+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Научное обоснование совершенствования мониторинга травматизма и смертности от дорожно-транспортных происшествий

  • Автор:

    Салахов, Эдуард Рафаилович

  • Шифр специальности:

    14.00.33

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    166 с. : 10 ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

1.1. Бремя дорожного травматизма
1.2 рофилактика дорожного травматизма
Мониторинг программ дорожного травматизма
Глава 2. Методы, выборка и базы исследования
Глава 3. Территориальные особенности дорожнотранспортного
травматизма в Российской Федерации на основании отчетных документов
3.1. Анализ информативности учетной и отчетной документации.
3.2. Характеристика корреляционной зависимости показателей дорожного травматизма в разрезе территорий
Глава 4. Анализ дорожнотранспортного травматизма на основе
единой информационной системы
4.1 Создание единой информационной системы о состоянии
дорожной безопасности на территории г. Владимира
4.2. Анализ смертности и травматизма от дорожный травм в г. 4 Владимир
4.3. Картографический анализ данных
4.4. Модель мониторинга дорожного травматизма
Глава 5. Отношение водителей и пешеходов к собственной
безопасности
Заключение
Выводы и предложения
Список литературы


Инфекции нижних дыхат. Ишемическая болезнь сердца 5 Хроническая обструкт. Источник , . Годы жизни, скорректированные на инвалидность. Показатель ущерба для здоровья, в котором объединяются информация о числе лет, утраченных в результате преждевременной смерти с показателем утраты здоровья в результате инвалидности. В развивающихся странах за этот период прогнозируется рост смертности от дорожных травм на , причем, наибольшие темпы роста смертности ожидаются в Китае прирост смертности на и Индии рост смертности на 7. В структуре смертности от внешних причин в России смертность на дорогах является третьей ведущей причиной после убийств, самоубийств и отравлений. Количество погибших на дорогах в России составляет 3,4 от всех погибших в мире от дорожнотранспортных происшествий, в то время как численность населения России составляет 2. России от ДТП на выше ожидаемого значения. В году в Российской Федерации зарегистрировано 8 8 ДТП, в которых погибло 6 человек и получили ранения 1 6 человек, отмечается тенденция к росту всех этих показателей за период с по число ДТП выросло на , число пострадавших в ДТП выросло на , и число смертей на . Уже несколько лет интенсивные показатели смертности от дорожных травм на 0 тыс. Ревич, ШЮ, . Современные тенденции смертности от дорожных происшествий в России идут в разрез с таковой в странах Европы. В России последние лет отмечается тенденция к росту, тогда как в странах Европы происходит постоянное снижение уровня смертности от дорожных травм. Рис. Рисунок 1.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.132, запросов: 967