Совершенствование токосъема монорельсового электрического транспорта

Совершенствование токосъема монорельсового электрического транспорта

Автор: Саля, Илья Леонидович

Шифр специальности: 05.22.07

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2005

Место защиты: Омск

Количество страниц: 149 с. ил.

Артикул: 2801724

Автор: Саля, Илья Леонидович

Стоимость: 250 руб.

Анализ результатов эксплуатации устройств токосъема ММТС. Расположение н устройство Московской монорельсовой транспортной системы. Система токосъема Московской монорельсовой транспортной системы. Результаты эксплуатации устройств токосъема ММТС и их анализ. Классификация и обзор известных конструкций токоприемников монорельсового транспорта. Основные типы конструкций токоприемников и токопроводов монорельсового транспорта. Системы токосъема фирмы МАСЫЕТЕК. Системы токосъема других изготовителей. Выводы. Описание предлагаемой конструкции токоприемника с подрессоренным контактным элементом. Факторы, влияющие на качество токоснимания. Расчет динамической характеристики токоприемника с учетом силы трения скольжения в контакте. Динамическая характеристика с учетом инерционного воздействия при разгоне и торможении подвижного состава. Получение изиосных характеристик и прогнозирование срока службы контактных материалов токоприемника н токопроводов ММТС. Методика экспериментальных исследований износа контактных пар.


Расположение н устройство Московской монорельсовой транспортной системы. Система токосъема Московской монорельсовой транспортной системы. Результаты эксплуатации устройств токосъема ММТС и их анализ. Классификация и обзор известных конструкций токоприемников монорельсового транспорта. Основные типы конструкций токоприемников и токопроводов монорельсового транспорта. Системы токосъема фирмы МАСЫЕТЕК. Системы токосъема других изготовителей. Выводы. Описание предлагаемой конструкции токоприемника с подрессоренным контактным элементом. Факторы, влияющие на качество токоснимания. Расчет динамической характеристики токоприемника с учетом силы трения скольжения в контакте. Динамическая характеристика с учетом инерционного воздействия при разгоне и торможении подвижного состава. Получение изиосных характеристик и прогнозирование срока службы контактных материалов токоприемника н токопроводов ММТС. Методика экспериментальных исследований износа контактных пар. Метод прогнозирования износа контактных элементов. Результаты статических и динамических испытаний предлагаемого токоприемника ММТС. Анализ результатов испытаний токоприемника ММТС. Определение экономического эффекта от модернизации токоприемников ММТС. Продолжение табл. Вместимость одного вагона при плотности загрузки 5 челкв. Общее число пассажиров в составе при плотности загрузки 5 челкв. Продолжение табл. Режим работы системы управления подвижного состава 1. Автоматический 2. Полуавтоматический 3. Ручной 4. На рис. ММТС, а на рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.206, запросов: 238