Рециркуляция отработавших газов судового дизель-генератора как средство снижения выбросов оксидов азота

Рециркуляция отработавших газов судового дизель-генератора как средство снижения выбросов оксидов азота

Автор: Чуб, Тарас Викторович

Количество страниц: 138 с. ил.

Артикул: 242046

Автор: Чуб, Тарас Викторович

Шифр специальности: 05.22.19

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2000

Место защиты: Москва

Стоимость: 250 руб.

СОДЕРЖАНИЕ стр. ГЛАВА 1. ОБЗОР СПОСОБОВ. СНИЖЕНИЮ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ СДВС. ИССЛЕДОВАНИЯ С ЦЕЛЬЮ ВЫБОРА НАПРАВЛЕНИЯ. Анализ существующих норм на вредные выбросы СЭУ. Анализ способов и исследований снижения ЫОх в ОГ судо вых дизелей. Проведение экспериментальных исследований с целью выбо ра направления по снижению оксидов азота. Рециркуляция отработавших газов. Выбор направления исследования и постановка задачи. ГЛАВА 2. ДГР, МЕ ТОДИКИ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА. Состав экспериментального стенда. Система рециркуляции отработавших газов дизеля . Описание фильтра нейтрализатора. Обоснование выбора и расчета системы испарительного ох лаждения. Разработка предварительной методики испытаний и порядка обработки полученных результатов. Описание схемы измерений. Методика оценки доли газов, идущих на рециркуляцию по результатам газового анализа. ГЛАВА 3. ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРА С СИСТЕМОЙ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ФИЛЬТР АНЕЙТРАЛИЗАТОРЛ ФИРМЫ НЕЙТРАЛЬЭКО. Влияние рециркуляции отработавших газов на выбросы ок сидов азота.


Сравнение расчетных и экспериментальных данных по зави 1 симости оксидов азота от доли рециркуляции отработавших газов. Влияние температуры окружающей среды на показатели ра 4 боты дизеля с рециркуляцией отработавших газов. ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ПРИЛОЖЕНИЕ 3. В приложении к Протоколу приводится Технический кодекс по ЫОх для контроля эмиссии выпускных газов судовых дизелей. В кодексе изложен ряд вопросов, связанных с сертификацией судовых дизелей, оформлением документации для этих целей и методиками измерений табл. Таблица 1. Весовой коэффициент 0. С года вступает в действие Приложение к МАРПОЛ . В настоящее время выбросы вредных веществ СО ЫОх, НС для дизелей в РФ нормируются в соответствии с ГОСТ Р 9. Нормы выбросов этих веществ в зависимости от среднего эффективного давления и удельного расхода топлива при номинальной мощности приведены в табл. Таблица 1. Выпуск до г. Выпуск с г. Удельный средневзвешенный выброс оксидов азота 0. Судовой ,0 ,. Удельный средневзвешенный выброс окиси углерода СО, гкВтч еРСО Любое 6. Удельный средневзвешенный выброс углеводородв СН, в приведении к СН. Вт ч СРСН Любое 2. Удельный средневзвешенный выброс оксидов азота для судовых дизелей при частоте вращения п мин 1 еох гкВт ч в диапазоне частот 0 п мин рассчитывают по формуле ец0, п0 гкВтч при частоте вращения п мин1 со. Для дизелей после капитального ремонта требования по выбросам оксидов азота становятся более жесткими. Таблица 1. Табл 1. Таблица 1. Промышленный 2. Страны ЕС Дизельные двига x 7. Европа, тели тяжелого 4. США Дизельные двига x 8. ЕРА тели тяжелого 4.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.197, запросов: 238