+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Развитие транспортных коммуникаций в системе направлений государственной региональной политики в современных условиях : на примере железнодорожного транспорта Республики Дагестан

  • Автор:

    Ибрагимов, Марат Абдулмукминович

  • Шифр специальности:

    23.00.02

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    176 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

1.1. Государственная региональная политика понятие, сущностные черты, приоритеты и основные модели.
1.2. Основные направления и инструменты государственной
региональной политики на современном этапе
Глава 2. Транспортные коммуникации и современная государственная региональная политика.
2.1. Особенности транспортных коммуникаций как ресурса и объекта государственной политики
2.2. Роль и значение транспортных коммуникаций в региональном
развитии
Глава 3. Развитие транспортных коммуникаций в системе направлений государственной региональной политики современной России
3.1. Особенности государственной региональной политики современной России и специфика ее транспортнокоммуникационной составляющей
3.2. Железнодорожные транспортные коммуникации в Республике
Дагестан в контексте задач регионального развития
Заключение.
Библиография


Иными словами, региональная проблематика вообще и вопросы, затрагивающие регион как субъект и объект политики в частности, перестают носить исключительно региональный характер, все чаще принимая общенациональный и даже глобальный масштабы влияния и решения. Одним из аспектов существования и функционирования региона как интегральной части территории страны было и остается развитие в нем транспортных коммуникаций сферы, значение которой невозможно переоценить. Будучи важнейшим элементом региональной инфраструктуры, транспорт выступает одновременно в нескольких ипостасях как крупный потребитель экономических ресурсов и как самостоятельный ресурс особого рода, как результат развития производительных сил территории и как предпосылка их дальнейшего роста, как объект управленческого воздействия и как субъект политических отношений и процессов. По сути транспорт во многом является регионоформирующим фактором, определяя, с одной стороны,
Москва, г. Основные положения и выводы диссертации нашли отражение в научных публикациях автора. Глава 1. Проблематика государственной региональной политики в ее различных аспектах и преломлениях сегодня стала объектом исследования самых разных научных направлений и дисциплин. Этому во многом способствовали процессы регионализации, разворачивающиеся и как самостоятельный общественнополитический феномен современности, и как реакция на глобализацию мировой экономики, политики, культуры и т. Вместе с тем, не будет преувеличением сказать, что сама по себе региональная политика как явление действительности, понимаемая в субнациональном внутригосударственном ключе, т. Парадоксально, однако, что термин региональная политика появился в научном и повседневном лексиконе лишь в е гг.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.142, запросов: 962