Разработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания

Разработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания

Автор: Федорова, Юлия Вячеславовна

Шифр специальности: 05.23.11

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1999

Место защиты: Воронеж

Количество страниц: 223 с.

Артикул: 231834

Автор: Федорова, Юлия Вячеславовна

Стоимость: 250 руб.

Разработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания  Разработка методов комплексной оценки состояния окружающей среды придорожной полосы в процессе зимнего содержания 

Наблюдения за состоянием дорожного покрытия
3. Продолжение табл. Дождь без ветра или с ветром до 2 мс до 5 мс свыше 5 мс. Температура воздуха свыше С Кр. Туман, ограничение видимости. I . Снегопад без ветра или с ветром до 3 мс метель с ветром мс Кр. Кр. Г ололед коэффициент сцепления 04, Кр. То же, 0. Кр. Снегопад с интенсивностью 0. Кр. Кр. Мороз температура ниже С. Колебания температуры воздуха через 0С. Дождь без ветра или с ветром. Снегопад без ветра или с ветром. Как видно из табл. Погодноклиматические факторы зимнего периода существенно воздействуют на состояние покрытия и обочин, сцепление, ровность, ширину проезжей части, видимость, а также на эмоциональное состояние водителя. Климатические условия зимнего периода оцениваются многочисленными характеристиками, отражающими связи в подсистеме среда дорога. Влияние погодноклиматических факторов на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры системы дорогаОС представлено на рис. Рис. Влияние погодноклиматических факторов Г1КФ на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры подсистемы дорогаокружающая среда.


Наблюдения за состоянием дорожного покрытия
3. Продолжение табл. Дождь без ветра или с ветром до 2 мс до 5 мс свыше 5 мс. Температура воздуха свыше С Кр. Туман, ограничение видимости. I . Снегопад без ветра или с ветром до 3 мс метель с ветром мс Кр. Кр. Г ололед коэффициент сцепления 04, Кр. То же, 0. Кр. Снегопад с интенсивностью 0. Кр. Кр. Мороз температура ниже С. Колебания температуры воздуха через 0С. Дождь без ветра или с ветром. Снегопад без ветра или с ветром. Как видно из табл. Погодноклиматические факторы зимнего периода существенно воздействуют на состояние покрытия и обочин, сцепление, ровность, ширину проезжей части, видимость, а также на эмоциональное состояние водителя. Климатические условия зимнего периода оцениваются многочисленными характеристиками, отражающими связи в подсистеме среда дорога. Влияние погодноклиматических факторов на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры системы дорогаОС представлено на рис. Рис. Влияние погодноклиматических факторов Г1КФ на уровень загрязнения окружающей среды через собственные параметры подсистемы дорогаокружающая среда.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.188, запросов: 241