Безопасность труда составительских бригад на железных дорогах Казахстана

Безопасность труда составительских бригад на железных дорогах Казахстана

Автор: Куразов, Анархан Туретаевич

Год защиты: 2000

Место защиты: Москва

Количество страниц: 147 с. ил

Артикул: 2815641

Автор: Куразов, Анархан Туретаевич

Шифр специальности: 05.26.01

Научная степень: Кандидатская

Стоимость: 250 руб.

Содерлаиис
шзрда7. Состо безопасности труда состлшггсльских бриге,. Казахстана . Анализ безопасности труда составителосхпх бригад 1. Исследование влияние факторог па безопасность т . Рас . Влияние дефектов автосцепок па б. Нее г апис и лишних неисправных поручней и иодшт. Безопасное взаимодействие машиниста локомот. Новые технические решения по повышению безопасности труда а шисл. Устро для пере чи информации работе на жслешодорогой станции 1. Оргяш. ЫПГ. ЛМТКР АУРА . Оо им маршрута, дат. Д ппс поезда маневрового состава ошибки ь работе персона станции при нарушении нормально работы СЦо связи нарушение работнике. Случат . Слооости движения ьагопол . Таблица . Посадка сход на ходу 9. Расцепка вагонов . Технологические переходы г. Рассмотрим динамику производственного травматизма на примере Згдио анекс железной дороги период 6 гг. Рис. X Более тсМ в 4 гг. Число несчастных случаев с инвалидным исходом также существенно не измед. ТИОД. Из анализа производственного травматизма за период с 6 гг выполненного о данным отделом безопасности труда и движения Западмо Ка.


Содерлаиис
шзрда7. Состо безопасности труда состлшггсльских бриге,. Казахстана . Анализ безопасности труда составителосхпх бригад 1. Исследование влияние факторог па безопасность т . Рас . Влияние дефектов автосцепок па б. Нее г апис и лишних неисправных поручней и иодшт. Безопасное взаимодействие машиниста локомот. Новые технические решения по повышению безопасности труда а шисл. Устро для пере чи информации работе на жслешодорогой станции 1. Оргяш. ЫПГ. ЛМТКР АУРА . Оо им маршрута, дат. Д ппс поезда маневрового состава ошибки ь работе персона станции при нарушении нормально работы СЦо связи нарушение работнике. Случат . Слооости движения ьагопол . Таблица . Посадка сход на ходу 9. Расцепка вагонов . Технологические переходы г. Рассмотрим динамику производственного травматизма на примере Згдио анекс железной дороги период 6 гг. Рис. X Более тсМ в 4 гг. Число несчастных случаев с инвалидным исходом также существенно не измед. ТИОД. Из анализа производственного травматизма за период с 6 гг выполненного о данным отделом безопасности труда и движения Западмо Ка. Коэффициент частоты травматизма Кч число несчастных случаев приходящихся ООО работникам за дет снизился более чем в 3,5 раза . Коэфф ент тяжести травматизма Кт снизился более чем в 4 раза. Наибольшая доля несчастных случаев приходится на хозяйство движения год ,8. Динамик. Анализ динамики несчастных случаев по хозяйству движения за дестлй период казал, что доля травм с яжсльм исходом, .

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.290, запросов: 228