Развитие научных основ и совершенствование методов обеспечения пожаровзрывобезопасности технологического оборудования с горючими газами и жидкостями

Развитие научных основ и совершенствование методов обеспечения пожаровзрывобезопасности технологического оборудования с горючими газами и жидкостями

Автор: Навценя, Владимир Юрьевич

Шифр специальности: 05.26.03

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2003

Место защиты: Москва

Количество страниц: 574 с. ил.

Артикул: 2979738

Автор: Навценя, Владимир Юрьевич

Стоимость: 250 руб.

Развитие научных основ и совершенствование методов обеспечения пожаровзрывобезопасности технологического оборудования с горючими газами и жидкостями  Развитие научных основ и совершенствование методов обеспечения пожаровзрывобезопасности технологического оборудования с горючими газами и жидкостями 

1.2. СТАСТИКА ПОЖАРОВ. ХАРАКТЕРНЫЕ ПОЖАРЫ
И ВЗРЫВЫ.
1.3. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕОРИИ ГОРЕНИЯ ГАЗОВ И
1.4. ФИЗИЧЕСКИЕ ЯВЛЕНИЯ, НАБЛЮДАЕМЫЕ ПРИ ПОПАДАНИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ОЧАГ ПОЖАРА
1.5. МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЖАРОВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТИ Г ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
1.5.1. Флегматизация и ингибирование.
1.5.2. Предохранительные клапаны и мембраны
1.5.3. Огнезащитные покрытия и или теплоизоляция стенок
1.5.4. Огнепреграждающие устройства
1.5.5. Установки взрывоподавления
1.5.6. Пассивная взрывозащита.
1.5.7. Пористые среды
1.6. ПОСТАНОВКА ПРОБЛЕМ И ЦЕЛЕЙ. ВЫБОР НАПРАВЛЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
ГЛАВА 2. К ТЕОРИИ КОНЦЕНТРАЦИОННЫХ ПРЕДЕЛОВ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПЛАМЕНИ ПО ГАЗОПАРОВОЗДУШНЫМ СМЕСЯМ
2.1. ПРИМЕРЫ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ, ХАРАКТЕРНЫХ ДЛЯ КПР ПЛАМЕНИ И НЕОБЪЯСНИМЫХ В РАМКАХ ТЕПЛОВОЙ ТЕОРИИ ГОРЕНИЯ.
2.2. ЦЕПНОЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЕ И ЯВЛЕНИЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПЛАМЕНИ.
2.3. РАЗВЕТВЛЕННОЦЕПНОЙ МЕХАНИЗМ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ГАЗОВ И КРИТИЧЕСКИЙ ХАРАКТЕР КПР
2.4. КОНКУРЕНЦИЯ РАЗВЕТВЛЕНИЯ И ОБРЫВА ЦЕПЕЙ В ВОДОРОДОВОЗДУШНЫХ СМЕСЯХ
2.5. КИНЕТИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ КПР В МЕ
ТАНОВОЗДУШНЫХ СМЕСЯХ.
2.6. ВЛИЯНИЕ ИНГИБИТОРОВ НА КРП И РОЛЬ КОНКУРЕНЦИИ РАЗВЕТВЛЕНИЯ И ОБРЫВА ЦЕПЕЙ.
2.7. ПРИЧИНЫ РАЗЛИЧИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЙСТВИЯ ИНГИБИТОРОВ НА НИЖНИЙ И ВЕРХНИЙ КПР.
ГЛАВА 3. ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ИНГИБИТОРОВ ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ ФАКТОР ЭФФЕКТИВНОСТИ ИХ ВЛИЯНИЯ НА ГОРЕНИЕ ГАЗОВ И ПАРОВ
3.1. ЗАВИСИМОСТЬ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЙСТВИЯ ИНГИБИТОРОВ НА ГОРЕНИЕ ГАЗОВ ОТ ХИМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ.
3.1.1. Методика проведения эксперимента
3.1.2. Результаты экспериментального изучения влияния ингибиторов на КПР и их обсуждение.
