Деформирование и разрушение составных железобетонных балок в запредельных состояниях

Деформирование и разрушение составных железобетонных балок в запредельных состояниях

Автор: Демьянов, Алексей Иванович

Шифр специальности: 05.23.01

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2003

Место защиты: Орел

Количество страниц: 196 с.

Артикул: 2340367

Автор: Демьянов, Алексей Иванович

Стоимость: 250 руб.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ, МЕТОДЫ РАСЧЕТА,
РОБЛЕМЫ 1ЮВЫШЕНИЯ БЕЗО 1АСНОСТИ
ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНСТРУКЦИЙ С ЭЛЕМЕНТАМИ СОСТАВНОГО СЕЧЕНИЯ.
1.1 Совершенствование методов расчета и проектирования составных конструкций по предельным состояниям
1.2 Теоретические основы повышения безопасности эксплуатации зданий и сооружений.
1.3 Методы анализа силового сопротивления железобетонных конструкций составного сечения в предельных и запредельных состояниях.
1.4. Краткие выводы. Цель и задачи исследований
2. ДЕФОРМИРОВАНИЕ И ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ
БАЛОЧНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОНЫХ КОНСТРУКЦИЙ С ЭЛЕМЕНТАМИ СОСТАВНОГО СЕЧЕНИЯ В ЗАПРЕДЕЛЬНЫХ СОСТОЯНИЯХ
2.1 Основные положения. Исходные гипотезы
2.2 Определение напряжений деформаций в сечениях железобетонных балок с элементами составного сечения
2.3 Определение кривизн в сечениях составных железобетонных элементов стержневых систем при
динамических эффектах
2.4 Анализ запредельных состояний статически
неопределимых железобетонных составных конструкций.
2.5 Выводы
3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СТАТИЧЕСКИ НЕ1РЕДЕЛИМЫ X ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БА Л ОК
СОСТАВНОГО СЕЧЕНИЯ ПРИ АВАРИЙНОМ ВЫКЛЮЧЕНИИ ИЗ РАБОТЫ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
3.1 Цель и задачи исследований
3.2. Конструкции опытных образцов и методика
экспериментальных исследований.
3.3. Результаты испытаний и их анализ
3.4 Выводы.
4. АЛГОРИТМИЗАЦИЯ ЗАДАЧ РАСЧЕТА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СОСТАВНЫХ БАЛОК ПРИ МГНОВЕННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ИХ КОНСТРУКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ .
4.1 Особенности и методика алгоритмизации задач расчета
железобетонных составных балочных конструкций с мгновенно изменяющимися конструкгивными
схемами
4.2 Исследование деформирования и разрушения составных неразрезных балок в запредельных состояниях
4.3. Рекомендации по повышению конструктивной безопасности и снижению объема повреждений балочных составных конструкций при заироектных воздействиях
4.4. Выводы
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Проблема обеспечения безопасности при проектировании, строительстве, реконструкции и поддержании в надежном состоянии конструкций-зданий и-сооружений в различных отраслях национальной экономики в последнее время становится одной их важнейших сторон деятельности научно-исследовательских проектных и строительных организаций во многих странах мира. Она входит в число приоритетных направлений РААСН и критических технологий федерального уровня. Особегпю остро в последние годы эта проблема встала в России, где проектирование новых, реконструируемых и строительство зданий и сооружений стало осуществляться множеством проектных мастерских и строительных фирм разного уровня квалификации и ответственности. Анализ отечественной практики проектирования и строительства в последнее десятилетие и до настоящего времени показал, что проектная документация выполняется чаще всего поэтапно и подвергается экспертизе далеко не в полним объеме, определенном действующими нормативно-техническими требованиями. Такое положение дел, особенно для технически сложных объектов и объектов реконструкции, приводит к прямому нарушению нормативных требований безопасности проектируемых зданий и сооружений. Известно также, что даже при соблюдении всех требований современных норм не обеспечивается необходимый уровень надежности. В процессе строительства требуется реализовать это качество, а службам эксплуатации сохранить и поддерживать это, заложенное в проекте, важнейшее качество в течение нормируемого срока службы. Тем не менее, первым документом во многом определяющим безопасную эксплуатацию конструкции являются государственные нормы проектирования и, следовательно, их состояние и концепция совершенствования представляют первостепенный интерес при рассмотрении данной научно-технической проблемы. Проблема нормирования конструктивной безопасности в последние годы коснулась большинства стран мира, включая страны Восточной Европы, СНГ и Россию, страны Западной Европы. Неслучайно, вслед за Европейскими странами, объединившимися в создании международных норм так называемых Евро-кодов и Евростандартов [3-6], идет объединение усилий в плане создания Азиатских региональных норм, гармонизации норм и стандартов стран Восточной Европы, России и стран СНГ []. В настоящее время концепция создания Европейских норм приобрела достаточно строгое очертание, согласно которому эти нормы включают зри основных части: 1. Еврокоды; 3. Евростандарты. Принято решение, что действие этих региональных норм будет распространяться на стран Европы, включая Венгрию и Польшу. Из намеченных к разработке восьми Еврокодов на сегодня наиболее разработаны три, и в их числе и Еврокод-2 - Железобетонные конструкции [8]. Предполагается, что новые Еврокоды уже через несколько лет заменят соответствующие нормативные документы во всех странах, участницах проекта. Беларусь [0] и России []. Со стратегических позиций сегодня нормируемые расчеты на прочность по модели предельного равновесия органически вписываются в известные концепции контроля качества железобетонных конструкций, как в эксплуатационной стадии, так и в стадиях запредельных состояний. Они контролируют работу железобетонных элементов в практически никогда не реализуемой ситуации, и носят характер оценки предельных (интегральных) возможностей сечений конструкции. При оценке предельных и запредельных состояний такой расчет следовало бы дополнить, придав ему иной смысл: он может реализоваться только раз за период всего жизненного цикла конструкции, когда возникает аварийная ситуация, связанная с действием не учитываемых проектом нагрузок (так называемых запроектных) вызывающих разрушения, или же когда выполняются испытания опытного образца с доведением его до разрушения. Но делать расчет по модели предельного равновесия при эксплуатационных нагрузках - значит, в известной мере, вводить в заблуждение инженера о возможных в эксплуатации условиях работы конструкции. С тех же стратегических позиций в перспективе следует сделать все возможное, чтобы все устанавливаемые нормативные требования к нагрузкам, материалам и правилам расчета, структура системы коэффициентов, условия работы и надежность имели вероятностно-статистическое обоснование, были бы доступны, понятны и убедительны для пользователей [, 8].

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.210, запросов: 241