Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила

Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила

Автор: Дедюхин, Александр Юрьевич

Шифр специальности: 05.23.11

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2009

Место защиты: Екатеринбург

Количество страниц: 143 с.

Артикул: 4377438

Автор: Дедюхин, Александр Юрьевич

Стоимость: 250 руб.

Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила  Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила 

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Анализ современных методов проектирования асфальтобетонных смесей.
1.2 Влияние мелкодисперсных компонентов на физикомеханические свойства асфальтобетонных смесей.
1.3 Улучшение качества асфальтобетонных смесей путем их армирования
1.3.1 Особенности применения армирующего материала в АБС
1.3.2 Армирование АБС материалами содержащие волокна
1.3.3 Физикомеханические свойства хризотила как материала не имеющего технологической ценности
Выводы по первой главе
2 РАЗРАБОТКА ТЕОРЕТИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ ДИСПЕРСНОГО АРМИРОВАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ, ПРИГОТОВЛЕННЫХ НА ОСНОВЕ ВОЛОКОН ХРИЗОТИЛА
2.1 Особенности взаимодействия каменных и битумных материалов.
2.2 Влияние дисперсного армирования на физикомеханические свойства битумноминеральных композиций.
Выводы по второй главе
3 РАЗРАБОТКА ТРЕБОВАНИЙ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ДИСПЕРСНОАРМИРОВАННОЙ АБС СОДЕРЖАЩИХ ХВ.
3.1 Особенности проектирования АБС
3.2 Проектирование минеральной части АБС, содержащих ХВ
3.3 Особенности применения минеральных порошков в составе дисперсноармированных АБС
3.4 Изучение влияния хризотиловых волокон на физикомеханические свойства битумноминеральных композиций
Выводы по третьей главе
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ АРМИРОВАНИЯ АБС ВОЛОКНАМИ ХРИЗОТИЛА.
4.1 Оптимизация составов дисперсноармированных АБС волокнами
хризотила
4.1.1 Диапазон варьирования факторов и матрица планирования
эксперимента.
4.1.2 Результаты лабораторных исследований дисперсноармированных АБС.
4.1.3 Обоснование оптимальной величины содержания хризотиловых волокон в асфальтобетонной смеси типа Б.
4.2 Разработка технологии получения дисперсноармированных
АБС смесей с заданными свойствами.
4.2.1 Методика проектирования дисперсноармированных АБС волокнами хризотила.
4.2.2 Разработка комплексной технологической схемы получения дисперсноармированных асфальтобетонов волокнами хризотила .
4.2.3 Принципиальная технологическая схема получения дисперсноармированных асфальтобетонов
Выводы по четвертой главе.
5 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ПОСТРОЕННЫХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДИСПЕРСНОАРМИРОВАННЫХ АБС ВОЛОКНАМИ ХРИЗОТИЛА.
5.1 Методы испытания дисперсноармированных асфальтобетонных смесей волокнами хризотила.
5.2 Опытноэкспериментальное строительство по технологии дисперсного армирования асфальтобетонов.
Выводы но пятой главе.
6 ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ.
6.1 Техникоэкономическое обоснование производства минеральной части АБС типа Б.
6.2 Методический подход к расчету экономической эффективности проектных решений
6.3 Расчет калькуляции себестоимости производства 1 т асфальтобетонной смеси в 1 и 2 вариантах.
6.3.1 Расчет материальных затрат.
6.3.2 Амортизационные отчисления.
6.3.3 Затраты на ремонт основных фондов АБЗ
6.3.4 Расчет затрат на энсргоресурсы.
6.3.5. Расчет фонда заработной платы работников АБЗ
6.3.6 Расчет калькуляции себестоимости.
6.4 Расчет экономических показателей производства продукции АБЗ.
6.4.1 Расчет стоимости продукции АБЗ.
6.4.2 Расчет прибыли от реализации продукции АБЗ.
6.4.3 Расчет рентабельность продукции АБЗ
6.4.4 Расчет производительности труда работающего промышленнопроизводственного персонала ППП АБЗ
6.5 Расчет потребности в асфальтобетон ной смеси для устройства верхнего слоя дорожного покрытия.
6.6 Техникоэкономические показатели производства асфальтобетонной смеси.
Выводы по шестой главе
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
Библиографический список.
Приложения
А Подбор и физикомеханические свойства материалов для асфальтобетонных смсссй
Б Физикомеханические свойства асфальтобетонных смесей.
В Физикомеханическис свойства асфальтобетона с опытного участка
автомобильной дороги МезенскаяКурманкаБоярка км .
Г Техникоэкономические показатели
Д Технологический регламент на производство дисперсноармированной волокнами хризотила АБС.