3.1.3. Результаты экспериментального изучения влияния ингибиторов на интенсивность горения газов.
3.2. ФЛЕГМАТИЗАЦИЯ ПАРОГАЗОВЫХ СМЕСЕЙ ПРИ ПОВЫШЕННЫХ ДАВЛЕНИЯХ И ТЕМПЕРАТУРАХ ИНЕРТНЫМИ ГАЗАМИ И ПАРАМИ ВОДЫ
3.2.1. Постановка задачи.
3.2.2.Методика эксперимента
3.2.3. Результаты экспериментов
3.3. ОСОБЕННОСТИ ДЕЙСТВИЯ ПАРОВ ВОДЫ НА ПРОЦЕССЫ ГОРЕНИЯ. СПЕЦИФИКА ХИМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА.
3.4. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРЕДЕЛЬНЫХ УСЛОВИЙ ДИФФУЗИОННОГО ГОРЕНИЯ ГАЗОВ И ПАРОВ В РАЗЛИЧНЫХ СРЕДАХ
3.4.1. Постановка задачи.
. Методика эксперимента
3.2.3. Результаты экспериментов и их обсуждение
ГЛАВА 4. ВЛИЯНИЕ АЭРОЗОЛЕЙ НА ГОРЕНИЕ ГАЗОПАРОВОЗДУШНЫХ СМЕСЕЙ
4.1. ФЛЕГМАТИЗАЦИЯ ГОРЮЧИХ ГАЗОПАРОВОЗДУШНЫХ СМЕСЕЙ АЭРОЗОЛЕОБРАЗУЮЩИМИ СОСТАВАМИ.
4.1.1. Постановка вопроса.
4.1.2. Методика эксперимента
4.1.3. Результаты экспериментов.
4.2. МЕХАНИЗМ ВОЗДЕЙСТВИЯ АЭРОЗОЛЕОБРАЗУЮЩИХ ОГНЕТУШАЩИХ СОСТАВОВ НА ГОРЕНИЕ ГАЗОВ.
4.3. СПЕЦИФИКА ДЕЙСТВИЯ АЭРОЗОЛЯ ПЕРЕГРЕТОЙ ВОДЫ НА ПРОЦЕССЫ ГОРЕНИЯ.
не 4.3.1. Постановка вопроса.
4.3.2. Методика эксперимента
4.3.3. Результаты экспериментов и их обсуждение.
4.4. ГИСТЕРЕЗИСЫ КОНЦЕНТРАЦИОННЫХ ПРЕДЕЛОВ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПЛАМЕНИ
4.4.1. Постановка вопроса.
4.4.2. Методика эксперимента
4.4.3. Обсуждение экспериментальных данных
ГЛАВА 5. ВЗРЫВОЗАЩИТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ГОРЮЧИМИ ГАЗАМИ И ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИМИСЯ ЖИДКОСТЯМИ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОРИСТЫХ СТРУКТУР
5.1. ОБЩИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О РЕЖИМАХ ГОРЕНИЯ ГАЗОВ В
ПОРИСТЫХ СРЕДАХ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
5.2. ВЛИЯНИЕ ЗАСЫПКИ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШАРИКОВ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРЕНИЯ ВОДОРОДОВОЗДУШНЫХ СМЕСЕЙ В ЗАМКНУТОМ СОСУДЕ.
5.3. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПОРИСТОЙ СТРУКТУРЫ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРЕНИЯ ГАЗОВЫХ СМЕСЕЙ
5.4. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СОСТАВА ОКИСЛИТЕЛЬНОЙ АТМОСФЕРЫ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОРЕНИЯ ГАЗОВЫХ СМЕСЕЙ С ПОРИСТОЙ СТРУКТУРОЙ
5.5. МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИКИ СГОРАНИЯ ГАЗОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В ЗАМКНУТОМ СОСУДЕ, ЗАПОЛНЕННОМ ПОРИСТОЙ СТРУКТУРОЙ.
5.6. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ВЗРЫВОВ НА МОДЕЛЯХ РЕЗЕРВУАРОВ С ЛВЖ С ПОМОЩЬЮ ПОРИСТЫХ СРЕД
ГЛАВА 6. ВЗРЫВОЗАЩИТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ГОРЮЧИМИ ГАЗАМИ И ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИМИСЯ ЖИДКОСТЯМИ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОГНЕПРЕГРАЖДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.
6.1. ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ОГНЕПРЕГРАЖДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ
6.2. РАСЧЕТ КРИГИЧЕСКОГО ДИАМЕТРА ОГНЕГАСЯЩЕГО КАНАЛА ДЛЯ ЛОКАЛИЗАЦИИ ПЛАМЕНИ ПО ГОРЮЧИМ ГАЗАМ
6.3. ИССЛЕДОВАНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СЕТЧАТЫХ ОГНЕПРЕГРАЖДАЮЩИХ УСТРОЙСТВ
6.3.1. Огнепреграждающие сетки, обеспечивающие пожаровзрывобезопасное функционирование каталитических сжигателей водорода
6.3.2. Исследование модели сетчатого огнепреградителя для воздуховодов промышленных предприятий
6.4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ИСКРООБРАЗУЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ МАТЕРИАЛОВ В СРЕДЕ ГОРЮЧИХ ГАЗОВ И ПАРОВ
6.4.1. Постановка задачи.
6.4.2. Методика экспериментальных исследований.
6.4.3. Результаты экспериментов и их обсуждение
6.5. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ИСКРОГАСИТЕЛЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО НА ОБЪЕКТАХ, СВЯЗАННЫХ С ОБРАЩЕНИЕМ ГОРЮЧИХ ГАЗОВ И ПАРОВ.
6.5.1. Выбор конструкции искрогасителя.
6.5.2. Апробация устройства искрогасителя
ГЛАВА 7. ИССЛЕДОВАНИЕ НАГРЕВА РЕЗЕРВУАРА С СУГ В ОЧАГЕ ПОЖАРА
7.1. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАГРЕВА РЕЗЕРВУАРА С СУГ В ОЧАГЕ ПОЖАРА.
7.1.1. Объект исследования
7.1.2. Методика проведения экспериментов.
7.1.3. Поведение баллонов при отсутствии предохранительного клапана
7.1.4. Поведение баллонов с огнезащитными покрытиями при наличии предохранительного клапана.
7.2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ НАГРЕВА СОСУДА С СУГ В ОЧАГЕ ПОЖАРА
7.2.1. Постановка задачи и метод ее решения.
7.2.2. Результаты расчетов
7.3. СРАВНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ РАСЧЕТА С ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫМИ ДАННЫМИ
ГЛАВА 8. РЕЗУЛЬТАТЫ ВНЕДРЕНИЯ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫ.
8.1. РАЗРАБОТКА НОРМ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОГНЕПРЕГРАДИТЕЛИ И ИСКРОГАСИТЕЛИ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
8.2. РАЗРАБОТКА НОРМ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЖАРНАЯ ОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СРЕД. НОМЕНКЛАТУРА ПОКАЗАТЕЛЕЙ
8.3. РАЗРАБОТКА ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РФ ППБ В ЧАСТИ ХРАНЕНИЯ СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ В ПОМЕЩЕНИЯХ И ЗДАНИЯХ ДЛЯ ПРОЖИВАНИЯ ЛЮДЕЙ
8.4. ИСКРОГАСИТЕЛЬ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
8.5. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ДОПОЛНЕНИЯ К НОРМАМ ДЛЯ РАСЧЕТА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МПС КОЛЕИ ММ НЕСАМОХОДНЫХ
8.6.0ПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЖАРОВЗРЫВООПАСНОСТИ ГАЗОВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ В КОНТЕЙНЕРЕ ИЗДЕЛИЯ .
8.7. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННЫХ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПРИ РАЗРАБОТКЕ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ТАКТИКЕ ДЕЙСТВИЙ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ В УСЛОВИЯХ ВОЗМОЖНОГО ВЗРЫВА ГАЗОВЫХ БАЛЛОНОВ В
ОЧАГЕ ПОЖАРА
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ
акты внедрения результатов диссертационной работы
ВВЕДЕНИЕ


