Обоснование рациональной структуры и размещения сети лесных автомобильных дорог на базе геоинформационных систем

Обоснование рациональной структуры и размещения сети лесных автомобильных дорог на базе геоинформационных систем

Автор: Громская, Любовь Яковлевна

Шифр специальности: 05.21.01

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2011

Место защиты: Санкт-Петербург

Количество страниц: 170 с. ил.

Артикул: 4975362

Автор: Громская, Любовь Яковлевна

Стоимость: 250 руб.

Обоснование рациональной структуры и размещения сети лесных автомобильных дорог на базе геоинформационных систем  Обоснование рациональной структуры и размещения сети лесных автомобильных дорог на базе геоинформационных систем 

Глава 1 Анализ состояния научных разработок по созданиюсети лесных дорог и задачи исследования 9. Современное состояние и перспективы, развития лесной . Анализ существующих разработок в. Выводы Г главы. Анализ математической. Выводы. Библиографический список 7
освоенных И1 экономически недоступных, лесов. России и. Вь различных исследованиях обосновывается, разная протяженность дорог, необходимая для организации эффективноголесопользования ведения лесного хозяйства. В зоне лесопромышленной эксплуатации, приводитсянеобходимой протяженность дорог от 8 до км га, в зоне интенсивного лесного хозяйства от 9 до км га . Единого мнения, на данный момент не существует, в каждых конкретных условиях этот показатель различный. Еще одними из важных показателей доступности лесов является, коэффициент покрытия и коэффициент неравномерности размещения лесных дорог, которые характеризуют степень транспортнойдоступности и. К сожалению, эти показатели не указывают, но они позволяют оценить не только степень обеспеченности лесными дорогами но и равномерность расположения дорог на лесной территории.


Согласно типовой формы лесного плана, утвержденной. Министерством Природных Ресурсов Российской Федерации, приказ от июля г. Об. Российской Федерации, в п. Л в п. Российской Федерации, и с указанием на тематических картах. Основой для осуществления1 использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов в границах каждого лесничества лесопарка является лесохозяйственный регламент. Граждане и юридические лица, арендующие лесные участки, не имеют права работать на арендуемой территории без составления проекта освоения лесов. Проект освоения лесов арендуемой территории разрабатывается на основании договора аренды пользования, материалов государственноголесного реестра ежегодно составляемый набор статистических сведений о лесничестве, близкий существовавшим прежде формам государственного учета лесного фонда,, лесохозяйственного регламента, данных лесоустройства и иных специальных обследований. Проект освоения лесов для каждого лесного участка содержит исчерпывающие сведения о разрешенных видах и объемах использования лесов, мероприятиях по охране, защите и воспроизводству лесов, охране животного мира и водных объектов, по созданию объектов лесной и лесоперерабатывающей инфраструктуры. В Проекте освоения лесов, раздел Состояние лесной инфраструктуры включает характеристику и состояние существующих объектов лесной и лесоперерабатывающей инфраструктуры дорог, противопожарных разрывов, минерализованных полос, мостов, противопожарных водоемов, квартальных столбов и просек, пожарных вышек, пилорам, их размещение на территории. Приводится обоснование и проектирование новых объектов с расчетом заготавливаемой при этом древесины. Среднесрочное и краткосрочное планирование при лесоуправлении и лесопользовании включает подбор и отвод лссосек. Согласно проекту освоения лесов арендатор должен составлять лесную декларацию, базирующуюся, в том числе, на схеме транспортного освоения первичной транспортной сети арендуемых участков. Особенности новых документов лесного планирования повышают ответственность лесопользователей и требуют привлечения квалифицированных специалистов для планирования, таксации лесосечного фонда и выполнения лесозаготовок. Решение данных вопросов должно рассматриваться на основе комплексного подхода, с учетом экологических, экономических, социальных, природнопроизводственных условий. Достоверность и надежность проектных решений зависят от достоверности исходных данных и совершенства методов проектирования. Транспортная доступность освоения лесов в значительной степени определяется наличием и состоянием лесных дорог, которые являются объектами лесной инфраструктуры. Бытует мнение, что густота лесной дорожной сети России несопоставимо мала по сравнению с густотой лесных дорог лесопромышленных стран Европы и Северной Америки. Действительно, удельная протяженность автомобильных дорог на единицу площади в России около 1,2 км на га при аналогичном показателе в развитых лесных странах км га. По состоянию на общая протяженность дорог на землях лесного фонда России в границах лесничеств ,6 тыс. Наиболее развита лесная дорожная инфраструктура в Центральном федеральном округе ,9 кмгыс. Южном федеральном округе 9,0 кмтыс. Приволжском федеральном округе 8,3 кмтыс. В то же время регионы с наибольшими запасами древесины имеют наименьшую густоту автомобильных дорог, так в СевероЗападном федеральном округе 2,1 кмтыс. Сибирском федеральном округе 1,2 кмтыс. Дальневосточном федеральном округе 0,3 кмтыс. Складывается представление, что лесозаготовки в России осуществляются практически без прокладки дорог. На самом деле густота дорог для заготовки древесины на Западе и в России практически одинакова, так как обеспечивает доступность транспортировки каждого отдельного дерева. Существенными отличиями являются степень капитальности элементов сети, расстояние трелевки и вывозки по технологическим путям. Так, в России широко используется вывозка на значительные расстояния по временным, сезонным, зимним лесовозным дорогам, протяженность которых не учитывается при расчете плотности дорог.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.414, запросов: 226