пересекаемого водоема как в предположении водонепроницаемости пород, так и с учетом фильтрации воды вглубь массива влияние последовательности сооружения тоннелей и ползучести пород на напряженное состояние конструкций. С целью реализации математической модели получено новое аналитическое решение плоской задачи теории упругости для полубесконечной линейнодеформируемой весомой среды, моделирующей массив пород, ослабленной произвольным числом любым образом расположенных круговых отверстий разных радиусов, подкрепленных кольцами различной толщины, выполненными из разных материалов, моделирующими обделки тоннелей, при граничных условиях, отражающих наличие в массиве начальных напряжений, обусловленных собственным весом пород и давлением воды на дно пересекаемого водоема . На основе полученного решения разработан метод расчета обделок параллельных взаимовлияющих круговых подводных тоннелей, позволяющий определять напряжения, возникающие в конструкциях, как в предположении водонепроницаемости пород, так и с учетом фильтрации воды вглубь массива. Получен полный алгоритм расчета и составлена компьютерная программа, позволяющая производить многовариантные расчеты в целях практического проектирования.