Е Технологический регламент на строительство покрытия из дисперсноармированной волокнами хризотила АБС.
Ж Акт внедрения результатов в научных исследованиях.
3 Акт внедрения технологии дисперсного армирования АБС волокнами
хризотила.
И Акт внедрения основных положений диссертационной работы в
учебный процесс.
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Шй научнотехнических конференциях Уральский государственный лесотехнический университет в , , гг. Дорожного департамента ХантыМансийского Округа Инновационные технологии изысканий, проектирования, строительства содержания автомобильных дорог для автомобильных дорог Округа, март г. Пермский государственный технический университет апрель г. Публикации. По материалам диссертационной работы опубликовано 9 работ общим объемом страниц, из них лично автору принадлежит страниц. Три статьи опубликованы в журнале Научный вестник ВГАСУ. Строительство и архитектура, включенном в перечень ВАК ведущих рецензируемых журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации. Получено положительное решение по заявке Россия МПК СВ. Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, шести разделов, общих выводов, приложений и изложена на 3 страницах, в т. Повышение качества АБС тесно связано с прогнозированием их физикомеханических показателей. Однако в настоящее время надежные методы прогнозирования качества получаемых асфальтобетонов отсутствуют, что значительно затрудняет производство асфальтобетонов с заданными технологическими параметрами. Одной из попыток решения этой проблемы является метод проектирования зернового и компонентного состава асфальтобетона, учитывающий функциональные требования к АБС , . Сущность метода функционального проектирования заключается в том, что проектируемый состав асфальтобетона приводится в соответствие с требованиями к качеству объекта строительства и учитывает конкретные природноклиматические условия, состав и интенсивность движения автомобильного транспорта. Основой для проектирования состава асфальтобетонных смесей функциональным методом являются требования по свойствам и качеству асфальтобетона износостойкость, сдвигоустойчивость, водостойкость и трещиностойкость, а также нормированные гранулометрические составы минеральных материалов , . В настоящее время разработано несколько методов проектирования составов АБС. Каждый метод включает методику уплотнения горячей асфальтобетонной смеси, фиксированный уровень работы уплотнения, обьемнометрическую оценку пороговых характеристик и механические испытания асфальтобетона. Наибольшее распространение получили следующие методы проектирования состава асфальтобетона 1. ХаббардаФилда 5 2. По прочностным показателям лабораторных образцов, испытываемых на приборах Хвима, Смита и др. По остаточной пористости образцов, уплотненных и испытанных на приборах Маршалла 4. По асфальтовому вяжущему веществу метод проф. П.В. Сахарова 5. По растворной части метод Московского Ушосдора 6. По предельным кривым плотных смесей на основе исследований проф. Н.Ы. Иванова метод Союздорнии 7. По удельной поверхности и модулю насыщенности смеси вяжущим веществом метод М. Дюрье 4 8. По заданным эксплуатационным условиям работы покрытия метод проф. И.А. Рыбьева и др. Качество асфальтобетона определяется эксплуатационными свойствами и долговечностью дорожных покрытий. Г1о способам достижения качественных признаков разрабатываемых составов асфальтобетонов можно выделить два направления. Первое направление ориентируется на получение АБС с непрерывной гранулометрией минеральной части по типу Макадам и обеспечивает устойчивость покрытий в основном, за счет расклинивания крупных зерен щебня более мелкими фракциями. Такие смеси обеспечивают высокую шероховатость и сдвигоустойчивоеть в покрытии, высокую технологичность и удобоукладываемость в процессе устройства дорожного покрытия. Обычно покрытие из уплотненной смеси отличается
открытой пористостью, поэтому важно применять в таких смесях битумы, устойчивые к старению и обладающие хорошим сцеплением с каменными материалами. Второе направление основывается на подборе АБС по принципу плотного бетона . В таких смесях можно применять минеральные материалы с прерывистой грануляцией и окатанной формой зерен. При уплотнении таких смесей достигается замкнутая пористость асфальтобетона, обеспечивающая более высокую водо и морозостойкость.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.202, запросов: 241