Разработка комплексного метода проектирования, расчета и испытания грузовых вагонов

Разработка комплексного метода проектирования, расчета и испытания грузовых вагонов

Автор: Битюцкий, Александр Анатольевич

Год защиты: 1995

Место защиты: Санкт-Петербург

Количество страниц: 357 с. ил.

Артикул: 153725

Автор: Битюцкий, Александр Анатольевич

Шифр специальности: 05.22.07

Научная степень: Докторская

Стоимость: 250 руб.

Обзор работ по созданию автоматизированных систем проектирования, расчетов, средств и методов проведения испытаний грузовых вагонов. Формулировка проблемы и постановка задач. Создание единой информационной модели проектируемого грузового вагона. Формирование общего алгоритма автоматизированного проектирования конструкции грузового вагона. Разработка методического и программного обеспечения проектирующих подсистем. Выводы. МКЭ. МКЭ. МКЭ. Выбор конечных элементов для расчета устойчивости вагонных конструкций. Рис. Разделение на модули второго и третьего уровней для конструкции контейнерацистерны. Описание геометрии содержит полную информацию о геометрии трехмерной конструкции с указанием мест соединений составных частей, необходимую для автоматизированного получения чертежей, получения сечений, простановки размеров. Эта информация обеспечивает формирование геометрических расчетных схем на всех этапах проектирования и создания чертежных конструкторских документов. Эти данные используется в качестве справочных при выборе модулей, экспертной оценке принимаемых проектных решений и при автоматизированном формировании текстовых конструкторских документов.


При решении задачи создания комплексного алгоритма проектирования конструкций грузовых вагонов был обобщен опыт разработки САПР, накопленный в вагоностроении, созданное методическое обеспечение, результаты опытной эксплуатации различных САПР на вагоностроительных предприятиях. На первом этапе было создано информационное обеспечение автоматизированного проектирования и определены интерфейсы проектирующих подсистем. Основу созданного информационного обеспечения составила разработанная модель проектируемого вагона, на основе модульного подхода и использования единой структуры данных для всех модулей. На следующем этапе был сформирован комплексный алгоритм автоматизированного проектирования, который объединил в единую систему все основные этапы проектирования и модернизации конструкций грузовых вагонов. На заключительном этапе была создана программная реализация разработанной системы автоматизированного проектирования. Созданные на основе разработанных методик и алгоритмов программные средства успешно прошли опытную эксплуатация и находятся промышленной эксплуатации В ГосНИИВ, ВЛРВЗ, ПГУПС, СПОВ, КПОВ, ПО ЛВМ. Создание единой информационной модели проектируемого грузового вагона. Методика проектирования на основе использования как уже известных на базе аналога, так и оригинальных конструкторских решений требует использований эффективных методов, обеспечивающих замену или модификацию одной или нескольких подконструкций без необходимости внесения изменений в оставшуюся часть модели в целом. При этом конструктор, как правило, манипулирует в каждый момент времени подконструкциями одинаковой степени сложности сборочные единицы, составные детали, элементарные детали. Такой подход был реализован с помощью блочномодульного принципа компоновки модели конструкции, использование которого обеспечило эффективную замену или модификацию одной или нескольких подконструкций без необходимости внесения изменений в остальную часть конструкции вагона. Для построения единой информационной модели на основе блочно модульного подхода был проведен анализ технической документации, создаваемой на проектируемые грузовые вагоны. При этом, с целью получения более объективной оценки, исключающей учет влияния сложившихся традиций проектирования, была рассмотрена техническая документация различных вагоностроительных предприятий. Анализ на первом этапе проводился с целью выбора типа информационной модели, поэтому оценивалась структура и состав чертежной документации. Всего было проанализировано более проектов грузовых вагонов. Крюковского вагоностроительного завода, универсальных платформ, хопперов для перевозки окатышей, кокса, глинозема и вагонов для металлургических предприятий Днепродзержиского вагоностроительного завода, железнодорожных цистерн и контейнеров цистерн Мариупольского концерна АЗОВМАШ. Было показано, что для описания оригинальных деталей и узлов вагона может быть использована иерархическая информационная модель, а унифицированные детали и узлы вносят элементы сетевой модели. Поэтому в дальнейшем были рассмотрены оригинальные создаваемые только для проектируемого вагона детали и узлы. При этом принималось, что для создание унифицированных узлов, которые, в свою очередь, являются сложными машиностроительными объектами требуется разработка специальных САПР. В результате было предложено использовать иерархическую информационную модель проектируемого вагона с пятью уровнями иерархии, показанными на рис. На первом уровне иерархии конструкция вагона разделялась на основные части, получившие в работах i. Для примера на рис. Рис. Принятые уровни иерархии информационной модели проектируемого вагона. На четвертом уровне составные детали разделены на элементарные детали. Предложенный подход в максимальной степени приближен к естественному разбиению, принятому в существующей конструкторской документации сборки, подсборки и т. Для иллюстрации универсальности предложенной модели на рис. Описанный поход был успешно апробирован применительно к полувагонам, платформам, и железнодорожным цистернам. Автосцепное уст. Рис. Разделение на модули второго и третьего уровней для конструкции вагона хоппера. Рис. Иерархия разбиения кузова вагонахоппера.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.203, запросов: 238