Разработка и моделирование технологических процессов ремонта колесных пар вагонов

Разработка и моделирование технологических процессов ремонта колесных пар вагонов

Автор: Гундаев, Илья Вадимович

Шифр специальности: 05.22.07

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2011

Место защиты: Москва

Количество страниц: 166 с. ил.

Артикул: 4978836

Автор: Гундаев, Илья Вадимович

Стоимость: 250 руб.

Разработка и моделирование технологических процессов ремонта колесных пар вагонов  Разработка и моделирование технологических процессов ремонта колесных пар вагонов 

Введение.
Глава 1. Анализ методов и средств технологического проектирования в вагоноремонтной отрасли
1.1. История технологического проектирования.
1.2. Методы технологического проектирования
1.3. Средства технологического проектирования
1.4. Особенности технологической подготовки производства вагоноремонтных предприятий
1.5. Выводы но главе 1.
Глава 2. Экспериментальное исследование ремонта колесных пар вагонов
2.1. Анализ технического состояния колесных пар вагонов в эксплуатации
2.2. Методика экспериментального обследования структуры и параметров технологических процессов ремонта колесных пар вагонов.
2.2.1. Экспериментальная оценка технологической подготовки производства в колеснороликовых участках
2.3. Выводы по главе 2.
Глава 3. Математические модели на основе сетей Петри технологических процессов ремонта колесных пар.
3.1. Методика построения моделей технологических процессов вариантного ремонта
3.1.1. Роль и задачи математического моделирования.
3.1.2. Моделирование технологических процессов ремонта вагонов
3.2. Проектирование вариантного технологического процесса ремонта колесных пар вагонов.
3.3. Построение моделей технологических процессов ремонта колесных пар вагонов
3.4. Выводы по главе 3.
Глава 4. Информационное и программное обеспечение систем
проектирования технологических процессов ремонта колесных пар вагонов
4.1. Анализ имеющихся программных пакетов технологического проектирования.
4.1.1. Система Вертикаль компании АСКОН
4.1.2. Система ТехноПро группы Вектор МАИ
4.1.3. Система i компании i Пстербург, ОАО Аркада.
4.1.4. Система СПРУТ компании СПРУТТехнология.
4.1.5. Система ТЕМП МГТУ СТАНКИН.
4.1.6. Система НПП Ингермех Беларусь
4.1.7. Система X компании Топ системы.
4.1.8. Система компании Адем Технолоджис
4.1.9. Система Гепард ОАО ЧНПП ЭЛАРА
4.2. Выводы из анализа имеющихся пакетов технологической подготовки производства.
4.3. Требования к программному обеспечению технологического проектирования.
4.3.1. Общие требования к программному обеспечению.
4.3.2. Функциональные требования к прораммному обеспечению
4.4. Состав и структура программного обеспечения технологического проектирования.
4.4.1. Модуль проектирования технологического процесса.
4.4.2. Библиотека технологических процессов
4.4.3. База данных конструкторских документов
4.4.4. База данных ресурсов производства.
4.4.5. Справочник ресурсов отрасли.
4.4.6. Справочник нормативнотехнических документов
4.4.7. Модуль структурного анализа изделия.
4.4.8. Модуль разработки карг эскизов.
4.4.9. Модуль расчета техникоэкономических показателей технологического процесса.
4.4 Модуль оформления технологической документации
4.5. Выводы по главе 4.
Глава 5. Практическая реализация разработок и экономическая оценка внедрения результатов работы
5.1. Практическая реализация разработок.
5.2. Экономический эффект внедрения результатов работы
5.3. Выводы по главе
Заключение и общие выводы
Литература


В соответствии с таким принципом на многих машиностроительных предприятиях были проведены работы по унификации процессов, созданию классификационных групп деталей, унификации технологической оснастки и приспособлений, специализации рабочих мест и другие подготовительные работы, определяющие основные признаки групповой формы организации производства. На базе унификации технологических приспособлений и их функциональных элементов в виде нормализованных деталей и конструкций, типовых конструктивных решений и прочих данных подобного рода получили развитие принципы и алгоритмы конструирования приспособлений. В составе функциональных возможностей системных пакетов прикладных программ формирования маршрутов и операций обработки эффективно стали решаться задачи подбора и проектирования специального инструмента. При этом, как показала практика, инструментальная подготовка производства должна базироваться в рамках единого комплекса технологической подготовки производства на основе гибких алгоритмов выбора и проектирования инструментов. Г.Ь. Евгеньева, В. А. Егорова, I I Капустина, И. М. Колесова, С. Н. Корчака, С. П. Митрофанова, Новикова, И. П. Поренкова, Г. В. Орловского, Ю. М. Соломенцева, Р. И. Сольнцева. Типизация технологических процессов для сходных по конфигурации и технологическим особенностям групп деталей предусматривает их изготовление по одинаковым, основанным на применении наиболее совершенных методов обработки и обеспечивающим достижение наивысшей производительности, экономичности и качества технологическим процессам. Основа типизации правила обработки отдельных элементарных поверхностей и правила назначения очередности обработки этих поверхностей. Принцип групповой технологии лежит в основе технологии переналаживаемого производства. В отличие от типизации при групповой технологии общим признаком объединения деталей в группы является общность обрабатываемых поверхностей и их сочетаний, то есть общность оборудования, необходимого для обработки детали или отдельных се поверхностей. В состав группы могут включаться заготовки различной конфигурации. И типизация технологических процессов, и метод групповой технологии являются основными направлениями унификации технологических решений, повышающих эффективность производства. Для их реализации необходима классификация деталей, отработка их конструкций на технологичность с одновременной унификацией конструктивнотехнологических элементов этих деталей. В последнее время при проектировании сложных объектов, к которым, безусловно, можно отнести технологические процессы ремонта и обслуживания вагонов, воплощается системный подход к проектированию . ЭВМ, заключающийся в получении и преобразовании исходного описания объекта в окончательное описание на основе выполнения комплекса работ, тогда проектирование можно представить как преобразование исходного описания в окончательное. При этом порождается ряд промежуточных описаний, подводящих итоги решения некоторых задач и используемых при обсуждении и принятии проектных решений для окончания или про до л же и и я проектирован ия. Таким образом, происходит постепенный переход от наиболее размытого общего описания к подробному описанию, с указанием процессов, операций и переходов. Системный подход отличается от классического или индуктивного подхода. Последний рассматривает систему путем перехода от частного к общему и синтезирует систему путем слияния ее компонент, разрабатываемых раздельно. В отличие от этого системный подход предполагает последовательный переход от общего к частному, когда в основе рассмотрения лежит цель, причем исследуемый объект выделяется из окружающей среды. Под системой в этом случае понимается множество взаимосвязанных элементов любой природы. Внешняя среда определяется как множество существующих вне системы элементов любой природы, оказывающих влияние на систему или находящихся под ее воздействием. Как и большинство взрослых образованных людей, правильно использующих родной язык без привлечения правил грамматики, инженеры применяют системный подход без обращения к пособиям по системному анализу.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.214, запросов: 238