Методика расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги : на примере кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга

Методика расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги : на примере кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга

Автор: Лаврухин, Сергей Алексеевич

Шифр специальности: 05.26.03

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2011

Место защиты: Санкт-Петербург

Количество страниц: 115 с. ил.

Артикул: 4980132

Автор: Лаврухин, Сергей Алексеевич

Стоимость: 250 руб.

Методика расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги : на примере кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга  Методика расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги : на примере кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга 

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования .
1.1. Анализ современного состояния техногенной безопасности трубопроводной системы региона.
1.1.1 Общая характеристика КАД.
1.1.2 Характеристика потенциальных опасностей, связанных с газопроводами и нефтепроводами
1.2 Анализ нормативно правового обеспечения оценки техногенной безопасности трубопроводов
1.2.1 Анализ нормативноправового обеспечения оценки пожарного риска на производственных объектах.
1.2.2 Анализ нормативно правового обеспечения оценки технологического риска на опасных производственных объектах
1.3 Силы и средства, привлекаемые для ликвидации чрезвычайных ситуаций.
1.4 Обоснование цели и постановка задач исследования
Глава 2. Теоретическое обоснование методики оценки пожарного риска на переходах НПП через автомобильные дороги
2.1 Требования к методике.
2.2 Адаптация положений нормативных документов и методиканалогов
2.2.1 Характеристики автомобильных дорог
2.2.2 Характеристики переходов НПП через автомобильные дороги.
2.3 Характеристики поражающих факторов пожара.
2.4 Модели безопасности переходов НПП через автомобильные дороги
2.4.1 Модель условно безопасного перехода НПП.
2.4.2 Модели пожароопасного перехода НПП
2.4.3 Комплексная оценка техногенного состояния перехода ПП через автодорогу
2.5 Верификация моделей оценки пожарного риска
Выводы по главе 2
Глава 3. Методика расчета и оценки пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги.
3.1 Обоснование структуры разрабатываемой методики.
3.2 Обоснование выбора метода расчета и оценки пожарного риска.
3.3 Алгоритм расчета и оценки пожарного риска
3.4 Методика расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов
через автомобильные дороги.
Выводы по главе 3
Общие выводы и предложения.
Список использованной литературы


Прогнозирование чрезвычайных ситуаций на КАД является сложной научной задачей, заключающейся в незначительной по объему статистической информации о ЧС на отдельных эксплуатационных участках, и в отсутствии законодательно закрепленной методики расчета и оценки пожарного риска на линейной части магистральных трубопроводов. Научное и практическое решение этой задачи будет способствовать выполнению Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в - годах», направленной на снижение уровня погибших и пострадавших в ДТП. Российской Федерации «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» от февраля года № , которым (раздел III, п. МЧС России № 4-г. Методики определения расчетных величин пожарного риска на производственных объектах», согласно которой ее положения не распространяются на линейную часть магистральных трубопроводов. Из состава магистральных трубопроводов в диссертации рассмотрены только переходы нефтепродуктопроводов (НГІП) через автомобильные дороги, как наиболее опасной их части. КАД. Перечисленные выше обстоятельства предопределили выбор темы диссертации, ее объекта и предмета исследования, цели и научной задачи. Объект исследования - система техногенной безопасности магистральных трубопроводов для нефти, нефтепродуктов и газа. Предмет исследования - методы и критерии оценки пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги. Цель исследования - разработка методики расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги. Научная задача исследования — обоснование состава показателей опасности и аналитических зависимостей, включаемых в методику расчета пожарного риска на переходах нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги. Методы исследования. Поставленные в работе научные задачи решены с использованием системного анализа, методов аналогии и анализа размерностей, надежности технических устройств и процессов, теории вероятностей и математической статистики. Математические модели и аналитические зависимости для расчета пожарной опасности переходов нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги. Методика расчета пожарного риска на переходах нефтспродуктопроводов через автомобильные дороги. КАД вокруг Санкт -Петербурга. Практическая значимость результатов заключена в повышении уровня пожарной безопасности переходов нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги на основе применения разработанной методики расчета пожарного риска как при проведении экспертизы проектов нового строительства, так и при мониторинге в области пожарной безопасности функционирующих переходов нефтепродуктопроводов. Достоверность научных результатов базируется на применении устоявшихся физических законов и методов исследования, современного апробированного математического аппарата и обеспечена значительным объемом аналитического материала по трубопроводной транспортировки нефтепродуктов. ООО «НТЦ Экспертсервис». Апробация результатов исследования. VIII Научно-практической конференции «Проблемы прогнозирования чрезвычайных ситуаций». IV Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы обеспечения взрывобезопасности и противодействия терроризму». V Международной научно-практической конференции «Технические средства противодействия террористическим и криминальным взрывам». II Международной научно-практической конференции «Сервис безопасности в России: опыт, проблемы, перспективы». Санкт-Петербург. Личный вклад соискателя состоит в проведении комплексной оценки техногенной безопасности переходов нефтепродуктолроводов через автодороги, формулировке основных положений научной новизны и практической значимости, внедрении полученных результатов. Публикации. По теме диссертации опубликовано 7 печатных работы, из них две - в изданиях по перечню ВАК РФ. Структура выполненного исследования представлена на рисунке В. Диссертационное исследование выполнено с учетом действующих законов [1-7] и постановлений правительства [8-] Российской Федерации в области, относящейся к рассматриваемым вопросам. Рисунок В.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.239, запросов: 228