Омске автомобильцистерна заправочная ЗИЛ0 с емкостью цистерны л, принадлежащей ОАО Облгаз был установлен на территории песчаного карьера ЗАО УМ1. Водитель указанного автомобиляцистерны производил заправку бытовых газовых баллонов емкостью л пропанбутановой смесью. Рядом находились два
автомобиля ГАЗ1 с газовыми баллонами. Приблизительно в 9 ч мин в месте нахождения автомобилей произошло загорание газовоздушной смеси с последующим переходом пожара на газовые баллоны и автоцистерну. Сообщение о пожаре поступило в дежурную пожарную часть в 9 ч мин. В зону пожара попали три автомобиля и бытовые газовые баллоны. В результате взрывов и последующего пожара все автомобили были полностью уничтожены, пострадало 6 человек. В результате осмотра места пожара, опроса очевидцев и участников тушения пожара было установлено, что пожар возник на месте заправки газовых баллонов. Факт заправки газовых баллонов топливной системы автомобилей не установлен. В радиусе 0 м от места пожара были обнаружены фрагменты газовых баллонов и пять неповрежденных баллонов, два из которых были полностью заправлены газом. Ниже приводится описание пожара на газовой автозаправочной станции, который произошел 7 августа г. Барнауле. Газовая автозаправочная станция ГАЗС ЧП Королев размером в плане x метров, огорожена сеткой Рабица. На территории центра была установлена заправочная станция цистерна прицеп марки ЦППЗ 5М,
объемом м, рабочее давление кгссм, рядом со станцией установлен щит управления, с западной стороны территории расположено помещение кассы и охраны размером в плане 2x3 метра, стены и покрытие металлическое, впутри обшито ДСП, в качестве утеплителя использована минеральная вата. ГАЗС имеет 2 въезда, введена в эксплуатацию в марте г. ГАЗС была оборудована молниезащитой. На день взрыва на ГАЗС находились две заправочные цистерны ЦППЗ 5М, одна на территории заправки, вторая на расстоянии метров от первой, за ограждением. Пожар возник на заправочной муфте газозаправочной цистерны. Газель. Газель и отошел для подачи газа к заправочной цистерне. Спустя несколько минут водитель автомобиля Газель решил проконтролировать степень заполнения газового баллона по стрелочному индикатору на баллоне. Для этого он направился в грузовой отсек, где размещался газовый баллон, при этом взялся за заправочный рукав и сместил его. Произошла разгерметизация заправочной арматуры и выброс газа. Как следует из показаний водителя Газели в этот момент произошла вспышка газовоздушной смеси, на водителе загорелась одежда, загорелся автомобиль. Источником воспламенения послужил разряд статического электричества, так как водитель был одет в спортивный костюм из синтетического волокна, а автомобиль заземлен не был. После взрыва находящейся канистры с бензином в салоне и взрыва газового баллона автомобиля Газель загорелись колеса заправочной цистерны, расположенной на территории ГАЗС, создалась явная угроза ее взрыва и взрыва второй
заправочной цистерны, которая находилась на территории заправки в непосредственной близости от места пожара. До прибытия подразделений пожарной охраны автомобилем которым была доставлена вторая заправочная цистерна проведена отбуксировка этой цистерны на безопасное расстояние. Силами работников ГАЗС принимались попытки по ликвидации пожара первичными средствами пожаротушения, имеющимися на заправке ОУ5, ОУ, но положительного результата они не принесли. Также не удалось отбуксировать с территории заправки горящий автомобиль. На день пожара температура воздуха в г. Барнауле была С, ветер западный мс, влажность воздуха , атмосферное давление 9 мм рт. В результате взрыва уничтожен автомобиль ГАЗ Газель и передвижная газозаправочная цистерна. После взрыва горели остатки колес заправочной цистерны и автомобиля Газель. О случившемся взрыве в пожарную охрану по телефону сообщил оператор заправки. Сообщение в службу пожарной связи СПС ЦУС УГПС УВД края поступило в ч мин. В ч мин принятыми мерами пожар был локализован, а в час мин ликвидирован. Ущерб от пожара составил рубля. Омска погибли 5 человек, а четырех квартирный дом был полностью разрушен.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.179, запросов: 228