Теоретические основы определения параметров мобильных средств и технологических процессов для освоения горных лесов

Теоретические основы определения параметров мобильных средств и технологических процессов для освоения горных лесов

Автор: Гарькуша, Валерий Николаевич

Год защиты: 2002

Место защиты: Краснодар

Количество страниц: 453 с. ил

Артикул: 2303945

Автор: Гарькуша, Валерий Николаевич

Шифр специальности: 05.21.01

Научная степень: Докторская

Стоимость: 250 руб.

Теоретические основы определения параметров мобильных средств и технологических процессов для освоения горных лесов  Теоретические основы определения параметров мобильных средств и технологических процессов для освоения горных лесов 

СОДЕРЖАНИЕ.стр.
Реферат.
1. Введение.
2. Актуальность проблемы, обзор основных работ по теме и задачи исследования.
2.1. Лесоэксплуатационные условия и экология систем.
2.2. Характеристика горных лесов, почвенногрунтовые и рельефные условия.
2.2.1. Условия и объм применения лесосечных машин.
2.3. Обзор и анализ принципиальных схем установок канатных и
их конструктивные особенности.
2.4. Установки канатные применяемые в России.
2.5. Установки канатные применяемые за рубежом
2.6. Классификация установок канатных с канатом несущим тягововозвратным .
2.7. Основные требования, предъявляемые к установкам канатным, преимущественно для горных лесов Восточной Сибири и задачи исследования
2.8. Установка канатная мобильная короткодистанционная
2.9. Обзор и анализ расчтов КНТВ.
2 Постановка задач исследования.
3. Теоретические особенности расчта каната несущего тягововозвратного.
3.1. Основы расчта каната несущего тягововозвратного КНТВ
3.2. Виды канатных систем применяемых в лесной промышленности
3.3. Особенности теории расчета каната несущего тягововозвратного.
3.3.1. Обоснование расчтной схемы установки с параллельными совместно нагруженными ветвями каната несущего тягововозвратного переменной длины трассовой системы
КНТВ ПД ТС
3.4.Разработка метода расчта замкнутого КНТВ ПД ТС при подвесной трелвке древесины
3.4. Разработка метода расчта замкнутого КНТВ ПД ТС при полуподвесной трелвке древесины
3.5. Уточнение расчта КНТВ ПД ТС с учтом корректировки распределнной нагрузки от собственного веса
3.6.1. Определение эксцентриситета смещения центра тяжести нагрузки и вывод интеграла скорректированной формы нагрузки от собственной массы каната
3.6.2. Определение интеграла скорректированной формы от массы
3.6.3. каната, массы транспортируемого груза и тягового усилия .
3.6.3. Определение значения интеграла для скорректированной формы нагрузки от массы каната, массы транспортируемого груза
и тягового усилия
3.7. Обоснование расчтной схемы и разработка метода расчта пространственной канатной системы в статике ПС
3.8. Разработка метода расчта КНТВ ПД ПС при установившемся движении.
3.8.1. Разработка методики замкнутого КНТВ ПД ПС с малыми стрелками провеса .
3.8.2. Разработка методики расчта КНТВ Г1Д ПС с большими стрелками провеса
3.9. Разработка метода расчта динамических нагрузок в КНТВ .
3.9.1. Расчт КНТВ ПД с учтом массы канатов
3.9.2. Расчт КНТВ ПД ТС
3.9.3. Расчт КНТВ ПД ПС
3.9.4. Расчт КНТВ ПД установки мобильной канатной, типа,
4. Теоретические исследования основных конструктивных параметров новой установки канатной мобильной короткодистанционной для освоения горных лесосек.
4.1. Этапы разработки установки канатной короткодистанционной и результаты испытаний в различных условиях
Восточной Сибири
4.1.1. Установка канатная мобильная ЛС2.
4.1.2. Установка канатная мобильная ЛС3
4.1.3. Установка канатная мобильная ЛС4.
4.1.4. Промышленная установка мобильная ЛЛ
4.1.5. Установка канатная мобильная ЛЛ
4.1.6. Установка канатная мобильная ЛЛ
4.1.7. Установки канатные мобильные
4.2. Исследование оптимальных параметров трелвочной мачты и тыловой опоры
4.3. Исследование потребляемой мощности привода короткодистанционной установки.
4.4. Исследование траектории движения каретки и удлинение
петли замкнутого КНТВ
4.5. Исследование параметров канатоведущего шкива с боковым поджатием каната.
4.6. Выбор и обоснование базового шасси для установки мобильной канатной.
4.7. Исследование основных параметров двухбарабанного дифференциального привода КНТВ.
4.7.1. Распределение мощности, функционально зависящей от передаточного отношения гидропривода.
4.7.2. Распределение моментов, действующих на барабаны и их связи с диапазоном регулирования числа оборотов
силовой расчт ЛЛ.
4.8. Теоретические основы выбора оптимальной канатной системы
и ее привода.
4.8.1. Энергонасыщенность установок канатных мобильных
4.8.2. Виды канатных систем установок канатных мобильных и обоснование оптимального варианта.
4.8.3. Исследование параметров устройств автоматического
