Современная лучевая оценка состояния летного состава на стационарном этапе врачебно-летной экспертизы

Современная лучевая оценка состояния летного состава на стационарном этапе врачебно-летной экспертизы

Автор: Лубашев, Яков Александрович

Шифр специальности: 14.00.19

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2008

Место защиты: Москва

Количество страниц: 209 с. 29 ил.

Артикул: 4054017

Автор: Лубашев, Яков Александрович

Стоимость: 250 руб.

Современная лучевая оценка состояния летного состава на стационарном этапе врачебно-летной экспертизы  Современная лучевая оценка состояния летного состава на стационарном этапе врачебно-летной экспертизы 

1.1. Значение авиационной медицины в решении проблемы сохранения профессиональною здоровья нилотов под воздействием факторов летного груда
1.2. Современные тенденции развития лучевой диагностики во врачебнолетной экспертизе
1.3. Особенности заболеваемости и дисквалификации летного состава при проведении врачебнолетной экспертизы.
1.4. Нерешенные проблемы современной лучевой диагностики
состояния здоровья летного состава
ГЛАВА II. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПАЦИЕНТОВ И МЕТОДОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ
2.1. Обшая характеристика обследованного летного состава
2.2. Методы клиникоэпидемиологического анализа.
2.3. Методы и методики лучевой диагностики
2.3. Статистические методы исследования.
ГЛАВА III. РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗА ОБЪЕМА И СТРУКТУРЫ ЛУЧЕВОГО ОБСЛЕДОВАИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА
3.1. Комплексное ультразвуковое исследование
3.2. Традиционное рентгенологическое исследование.
3.3. Рентгеновская компьютерная томография
3.4. Радиоизотопная диагностика.
3.5. Магнитнорезонансная томография
ГЛАВА IV. КЛИНИКОЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕТНОГО СОСТАВА
4.1. Общая характеристика летного состава с учетом особенностей лтного труда рода авиации, возраста, общего налета, классности и массы тела.
4.2. Структура заболеваемости и увольняемости летного состава с учетом нозологических групп и роли лучевых методов
иссл словам ия.
ГЛАВА V. РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗА ВЗАИМОЗАВИСИМОСТИ ФАКТОРОВ ЛЕТНОГО ТРУДА И СОСТОЯНИЯ ЗДОРОВЬЯ
ПИЛОТОВ ПО ДАННЫМ ЛУЧЕВОЙ ДИАГНОСТИКИ. 9
ГЛАВА VI. ОСОБЕННОСТИ СОВРЕМЕННОЙ ЛУЧЕВОЙ ДИАГНОСТИКИ ДЕГЕНЕРАТИВНЫХ ЗАБОЛЕВАНИЙ ПОЗВОНОЧНИКА У ЛЕТНОГО СОСТАВА
6.1. Результаты лучевого исследования шейного отдела позвоночника
6.2. Результаты лучевого исследования грудного отдела позвоночника
6.3. Результаты комплексного лучевого исследования поясничного отдела позвоночника.
6.4. Особенности современного алгоритма лучевой диагностики
дегенеративных заболеваний позвоночника.
ГЛАВА VII. РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗУЧЕНИЯ ЛУЧЕВЫХ НАГРУЗОК
НА ЛЕТНЫЙ СОСТАВ НА СТАЦИОНАРНОМ ЭТАПЕ ВЛЭ И
ПОИСК ПУТЕЙ ИХ СНИЖЕНИЯ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ВЫВОДЫ
ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.
ЛИТЕРАТУРА


Б. Ушаков выдвигает идею каскадной концепции воздействия неблагоприятных факторов среды, в структуре которой предлагается использовать принцип нормирования повреждающих факторов. Однако выявлять точки приложения этих факторов крайне сложно, особенно в доклинической стадии. Это можно рассмотреть на примере патологии позвоночника. Известно, что у пилотов в возрасте лет часто встречается остеохондроз позвоночника, что обусловлено целым рядом факторов , , 3, 2. Эксплуатация современных высокоманевренных самолетов сопровождается воздействием на летчика больших или даже чрезмерных с точки зрения сохранения здоровья механических нагрузок. При этом на первый план выходят изменения опорнодвигательного аппарата, в особенности позвоночника 4. По оценкам медицинских специалистов ВВС США, встречаемость, острых повреждений различных отделов позвоночника при маневрировании с большими перегрузками С на самолетах типа Р, Р, Р в последние лет приняла характер эпидемии. Симптомы повреждения позвоночника различной степени тяжести в условиях отмечают до летчиков, что является реальной угрозой боеготовности и существенно снижает безопасность полетов 9. Вместе с тем в настоящее время интерес авиационных врачей ограничивается преимущественно оценкой шейного отдела позвоночника, что связано с многочисленными жалобами летчиков на неприятные проявления именно в этой области. Стал более тяжелым защитный шлем пилота, поскольку на нем располагаются индикационные устройства, оптимизирующие авиационные системы отображения информации.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.221, запросов: 198