Комплексная оценка технического состояния грузовых вагонов

Комплексная оценка технического состояния грузовых вагонов

Автор: Буткин, Михаил Геннадьевич

Шифр специальности: 05.22.07

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2000

Место защиты: Екатеринбург

Количество страниц: 214 с. ил.

Артикул: 297874

Автор: Буткин, Михаил Геннадьевич

Стоимость: 250 руб.

Комплексная оценка технического состояния грузовых вагонов  Комплексная оценка технического состояния грузовых вагонов 

1 ПОДКОНТРОЛЬНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ НОВОЙ ВАГОННОЙ ТЕХНИКИ.
Выводы по главе 1.
2 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОЛУВАГОНОВ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ИХ ИСПЫТАНИЙ.
2.1 Эксплуатационные показатели работы полувагонов и техни
ческое состояние кузовов.ЗУ
2.2 Техническое состояние ходовых частей полувагоновУТ
2.3 Техническое состояние деталей тормозного оборудования. .
2.4 Техническое состояние деталей автосцепного устройства
2.5 Техническое состояние опытных узлов полувагонов
2.5.1 Прокладки в узле пятник подпятник.
2.5.2 Дстати тележек наплавленные износостойкими покрытиями
2.5.3 Подвагонная тормозная магистраль
2.5.4 Опытные детали автосцепного устройства.
Выводы по главе 2
3 МОДЕЛИ НАКОПЛЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ И РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ПОЛУВАГОНОВ
3.1 Теоретические аспекты методики расчета показателей надежности.
3.2 Характеристики эксплуатационной надежности полувагонов
и их элементов.
Выводы по главе 3.
4 ИССЛЕДОВАНИЕ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ КУЗОВОВ ГРУЗОВЫ X ВАГОНОВ 9Э
4.1 Коррозия элементов полувагонов по результатам их общесетевой эксплуатации
4.2 Коррозия элементов вагонов при перевозке минеральных удобрений1Р
4.2.1 Методика обследования.
4.2.2 Результаты обследования и замеров остаточной толщины. .1.
Выводы по главе 4.
5 РАСЧЕТ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ КУЗОВА ПОЛУВАГОНА ПРИ ПРОДОЛЬНЫХ СОУДАРЕНИЯХ.
5.1 Структура расчета сопротивления усталости по коэффициенту запаса
5.2 Методика определения динамических напряжений в кузове полувагона и расчет коэффициента запаса.
Выводы по главе 5 .
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


В перечне, по каждому опытному узлу, приведены условные обозначения программ испытаний и лазы их утверждения. Первоначальные сроки испытаний устанавливаются программой. В процессе испытаний, в частности, по результатам межведомственных комиссионных осмотров могут быть приняты решения либо о продлении сроков например поз. Некоторые эксплуатационные испытания выходят за рамки сложившихся традиционных испытаний. Так, испытания по оценке общетехнического состояния и коррозионной стойкости вагонов для перевозки минеральных удобрений и вагонов используемых для этой цели проводятся с марта года. Данная работа была инициирована сотрудниками кафедры Вагоны УрГУПС УрГЛПС и научно производственного предприятия Мониторвагонтранс при поддержке Союза производителей калия и соли СПЕКС в лице ОАО Уралкалий и ОАО Сильвинит. Практически одновременно к этой работе подключился ГУП ПО Уралвагонзавод. В результате выполненных исследований выявлены основные конструктивные недостатки вагонов минераловозов. УВЗУрГАПСМониторвагонтранс по состоянию на г. Таблица 1. Опытные уплотнения соединений тормозного воздухопровода Э6 ПМ согласованна зам директора ВНИИЖТ В. А. Мапошин и зам директора ГосНИИВ Н. И. Миронов, утверждена . Главного управления вагонного хозяйст ва В П. Заверталюк . Положительный. Результаты испытаний отражены в журнале Тяжелое машиностроение. Фрикционные клинья из стали X с закалкой Э6 ПМ утверждена гл. ГПО УТЗЗ В. А. Андронов и согласовано зам. ЦВ МПС РФ ВII. Заверталюк . Клинья с накладкой из уретана Э6ПМ утверждена гл. ГПО УВЗ В. А. Андронов . ЦВ МПС РФ В II Запергалк .

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.226, запросов: 238