Исследование и разработка устройств обеспыливания вентиляционного воздуха в кабинах транспортных машин

Исследование и разработка устройств обеспыливания вентиляционного воздуха в кабинах транспортных машин

Автор: Хохряков, Владимир Петрович

Шифр специальности: 05.26.01

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1983

Место защиты: Москва

Количество страниц: 211 c. ил

Артикул: 4031421

Автор: Хохряков, Владимир Петрович

Стоимость: 250 руб.

Исследование и разработка устройств обеспыливания вентиляционного воздуха в кабинах транспортных машин  Исследование и разработка устройств обеспыливания вентиляционного воздуха в кабинах транспортных машин 

СОДЕРЖАНИЕ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ ВЕЛИЧИН
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЖДОВАНИЯ.
1.1. Аналитический обзор систем вентиляции и обеспыливания воздуха кабин транспортных машин
1.2. Аналитический обзор ротационных пылеотделителей для устройств обеспыливания воздуха кабин транспортных машин.
1.3. Анализ запыленности воздуха у кабин транспортных средств и определение минимального значения эффективности кабинного пылеотделителя
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОСЕВОГО РОТАЦИОННОГО ПЫЛЕОТДЕЛИТЕЛЯ ДЛЯ УСТРОЙСТВ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА
2.1. Теоретические исследования процесса сепарации частиц в меклопаточных каналах ротора
2.2. Теоретические предпосылки для расчета аэродинамической характеристики осевого ротационного пылеотделителя
3. ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ОБРАЗЦОВ
ОСЕВОГО РОТАЦИОННОГО ПЫЛЕОТДЕЛИТЕЛЯ
3.1. Организация экспериментальных исследований ротационного пылеотделителя
3.2. Методика лабораторных исследований ротационного пылеотделителя устройств обеспыливания воздуха кабин транспортных средств .
3.3. Описание конструкций экспериментальных образцов ротационных пылеотделителейИЗ
3.4. Результаты лабораторных исследований экспериментальных образцов пылеотделителей и их обсуждение .
3.5. Результаты сравнительных лабораторных исследований экспериментальных образцов пылеотделителя и кабинных ротационных пылеотделителей .
3.6. Результаты лабораторных исследований эффективности очистки воздуха экспериментальных образцов пылеотделителя .
3.7. Анализ погрешностей измерения основных параметров пылеотделителей при лабораторных исследованиях
4. НАТУРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ УСТРОЙСТВ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ВОЗДУХА
С ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫМИ ПЬШЕОТДЕЛИТЕЛЯМИ
4.1. Дорокные исследования устройства обеспыливания воздуха салона автомобиля ВАЗ .
4.2. Полевые испытания устройства обеспыливания воздуха кабины зерноуборочного комбайна с экспериментальным пылеотделителей .
5. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИМЕНЕНИЯ УСТРОЙСТВ
ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ВОЗДУХА В КАБИНАХ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН. .
6. ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ . .
ЛИТЕРАТУРА


Согласно стандарту 5 концентрация пыли при таком содержании двуокиси кремния не должна превышать 4 мгм3. При уборке улиц и переработке щебня и песка содержание двуокиси кремния повышается до . При этом концентрация пыли в кабине не должна превышать 2 мгм3. Технические мероприятия по борьбе с запыленностью воздуха в кабинах транспортных машин разнообразны. Самым распространенным способом очистки воздуха от пыли в системах вентиляции транспортных глашин является пропускание его через фильтры. За рубежом применяют простейшие конструкции воздушных фильтров с эффективностью очистки воздуха . Фильтрующие материалы для них выбираются из условия минимального аэродинамического сопротивления. Наиболее широко применяются фильтрующие материалы из модифицированного пенополиуретана, картона и синтетических волокнистых материалов , ,. Такие фильтры применяют на тракторах фирмы МассейФергюсон Канада, Кейс и Джон Дир США, на зерноуборочных комбайнах фирм Джон Дир, ИнтернешнлХарвестер, Миннеаполис Молин США, Оливер, МассейФергюсон Канада, Клаас ФРГ, Фортшритт ГДР и др. Пылеотделитель и вентилятор для ряда зарубежных транспортных машин является стандартным оборудованием з. С и влажности воздуха до , вибрациях с ускорением до , а также при воздействии паров антифриза и ГСМ. Для сокращения числа технических обслуживании устройство обеспыливания воздуха, включающее фильтр, выполняют с дополнительным инерционным пылеотделителем на входе в фильтр. На рис. Очистка воздуха в установке производится в два этапа. Предварительная очистка воздуха осуществляется вентиляторомпылеотделителем. За счет действия на частицы пыли центробежной силы инерции крупные фракции отбрасываются на внутреннюю поверхность спирального корпуса вентилятора и по специальному пылеотводному патрубку сбрасываются в пылесборник. Из пылесборника пыль с небольшим количеством воздуха от 3 до 5 поступает в фильтр грубой очистки. По данным б в вентиляторепылеотделителе воздух очищается от относительно крупных частиц пыли размером более 5. Тонкая очистка воздуха от пыли осуществляется в пористом фильтре с заполнением из металлической стружки, смоченной вискозином или веретенным маслом. Эффективность очистки вентиляторапылеотделителя по данным лабораторных испытаний составляет , эффективность пористого фильтра составляет б . Пылеемкость пористого фильтра составляет 0,9 кг. Общее аэродинамическое сопротивление установки при расходе воздуха 0 м3ч по данным составляет 0. Па, по данным б от 0 до 0 Па. Габаритные размеры установки 0x0x0 мм, масса кг. Очистка пористого фильтра производится паром в течение . Кроме того, требуется регулярное техническое обслуживание пористого фильтра. Описанная установка не нашла широкого применения и на карьерных автосамосвалах, для которых она была разработана. По данным Н. З. Битколова б широко распространенным средством подавления пыли на дорогах карьеров является их систематическая поливка водой. Получило распространение покрытие дорог железобетонными плитами. Стоимость покрытия I км дороги железобетонными плитами составляет около ,5 тыс. Затраты окупаются экономией, полученной от увеличения скорости движения машины. Двухступенчатая очистка воздуха от пыли применяется в системах вентиляции сельскохозяйственных транспортных машин. В сельском хозяйстве значительное число работ на транспортных машинах сопровождается образованием и выделением пыли. Особенно интенсивное пылеобразование имеет место при пахоте, уборке урожая, транспортировке и внесении удобрений. На рис. МТЗ. Предварительная очистка воздуха производится в инерционном пылеотделителе воздухозаборника, окончательная в инерционномасляном пылеотделителе. Воздух из окружающей среды поступает снизу на завихрите ль инерционного пылеотделителя и приобретает вращательное движение. Крупные частицы пыли под действием центробежной силы инерции отбрасываются к поверхности корпуса и по конусу двигаются вверх кщелям через которые выбрасываются в атмосферу. По данным эффективность инерционного пылеотделителя составляет . Частично очищенный воздух устремляется в полость над масляной ванной.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.203, запросов: 228