Научные основы повышения эффективности использования городских автобусов средствами инженерно-технической службы

Научные основы повышения эффективности использования городских автобусов средствами инженерно-технической службы

Автор: Максимов, Виктор Александрович

Шифр специальности: 05.22.10

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2000

Место защиты: Москва

Количество страниц: 442 с. ил.

Артикул: 269878

Автор: Максимов, Виктор Александрович

Стоимость: 250 руб.

ГЛАВА 1. СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ. Российской Федерации и г . Москве. Особенности организации пассажирских перевозок в рыночных условиях. Совершенствование системы и организации ТО и ре. Совершенствование системы снабжения и резервирования. Учет условий эксплуатации и природноклиматических условий. Обеспечение экологической безопасности городских автобусов. Критерии оценки эффективности решений по выбору новой техники, технологии и организационнотехнических мероприятий. Выводы, цель и задачи исследования. ГЛАВА 2. Методология исследования. Предмет системных исследований. Система показателей эффективности перевозочного процесса и их связь с показателями эффективности технической эксплуатации автобусов. ГЛАВА 3. Выбор факторов, характеризующих условия эксплуатации городских автобусов на маршруте. Влияние условий эксплуатации городских автобусов на затраты на топливо. Влияние условий эксплуатации на затраты на ТО и ремонт автобусов и амортизацию подвижного состава. Общие положения.


Организация труда водителей городского пассажирского транспорта по сравнению с водителями других транспортных средств имеет свои особенности. Их работа в основном протекает вне предприятия, в условиях непрерывно изменяющейся ситуации на дороге и связана с выполнением социально значимого заказа перевозки пассажиров. Работа водителей пассажирского транспорта в городах связана со значительными нервноэмоциональными нагрузками, причинами которых являются повышенное. Для водителей автобусов регулярных линий пассажирского сообщения, учитывая особый характер их работы, применяется повременнопремиальная система оплаты труда, при которой заработная плата начисляется по установленным часовым тарифным ставкам за фактически отработанное время. Премия начисляется за выполнение плана рейсов и доходов, а также других показателей. Тарифные ставки водителей автобусов установлены для 3го класса квалификации в зависимости от габаритной длины автобуса. Водителям 2го класса выплачивается ежемесячная надбавка за классность в размере , водителям 1го класса в размере установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время. Существуют также и другие надбавки прерывный режим рабочего дня, работа без кондуктора и т. Основная и дополнительная заработная плата с начислениями. В эту же статью включаются все виды начислений на заработную плату, выплачиваемые предприятиями в пенсионный фонд Российской Федерации, в фонд социального страхования, на обязательное медицинское страхование, в государственный фонд занятости и т.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.315, запросов: 238