Теоретические и прикладные вопросы создания бескорпусной вакуумной коммутационной аппаратуры и устройств вакуумной механики для многомодульного оборудования высоких технологий

Теоретические и прикладные вопросы создания бескорпусной вакуумной коммутационной аппаратуры и устройств вакуумной механики для многомодульного оборудования высоких технологий

Автор: Васин, Владимир Анатольевич

Автор: Васин, Владимир Анатольевич

Шифр специальности: 05.27.07

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2000

Место защиты: Москва

Количество страниц: 364 с. ил.

Артикул: 259405

Стоимость: 250 руб.

ГЛАВА 1. ГЛАВА 2. ГЛАВА 3. Выводы . ГЛАВА 4. Необходимо отметить, что используемая в настоящее время отечественная высокопакуумная коммутационная аппаратура, которая применяется для герметизации вакуумных объмов на границе атмосфера высокий вакуум, что накладывает чткие требования на уровень усилий уплотнения и вызывает необходимость создания конструкции, способной воспринять реакцию возникающих в уплотнении усилий, в связи с этим довольна металломка. В данном обзоре рассматриваются клапаны и затворы, позволяющие осуществлять дистанционное программное управление. Отечественная промышленность выпускает клапаны с электромагнитным, электромеханическим, и электроиневматическим приводом. Не останавливаясь подробно на каждом из них следует остановиться на характеристиках двух типов клапанов электропневматическом и электромеханическом. Электропневматические клапаны получили широкое распространение в отечественной и зарубежной практике. Они, как правило, просты в конструктивном отношении, имеют малые габаритные размеры, наджны в эксплуатации, работают под давлением 0,4 0,6 МПа.


Необходимо отметить, что используемая в настоящее время отечественная высокопакуумная коммутационная аппаратура, которая применяется для герметизации вакуумных объмов на границе атмосфера высокий вакуум, что накладывает чткие требования на уровень усилий уплотнения и вызывает необходимость создания конструкции, способной воспринять реакцию возникающих в уплотнении усилий, в связи с этим довольна металломка. В данном обзоре рассматриваются клапаны и затворы, позволяющие осуществлять дистанционное программное управление. Отечественная промышленность выпускает клапаны с электромагнитным, электромеханическим, и электроиневматическим приводом. Не останавливаясь подробно на каждом из них следует остановиться на характеристиках двух типов клапанов электропневматическом и электромеханическом. Электропневматические клапаны получили широкое распространение в отечественной и зарубежной практике. Они, как правило, просты в конструктивном отношении, имеют малые габаритные размеры, наджны в эксплуатации, работают под давлением 0,4 0,6 МПа. Недостатком клапанов данного типа является невозможность прогрева. Конструкция электропневматического клапана типа КПУ представлена на рис. Корпус клапана лигой из алюминиевого сплава А Л9. В качестве уплотнителя используется вакуумная резина, марка которой может меняться в зависимости от заданных требований. Другой разновидностью электропневматических клапанов являются клапаны типа КПУТ клапаны пневматические условно термостойкие рис. В клапанах этого типа в отличие от предыдущей конструкции в качестве уплотнения используется термостойкая резина ТКР, допускающая прогрев до 0 С. Рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.199, запросов: 229