Напряженно-деформированное состояние несущих кузов грузовых вагонов из анизотропных материалов

Напряженно-деформированное состояние несущих кузов грузовых вагонов из анизотропных материалов

Автор: Быков, Анатолий Иванович

Шифр специальности: 05.22.07

Научная степень: Докторская

Год защиты: 1999

Место защиты: Москва

Количество страниц: 259 с. ил

Артикул: 338769

Автор: Быков, Анатолий Иванович

Стоимость: 250 руб.

Напряженно-деформированное состояние несущих кузов грузовых вагонов из анизотропных материалов  Напряженно-деформированное состояние несущих кузов грузовых вагонов из анизотропных материалов 

ВВЕДЕНИЕ. ТЕОРИИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ АНИЗОТРОПНЫХ ОБОЛОЧЕК. ОБОЛОЧЕЧНОГО ТИПА С ПРИМЕНЕНИЕМ МКЭ. Построение матрицы жесткости гладкой панели9
3. Построение матрицы жесткости стрингера. Уравнения равновесия бесконечно малых элементов оболочки и шпангоута. Вывод вектора правой части системы. Вычисление деформаций и напряжений . ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ МАКЕТА СТЕКЛОПЛАСТИКОВОГО КОТЛА. Описание макета котла и испытательного стенда. Анализ результатов расчета напряженнодеформированного состояния макета стеклопластикового котла. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЦИСТЕРНЫ0
время все большее внимание уделяется методам идентификации факгически решению обратной задачи, позволяющим уточнить характеристики материала, закладываемые в расчет конкретной конструкции. В работах 7г 9 предложен экспериментальнотеоретический метод определения упругих характеристик композитных материалов. В исследовании 0 показано, что в некоторых случаях использование численноэкспериментальных подходов даст для композитов более достоверные результаты по сравнению с классическими методами.


Основное внимание уделено определению реакций взаимодействия а не оценке напряженнодеформированного состояния пластин или оболочек, так как процесс определения реакций, составляющий суть контактной задачи, является наиболее трудным. Возможность применения стеклопластиков в ракетостроении в качестве конструкционного материала привела к необходимости оценить прочность элементов этих конструкций и один из разделов работы посвящен определению этою показателя для твердотопливных ракетных двигателей, выполненных из стеклопластиков. Представляют интерес конкретные численные решения линейноупругих задач по определению распределения напряжений в зоне расположения отверстий в цилиндрических и конических корпусах. Оболочки принимаются ортотропными и трансвсрсальноизотроиными. Приводятся трафики, которые характеризуют влияние ортотропни материала на напряженное состояние в зоне, расположенной у круг ового свободного ненодкрепленного и жестко подкрепленного отверстия при осевом сжатии и равномерном внутреннем давлении. Учет деформации межслосвого сдвига приводит к значительному на увеличению наибольших напряжений для свободного отверстия. Отдельная глава монографии посвящена расчету днищ из стеклопластика. Днище рассматривается как оболочка вращения с переменными параметрами. Расчет производится с учетом влияния отверстий и закладного элемента, предназначенного для крепления соплового блока и воспламенительного устройства. В работе изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований прочностных свойств армированных пластиков.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.203, запросов: 238