Организация парковочного пространства в общей системе дорожного движения в городах

Организация парковочного пространства в общей системе дорожного движения в городах

Автор: Науменко, Евгений Юрьевич

Шифр специальности: 05.22.10

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2012

Место защиты: Ростов-на-Дону

Количество страниц: 162 с. ил.

Артикул: 5494785

Автор: Науменко, Евгений Юрьевич

Стоимость: 250 руб.

Организация парковочного пространства в общей системе дорожного движения в городах  Организация парковочного пространства в общей системе дорожного движения в городах 

Актуальность темы. Анализ современного состояния транспортной инфраструктуры городов, системы организации дорожного движения, научных исследований в области организации дорожного движения показывает высокую актуальность научного направления, связанного с разработкой развития и управления парковочными системами. В последние годы особое внимание уделялось диспропорции между темпами развития автомобилизации и темпами развития дорожной сети, однако дефицит парковочного пространства в городах выдвигает на одно из центральных мест в транспортных проблемах городов задачу комплексного решения управления парковками. В городах России обеспеченность местами для хранения автомобилей по месту проживания населения составляет в среднем , а обеспеченность местами для парковки автомобилей у объектов тяготения в среднем не превышает от требуемого количества. Ситуация осложняется бесконтрольной парковкой транспортных средств, в связи с чем проезжая часть большинства улиц в центральной части городов используется для движения только на , а это в свою очередь приводит к соответствующему снижению пропускной способности уличнодорожной сети.


В частности, особое значение имеет наличие в системе актуальной информации о параметрах транспортного потока его интенсивности, скорости и времени поездки, информации о движении общественного транспорта, информации о чрезвычайных ситуациях и ДТП, а также информации о занятости стоянок и паркингов. Дорожная информация аккумулируется и обрабатывается с помощью специализированных программноаппаратных комплексов. Источником информации о движении общественного транспорта является база данных пространственновременных характеристик движения подвижного состава, формируемая с помощью средств спутниковой навигации ГЛОНАССвРЗ. Информация о чрезвычайных ситуациях и ДТП поступает в специализированные центры обработки данных главным образом через средства наружного видеонаблюдения. Кроме того, существует возможность определять возникновение чрезвычайной ситуации аналитически, путем динамической оценки параметров транспортного потока на конкретном участке УДС. Информация о занятости парковочных мест на стоянках и паркингах, получаемая с помощью датчиков присутствия, различными способами распределяется между существующими информационными ресурсами в целях наиболее эффективного ее использования. Основой функционирования ИТС является комплексное использование информации, генерируемой во всех перечисленных подсистемах. Алгоритмы, участвующие в выработке управляющих воздействий в каждой из подсистем ИТС, используют всю совокупность имеющейся в системе информации. Например, при решении задачи предоставления права приоритетного проезда на регулируемых пересечений, городскому пассажирскому транспорту, оцениваются не только показатели работы конкретной единицы подвижного состава на маршруте, но также и уровень загрузки УДС, текущее состояние исполняемой программы для группы светофорных объектов и т. В ходе развития транспортных систем большинство крупных городов сталкивались с необходимостью решения проблемы негативного влияния транспортной ситуации на эффективность различных экономических процессов. В этой связи задача повышения эффективности взаимодействия различных объектов транспортной инфраструктуры является весьма актуальной. Это затрагивает экономические, организационные, технические и правовые аспекты функционирования транспортных систем и расширяет сферу их влияния. Анализ структуры таких систем показывает, что в условиях крупных городов определение маршрута перемещения рассматривается с учетом уровня загрузки уличнодорожной сети, обеспеченности парковочными местами объектов тяготения и их информационного обеспечения 8, 1 1, , , , , , 3. Управление транспортными потоками в зонах концентрации грузо и пассажиропотоков входит в обязательный перечень функций управления в транспортных системах крупных городов зарубежных стран. В связи с высокой загрузкой культурнодосуговых, торговых и деловых центров, на определенном этапе развития основной деятельностью становится обеспечение доступности к данным объектам. Управление доступностью осуществляется методами экономического регулирования, ограничением движения транспорта, организацией дополнительных транспортных связей, и электронной коммерцией для сокращения физического перемещения людей и товаров. Системы управления дорожным движением призваны обеспечить оптимальные с точки зрения условий движения объемы поступления транспорта в зоны деловой активности. Управление доступностью осуществляется путем введения ограничений на движение транспорта в определенных целевых районах. В отдельные периоды времени это может происходить в рамках реализации соответствующих мероприятий муниципальными органами власти. При этом необходимо четко понимать, что несбалансированные решения в этой сфере могут привести к конфликт между коммерческими интересами бизнеса и социальными аспектами процессов жизнеобеспечения. Анализ условий функционирования транспортных систем крупных городов показывает, что подвоз товаров и выполнение погрузочноразгрузочных операций является одной из главных причин, создающих транспортные проблемы в центральном деловом районе города. Доставка грузов и парковка транспорта взаимосвязаны, и обычно эти виды транспортного сервиса конкурируют при использовании одних и тех же объектов транспортной инфраструктуры. Зачастую это приводит к снижению эффективности всего транспортного процесса.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.190, запросов: 238