Психологическое содержание труда бортпроводника воздушного судна гражданской авиации

Психологическое содержание труда бортпроводника воздушного судна гражданской авиации

Автор: Филипьева, Татьяна Васильевна

Шифр специальности: 19.00.03

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2006

Место защиты: Москва

Количество страниц: 285 с.

Артикул: 3013117

Автор: Филипьева, Татьяна Васильевна

Стоимость: 250 руб.

Психологическое содержание труда бортпроводника воздушного судна гражданской авиации  Психологическое содержание труда бортпроводника воздушного судна гражданской авиации 

Постановка проблемы исследования психологического содержания труда бортпроводника воздушного судна гражданской авиации. Актуальность, цели, задачи и гипотеза исследования. Объект, предмет и методы исследования. Новизна, теоретическое значение и практическая ценность. Положения, выносимые на защиту. Апробация. Глава 1. Анализ психологического содержания труда бортпроводника воздушного судна гражданской авиации . История профессии бортпроводника ВС в хражданской авиации мира и России . О численности бортпроводников ВС . Обеспечение безопасности авиапассажиров главная роль. Профессиональные контакты бортпроводника ВС . Профессиональные взаимодействия летного и кабинного экипажей. Способности бортпроводника как целостной личности и как субъекта профессиональной деятельности . Труд бортпроводника ВС в психологической классификации профессий . Режим и планирование труда и отдыха. Этапы трудового процесса . Сферы труда бортпроводника. Эмоциональная сфера труда . Мотивационная сфера труда . Исполнительная сфера труда.


Такой разброс цифр указывает на слабую изученность рынка труда бортпроводников ГА в РФ. Нет точных сведений и о мировом сообществе бортпроводников на сегодняшний день. Однако существуют стандарты расчета количества бортпроводников, необходимого для авиакомпании. Минимальный состав кабинного экипажа ВС определяется РЛЭ ВС и Общими требованиями по обеспечению безопасности и аварийноспасательному оборудованию самолетов с учетом международных стандартов обеспечения безопасности полетов 1, которые указывают Для всех типов ВС, имеющих более пассажирских мест, требуется один бортпроводник на каждые или менее пассажиров не зависимо от пассажирской загрузки . При этом минимальное количество бортпроводников не должно быть менее половины общего количества аварийных дверей типа А, 1,2. Кроме того, численность бортпроводников может зависеть от самолетного парка авиакомпании, а не от расписания рейсов или пассажирской загрузки, а именно на один самолет требуется семь бригад бортпроводников , Размещение бортпроводников по салонам во время взлета и посадки оговаривается в летных авиационных правилах Бортпроводникам рекомендуется находиться как можно ближе к аварийным дверям и распределяться равномерно по всему самолету п. Состав кабинного экипажа не может быть больше числа имеющихся на ВС кресел для бортпроводников, оборудованных привязными ремнями . В трудовой деятельности бортпроводника ВС выделяются два ведущих аспекта, две разнонаправленные профессиональные роли обеспечение безопасности и обслуживания авиапассажиров.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.193, запросов: 112