Повышение безопасности движения в проектах ремонта и реконструкции автомобильных дорог : На основе теории риска

Повышение безопасности движения в проектах ремонта и реконструкции автомобильных дорог : На основе теории риска

Автор: Мохнев, Василий Александрович

Шифр специальности: 05.23.11

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2001

Место защиты: Саратов

Количество страниц: 219 с.

Артикул: 346037

Автор: Мохнев, Василий Александрович

Стоимость: 250 руб.

Повышение безопасности движения в проектах ремонта и реконструкции автомобильных дорог : На основе теории риска  Повышение безопасности движения в проектах ремонта и реконструкции автомобильных дорог : На основе теории риска 

Повышение безопасности движения в проектах ремонта и реконструкции автомобильных дорог На основе теории риска Электронный ресурс Дис. Российская государственная библиотека, год электронный текст. Однако, в указанном нормативном источнике не был оговорен перечень условий и факторов, создающих угрозу безопасности движения и не представлен механизм выявления опасных мест с позиции удобства и безопасности движения. Качество строительства по действующим нормам и правилам , оценивается по бальной системе и позволяет установить степень соответствия контролируемых параметров требованиям проекта и нормативных документов. Учет влияния качества строительства геометрических элементов дороги на безопасность движения в указанных нормативных документах не рассмотрен. Поэтому, решение поставленной проблемы возможно лишь методами, которые при определении относительной опасности движения на существующих дорогах учитывают не только проектные значения параметров, но и их отклонения. Из известных методов целесообразно использовать теорию риска, позволяющую оценивать опасность возникновения ДТП в зависимости от допускаемой неоднородности параметра .


Качество строительства по действующим нормам и правилам , оценивается по бальной системе и позволяет установить степень соответствия контролируемых параметров требованиям проекта и нормативных документов. Учет влияния качества строительства геометрических элементов дороги на безопасность движения в указанных нормативных документах не рассмотрен. Поэтому, решение поставленной проблемы возможно лишь методами, которые при определении относительной опасности движения на существующих дорогах учитывают не только проектные значения параметров, но и их отклонения. Из известных методов целесообразно использовать теорию риска, позволяющую оценивать опасность возникновения ДТП в зависимости от допускаемой неоднородности параметра . Применение теории риска в проектах ремонта и реконструкции дорог способствует совершенствованию их технического уровня и позволяет выполнить данные виды работ с минимальными капиталовложениями и обеспечением требуемой безопасности движения. В действующих правилах диагностики приведена классификация аилов диагностики автомобильных дорог. В зависимости от поставленной цели принимается решение о проведении того или иного вида обследования. Крайне важно проводить обследование, сбор данных и анализ состояния существующих дорог, подлежащих ремонту или реконструкции. В этом случае результаты диагностики используют при назначении вида и очередности ремонтных работ, а так же для обоснования проведения реконстV рукции. Кроме того, диагностика позволяет выявить и устранить участки дорог с низкими транспортноэксплуатационными показателями.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.242, запросов: 241