Организационно-педагогические условия повышения качества подготовки водителей в учреждении НПО

Организационно-педагогические условия повышения качества подготовки водителей в учреждении НПО

Автор: Путенкова, Галина Григорьевна

Шифр специальности: 13.00.08

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2006

Место защиты: Москва

Количество страниц: 172 с. ил.

Артикул: 3305361

Автор: Путенкова, Галина Григорьевна

Стоимость: 250 руб.

Организационно-педагогические условия повышения качества подготовки водителей в учреждении НПО  Организационно-педагогические условия повышения качества подготовки водителей в учреждении НПО 

Содержание
Введение.
Глава 1. Анализ системы профессионального образования водителей в современных условиях.
1.1. Реализация задач профессионального образования в подготовке водителей
1.2. Проблемы подготовки водителей в Российской Федерации
1.3. Особенности подготовки водителей в учреждениях начального профессионального образования
Выводы по первой главе
Глава 2. Повышение качества подготовки водителей в учебнометодическом центре Водитель.
2.1. Система управления учебнометодическим центром Водитель в учреждении начального профессионального образования.
2.2. Содержание и блочномодульные педагогические технологии подготовки водителей.
2.3. Экспериментальная оценка качества подготовки водителей в учебнометодическом центре Водитель
Выводы по второй главе
Заключение
Библиография


Провести экспериментальную проверку организационнопедагогических условий организации профессиональной подготовки водителей. Теоретико-методологической основой исследования являются философские положения о диалектическом единстве теории и практики; фундаментальные работы в области теории общего и профессионального образования; теоретические положения о сущности педагогического процесса и содержания образования, активизации познавательной деятельности. В исследовании использован комплексный подход и анализ автотранспортного производства, дающий возможность исследования его как профессиональной сферы, динамично формирующейся в условиях современного рынка труда; рассмотрение объекта исследования как постоянно развивающегося по своим внутренним законам в контексте общих социально-экономических тенденций. Выбор методов исследования определялся его целями и задачами. Применялись следующие методы: теоретико-методологический анализ литературных источников; проектирование и моделирование педагогических систем и процессов; изучение и обобщение педагогического опыта подготовки специалистов; эмпирические методы (анкетирование, наблюдение, интервьюирование, тестирование, экспертная оценка); праксимет-рические методы (оценка результатов деятельности обучающихся); педагогический эксперимент; статистические методы обработки данных. Опытно-экспериментальная база исследования. Исследование осуществлялось с по г. ПУ № , п. Катынь, ПУ , , , , ПЛ №, 4, 8, 9 Смоленской области. В опытно-экспериментальной работе принимали участие студенты 1-3 курсов учебных заведений НПО, преподаватели и обучающиеся автошкол города Смоленска и Смоленской области, специалисты аппаратов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Смоленской области, Управления транспорта и автомобильных дорог Смоленской области, Смоленского отделения Российской транспортной инспекции. Исследование проводилось в три этапа. На первом этапе (- гг. Российской Федерации. Анализировалось кадровое обеспечение транспортной сферы, изучался опыт профессиональной подготовки специалистов данного профиля в НПО. Обобщены промежуточные результаты. Проведен констатирующий эксперимент. На втором этапе (- гг. Произведено структурирование профессиональной подготовки специалиста данного профиля с учетом полифункциональности его деятельности. Изучались дидактические условия организации профессиональной подготовки водителей в созданном в УНПО учебно-методическом центре «Водитель»; разработаны теоретические и методические основы организации профессиональной подготовки; осуществлялось проектирование и апробация технологии профессиональной подготовки водителей; разработаны рабочие программы специальных дисциплин, дидактический материал; конкретизированы методы и формы обучения; определены средства обучения; выработаны механизмы делового сотрудничества с субъектами автотранспортной системы как элементами профессионально-ориентированной среды в рамках образовательного процесса; обобщены промежуточные результаты формирующего эксперимента. На третьем этапе (- гг. Сформулированы выводы, закончено оформление диссертации. Практическая значимость исследования состоит в том, что разработанная технология организации профессиональной подготовки водителей реализована в практике подготовки специалистов данного профиля в учебно-методическом центре «Водитель», ПУ № 4, 8, 9, ПУ № , , , Смоленской области и обеспечивает эффективность переноса теоретических моделей на реальные объекты профессиональной деятельности, успешность будущей деятельности специалистов в условиях профессиональной среды. Самостоятельное практическое значение для системы подготовки водителей в учреждениях НПО имеют методические разработки автора, включающие учебно-методический комплекс по дисциплинам: «Устройство и ТО ТС», «Основы управления транспортным средством и безопасность движения», «Правила дорожного движения», «Производственное обучение вождению автомобиля; методика проведения тренингов по специальным дисциплинам на основе специализированного оборудования».

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.268, запросов: 108