Методологические основы организации эксплуатации радиоэлектронного оборудования воздушного транспорта в современных условиях

Методологические основы организации эксплуатации радиоэлектронного оборудования воздушного транспорта в современных условиях

Автор: Алиев, Адалят Байрамали оглы

Шифр специальности: 05.22.14

Научная степень: Докторская

Год защиты: 1999

Место защиты: Москва

Количество страниц: 270 с. ил.

Артикул: 240006

Автор: Алиев, Адалят Байрамали оглы

Стоимость: 250 руб.

Содержание
Введение. Стратегия технической эксплуатации и технического обслуживания воздушных судов. Формирование программ технического обслуживания и ремонта РЭО воздушных судов. Авиационные датчики и проблемы их микроминиатюризации. УВД. Разработка схемы управления воздушным транспортом и воздушным движением ГА Азербайджана. Анализ и выбор системы метеорологического обеспечения полетов. Основы подхода и оценки целесообразности применения микроэлектронных датчиков в авиационном оборудовании. Методика оценки метрологических характеристик микроэлектронных датчиков. Связь технологических факторов с метрологическими характеристиками. Разработка микроэлектронных датчиков давления для бортового и наземного авиационного оборудования. Особенности разработки конструкции микроэлектронного датчика давления для авиационных комплексов. Разработка микроэлектронных датчиков температуры для бортового и наземного оборудования. Совершенствование характеристик микроэлектронных
Тт. Лт. Тт. X т. ТО. Среднее время ТО при стратегии ТО по состоянию
Тт.


Разработка схемы управления воздушным транспортом и воздушным движением ГА Азербайджана. Анализ и выбор системы метеорологического обеспечения полетов. Основы подхода и оценки целесообразности применения микроэлектронных датчиков в авиационном оборудовании. Методика оценки метрологических характеристик микроэлектронных датчиков. Связь технологических факторов с метрологическими характеристиками. Разработка микроэлектронных датчиков давления для бортового и наземного авиационного оборудования. Особенности разработки конструкции микроэлектронного датчика давления для авиационных комплексов. Разработка микроэлектронных датчиков температуры для бортового и наземного оборудования. Совершенствование характеристик микроэлектронных
Тт. Лт. Тт. X т. ТО. Среднее время ТО при стратегии ТО по состоянию
Тт. Тт. Т то i . Тт. ТО объекта, находящегося в i м состоянии. Если Тт. Тт. ТО по состоянию оказывается более выгодным с точки зрения использования аппаратуры, чем применение стратегии ТО по наработке. Таким образом, стратегия ТО по состоянию оказывается выгодной при высокой безотказности РЭО, что характеризуется малыми значениями , i 1. Тт. ТО и текущего ремонта малое время т т. Однако реализации стратегии требует, как уже отмечалось, информационного обеспечения, которое включает выбор параметров для определения технического состояния РЭО, оптимизации алгоритма локализации
места отказа, возможность расчета ошибок диагностирования и контроля, определяющих достоверность полученной информации. В таблице 1. ТО. Таблица 1. РЭО, т.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

04.07.2017

Лето - пора делать собственную диссертацию!

Здравствуйте! Дорогие коллеги, предлагаем Вам объединить отдых и научные исследования. К примеру Вы можете приобрести на нашем сайте 15 ...

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.191, запросов: 236