Прочность железобетонных сборно-монолитных и монолитных конструкций гидротехнических сооружений с учетом строительных швов

Прочность железобетонных сборно-монолитных и монолитных конструкций гидротехнических сооружений с учетом строительных швов

Автор: Николаев, Дмитрий Валерьевич

Шифр специальности: 05.23.07

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2007

Место защиты: Москва

Количество страниц: 200 с. ил.

Артикул: 4076881

Автор: Николаев, Дмитрий Валерьевич

Стоимость: 250 руб.

Прочность железобетонных сборно-монолитных и монолитных конструкций гидротехнических сооружений с учетом строительных швов  Прочность железобетонных сборно-монолитных и монолитных конструкций гидротехнических сооружений с учетом строительных швов 

Содержание
3.2 Результаты испытаний полнопролтной модели перекрытия 3,1Я модельная серия
3.3 Выводы к главе 3
Глава 4. Инженерные методики расчта железобетонных конструкций с продольными строительными швами.
4.1 Разработка методики расчта конструкции на действие изгибающих моментов.
4.2 Конкретизация методики расчта нагельной способности продольной арматуры на дейст вие поперечных сил
4.3 Выводы к главе 4
Глава 5. Апробация методик расчта железобетонных конструкций с продольными строительными швами
5.1. Численное моделирование двухслойных железобетонных конструкций методом конечных элементов. Сопоставление результатов экспериментальных исследований с результатами аналитических и численных расчетов.
5.2. Внедрение результатов проведнных исследований.
5.3 Выводы к главе 5
Заключение
Литература


Первое направление влияние строительных швов на несущую способность в конструкции в зоне действия поперечных сил с учтом первичных наклонных трещин затем простирающихся по строительным швам. В этом направлении необходимо отметить работы А. С. Залесова и С. К. Лисичкина , . Эти исследования проводились с позиции разработанного ранее метода вторичных полей напряжений то есть определялось напряжнное состояние в швах и по по. Естественно в методике расчта несущей способности и армирования учитывались физикомеханическис характеристики швов бетонирования наиболее полный анализ прочностных характеристик как обработанных так и не обработанных швов были проведены в НИСе Гидропроекта с учтом результатов экспериментальных исследований на большеразмерных образцах проведнных Е. А. Коганом . Обобщение было проведено В. Б. Николаевым и представлено на рисунке 1. Вторым направлением в исследовании конструкций с продольным швом, являлось определение влияния гидростатического давления свежеуложенного бетона 2 слоя на напряжнное состояние 1Ш яруса бетонирования. Здесь необходимо назвать
Глава 1. А. М. Кириллова. Т. В. Черняк , в которых определены две возможных схемы работы. Первая схема работы, когда сжатая зона бетона 1 яруса бетонирования расположена в растянутой зоне всего сечения. Вторая схема работы, когда сжатая зона 1 яруса бетонирования находится в сжатой зоне всего сечения. Экспериментальные исследования показали, что прогибы при изгибе двухслойной железобетонных балок при первой схеме работы меньше, а при второй больше прогибов целыюмонолитных балок. Несущая способность двухслойного железобетонного ссчсния ниже, чем монолитного сечения при второй схеме работы. При первой схеме несущая способность не снижается изза создания консервации сжатой прослойки сжатой зоны нижнего блока бетонирования. Последние десятилетия параллельно совершенствованию аналитических методик расчета железобетон пых конструкций, развиваются численные методы, которые получают вс большее и большее применение благодаря развитию вычислительной техники. Численные решения позволяют, минуя определение усилий определить напряжнное состояние армагуры и бетона и проверить правильность подбора арматуры. В этом направлении значительные достижения с доведением до получения практических результатов были получены В. П. Устиновым и В. И. Кудашевым 1, . Используя критерий прочности . В этом направлении нельзя не отметить современный вычислительный комплекс I созданный под руководством . Ряд зарубежных учных таких как, . Глава 1. АОДОА произвели ряд уникальных нелинейных расчтов железобетонных конструкций описанных в работах 0, 2, 5. По результатам обзорного анализа сформулированы цели и задачи диссертационной работы
Рис 1. Глава 1. Глава 1. К аварийным ситуациям на гидротехнических сооружениях может привести проектирование их массивных железобетонных конструкций без учта поперечных блочных швов, что доказывает ряд следующих примеров. Стенка шлюза 2 канала им. Москвы. Методами геодезических измерений было зарегистрировано перемещение верхней точки стенки шлюза в горизонтальном направлении от засыпки на см. Причиной выявленных деформаций оказались чрезмерное раскрытие шва бетонирования. После проведения ремонтных работ и передачи части нагрузки на систему усиления стенок шлюза, стало прогрессировать горизонтальное посту нагельное смещение стенки по блочным швам от действия перерезывающих сил рис. Правый устой водосброса Хантайской ГЭС. При производстве работ по устройству основания затворохранилища буровзрывным способом сверхдопустимые деформации получил правый устой водосброса. При этом верх устоя отклонился в сторону пролта на см. Все трещины деформаций прошли по блокам бетонирования рис. Здание насосной станции канала ДнепрКривой рог. Температурное расширение трубопроводов привело к увеличению горизонтальных сил на насосную станцию, что привело к сверхнормативному раскрытию блочных швов бетонирования между колоннами и фундаментной плитой рис. Устой Широковской ГЭС. Образовался ряд силовых трещин раскрытием 0. Трещины проходили по швам отделяющим ярусы бетонирования рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.304, запросов: 241