Исследование вопросов проектирования морских нефтеперевалочных комплексов с учетом экологического риска : На примере порта Новороссийск

Исследование вопросов проектирования морских нефтеперевалочных комплексов с учетом экологического риска : На примере порта Новороссийск

Автор: Туркина, Галина Ивановна

Шифр специальности: 05.22.19

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1998

Место защиты: Новороссийск

Количество страниц: 114 с. ил.

Артикул: 233742

Автор: Туркина, Галина Ивановна

Стоимость: 250 руб.

Введение . Анализ экологической безопасности и риска. Анализ способов определения потребной мощности резервуарного парка морского нефтеперевалочного комплекса . Методика анализа деревьев событий . Оценка вероятности возникновения аварийной ситуации. Расчет вероятности перелива резервуара при его наполнении через приемный трубопровод, оборудованный системой защиты резервуара от перелива. Расчет вероятности возникновения перелива при наполнении резервуара через приемный трубопровод с использованием защиты от перелива . Расчет вероятности перелива резервуара при его наполнении через отдающую задвижку, не оборудованную системой защиты от перелива . Определение последствий для окружающей природной среды, вызванных переливом нефтепродукта при наполнении резервуара . Диссертационная работа выполнялась в Лаборатории проблем транспорта Новороссийской Государственной морской Академии. Практические результаты работы заключаются в том, что разработанные дополнения к существующей методической базе системы проектирования морских нефтеперевалочных комплексов используются при разработке конкретных проектов и направлены на повышение безопасности эксплуатации морских портов.


Практические результаты работы заключаются в том, что разработанные дополнения к существующей методической базе системы проектирования морских нефтеперевалочных комплексов используются при разработке конкретных проектов и направлены на повышение безопасности эксплуатации морских портов. НГМА в г. Экологические проблемы транспорта в рамках научной конференции НГМА в г. Всероссийской межвузовской научнотехнической конференции Проблемы применения новой техники и технологий для предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на транспорте, СанктПетербург, г. ГЛАВА 1. Для обеспечения сбалансированного решения социальноэкономических задач и проблем сохранения благоприятной окружающей среды и природноресурсного потенциала в целях удовлетворения потребностей нынешнего и будущих поколений людей, а также следуя рекомендациям и принципам, изложенным в документах Конференции ООН по окружающей среде и развитию РиодеЖанейро, , в Российской Федерации представляется необходимым и возможным осуществить последовательный переход к устойчивом развитию . Социальноэкономическое развитие общества в XX веке, в основном ориентированное на быстрые темпы экономического роста, породило беспрецедентное причинение вреда окружающей природной среде. Возможности самовосстановления природы оказались не безграничны. Возросшая мощь экономики стала разрушительной силой для биосферы и человека. Переход к устойчивому развитию предполагает постепенное восстановление естественных экосистем до уровня, гарантирующего стабильность окружающей среды.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.198, запросов: 238