Разработка метода оптимального проектирования размещения сооружений для средств механизации в аэропортах

Разработка метода оптимального проектирования размещения сооружений для средств механизации в аэропортах

Автор: Сокольников, Александр Николаевич

Шифр специальности: 05.23.11

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2009

Место защиты: Москва

Количество страниц: 160 с. ил.

Артикул: 4313738

Автор: Сокольников, Александр Николаевич

Стоимость: 250 руб.

Разработка метода оптимального проектирования размещения сооружений для средств механизации в аэропортах  Разработка метода оптимального проектирования размещения сооружений для средств механизации в аэропортах 

Классификация средств механизации и обзор основных сооружений для их размещения. Статистический анализ потоков прибывающих и убывающих воздушных судов. Выводы. Сравнительный анализ расчетного и фактического количества средств механизации. НОГО РАЗМЕЩЕНИЯ СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ. Характеристики основных сооружений для средств механизации. Программа оптимального размещения сооружений. Методика проектирования оптимального размещения сооружений для средств механизации 8
Таблица 1. Класс аэро порта Годовая интенсивность движения пассажирских ВС тыс. ВС Годовая интенсивность взлетов и посадок ВС в аэропортах, тыс. Большие значения интенсивности движения ПС соответствуют максимальным объемам перевозок, меньшие минимальным объемам. Из табл. Для аэропорта V класса интенсивность изменяется в 3 раза. Следовательно, при определении количества средств механизации нужно исходить из фактических интенсивностей воздушного движения в аэропорту. Исследованию этих интенсивностей и статистических закономерностей взлетнопосадочных операций в аэропортах посвящена вторая глава диссертации.


Для выполнения технического обслуживания воздушных судов ВС, содержания аэродромов и обслуживания пассажирских и почтовогрузовых перевозок в аэропортах используются различные средства механизации. Количество средств механизации и их технологические параметры должны соответствовать пропускной способности аэропорта. Основным назначением этих средств является обеспечение наиболее легкой, быстрой и экономичной технологии обслуживания пассажиров, обработки багажа, грузов и почты, обслуживания ВС, эксплуатационного содержания аэродромов. В настоящее время имеется большое разнообразие техники для механизации технологических процессов в аэропортах 2, , , , , , , , ,, ,, , 2, 4, 6. Размещение средств механизации на территории аэропорта должно осуществляться в соответствии с технологическими процессами, для которых они предназначены. На рис. Размеры этих сооружений зависят от количества средств механизации или спецтранспорта, выполняющих технологические операции по обслуживанию воздушных судов, пассажирских и грузовых перевозок, эксплуатационному содержанию аэродрома. Рис. Основные средства механизации спецмашины аэропорта организационно относятся к службе спецтранспорта. Здания и сооружения службы спецтранспорта предназначены для технического обслуживания и ремонта спецмашин и автотраттспорта, их хранения, а также для хранения эксплуатационных и ремонтных материалов, запасных частей, инструмента и прочего имущества. Средства механизации размещаются на территории службы спецтранспорта производственнотехнологической базы ПТБ и в зоне оперативного обеспечения, представляющей собой площадки для стоянки спецмашин, расположенные вблизи служб аэропорта, эксплуатирующих эти спецмашины. ПТБ предназначена для размещения, технического обслуживания и ремонта средств механизации. Площадь ПТБ определяется в зависимости от количества спецмашин, для которых необходимо предусматривать открытые и гаражные стоянки, а также площади зданий и сооружений для содержания и ремонта спецмашин. Здания и сооружения ПТБ предназначены для обеспечения стоянки и осмотра спецмашин перед выездом на линию и по их возвращении, проведения технического обслуживания и ремонта спецмашин. Примерная схема генерального плана ПТБ приведена на рис. Зоны оперативного обеспечения размещаются с учетом расположения и размеров ВПП, РД, МС, перронов и аэродромных сооружений. В зоне оперативного обслуживания предусматриваются стоянки спецмашин и вспомогательные помещения. Места стоянки спецмашин в зоне оперативного обслуживания рассчитываются на период максимального объема перевозок и интенсивности воздушного движения, за исключением мест стоянок машин, предназначенных для эксплуатационного содержания аэродрома, которые рассчитываются на зимний период. Количество мест стоянки в зоне оперативного обслуживания должно составля ть от количества потребных машин для расчетного периода времени. V1. Рис. Таблица 1. Железобетонная ограда
Стоянки приписных машин и прицепных механизмов базы аэродромной службы БАСЛ размещаются на ее территории. Для прицепных и самоходных аэродромных средств устраиваются открытые площадки стоянки, для спецмашин аэродромной службы открытые и гаражные стоянки. Кроме того, предусматривается площадка для временного размещения ГСМ, предназначенных для заправки машин БАСА. Открытыми гаражными стоянками на территории БАСА обеспечиваются средства механизации, находящиеся в ведении аэродромной службы, и дежурные самоходные спецмашины, выделяемые службой спецтранспорта по заявкам аэродромной службы. На рис. Рис. Таблица 1. Размеры объектов ПТБ и БАСА и составляющих их элементов определяются в зависимости от количества размещаемой на них техники, которое в свою очередь зависит от интенсивности взлетнопосадочных операций и размеров аэродрома. Обобщенными характеристиками, определяющими эти показатели, являются класс аэропорта, определяемый годовой интенсивностью и класс аэродрома, определяемый размерами взлетнопосадочной полосы и се несущей способностью. В приведена классификация аэропортов, показанная в табл.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.265, запросов: 241