управления натяжения канатов УКМ
5. Исследование, разработка технологических процессов на базе канатного транспорта в горных условиях.1
5.1. Теоретические предпосылки обоснования технологических параметров лесосек в горных лесных районах с применением установок типа ЛЛ
5.1.1. Основные технологические параметры при выборочных и сплошнолесосечных рубках
5.2. Технологические процессы для освоения горных лесов с применением УКМ на примере зоны озера Байкал
5.2.1. Подготовительные работы.1
5.2.2. Основные операции лесосечных работ.
5.2.3. Технология разработки лесосек установкой канатной мобильной ЛЛ ЛЛ.
5.2.4. Основные требования, предъявляемые к разработке технологии освоения горных лесосек
5.2.5. Схема разработки лесосек при добровольновыборочных рубках
5.2.6. Схема разработки лесосек при группововыборочных
5.2.7. Схема разработки лесосек при постепенных рубках
5.2.8. Схема разработки лесосек сплошнолссосечными рубками
5.2.9. Вспомогательные операции.
5.3. Системы машин для освоения горных лесов с использованием УКМ.
5.4. Системы канатные однопролетные и технологическое оборудование
5.4.1. Системы канатные однопролтные и их особенности
5.4.2. Приводы канатных систем
5.4.3. Мобильные мачты на шасси самоходных лебдок
5.4.4. Каретки трелвочные УКМ
5.4.5. Вспомогательные каретки УКМ
5.4.6. Чокеры и сборные канаты
5.4.7. Тыловые мачты и их оснастка
5.5. Новая технология и оснастка УКМ.
5.6. Исследование процессов валки деревьев в горах и рекомендации для разработки экологичных перспективных
5.6.1. Выбор расчтной схемы и теоретические основы свободного падения дерева.
5.6.2. Определение сил, действующих на дерево, при свободном падении на поверхность лесосеки.
5.6.3. Определение параметров дерева, падающего на поверхность склона при ос
5.6.4. Определение параметров дерева, падающего на склон с последующим скольжением
5.6.5. Влияние силы удара на параметры свободно падающего дерева.
5.6.6. Определение критического диаметра сучьев свободно падающего дерева.
6. Исследование и обоснование некоторых параметров
перспективных механизмов для горных лесозаготовок.
6.1. Агрегатные установки канатные и основные технические параметры.
6.1.2. Агрегатные каретки и их конструктивные особенности
6.2. Исследование некоторых параметров валочных устройств
на канатах.
6.3. Некоторые параметры агрегатных механизмов для горных лесозаготовок
6.3.1. Мобильные машины с манипуляторами и канатной системой для горных лесозаготовок.
6.3.2. Некоторые конструктивные и технологические параметры МАМГ для горных лесов
6.4. Параметры и конструкция манипуляторов валочнопакетирующих для автоматизации горных лесозаготовок
6.5. Транспортные автоматические манипуляторы и некоторые параметры
7. Экспериментальные исследования, задачи и методика.
7.1. Задачи экспериментальных исследований.
7.2. Экспериментальное оборудование
7.2.1. Макет канатной установки
7.2.2. Стенд для испытаний привода КНТВ
7.2.3. Испытания в производственных условиях.
7.2.3.1. Установка канатная ЛС2.
7.2.3.2. Установка канатная ЛС4.
7.2.3.3. Установка канатная ЛЛ .
7.3. Методика проведения экспериментальных исследований
7.3.1. Определение траектории движения каретки с грузом
7.3.2. Определение тяговых характеристик канатоведущего
шкива с боковым поджатием каната.
7.3.3. Определение высоты мачты и опоры
7.3.4. Методика определения статических усилий при подвесной трелвке.
7.3.5. Методика определения статических усилий при полуподвесной трелвке.
7.3.6. Методика определения динамических усилий КНТВ.
8. Сравнение теоретических данных с результатами экспериментальных исследований.
8.1. Результаты испытаний канатоведушего шкива.
8.2. Результаты испытаний КНТВ при подвесной трелвке древесины
8.3. Результаты испытаний КНТВ при полуподвесной трелвке древесины
8.4. Результаты динамических испытаний КНТВ
8.5. Результаты определения оптимальной высоты мачтыупора самоходной лебдки короткодистанциониой канатной установки .
8.6. Результаты исследований по определению мощности грузовой и холостой работы канатной установки
9. Эффективность применения мобильных и перспективных средств, обеспечивающих максимум машинизации и автоматизации ручных операций лесозаготовок в горных условиях
9.1. Теоретические предпосылки влияния некоторых параметров УКМ на себестоимость трелвки древесины
9.2. Расчт экономической эффективности УКМ, ЛЛ и ЛЛ
9.2.1. Определение годовой производительности
9.2.2. Расчт затрат на строительство трелвочных волоков, погрузочных площадок и лесовозного уса.
9.2.3. Расчт капитальных вложений.
9.2.4. Расчт трудозатрат на основных работах
9.2.5. Расчт эксплуатационных затрат
. Выводы и практические рекомендации.
.1. Общее заключение.
.2. Основные проблемы, решенные в работе.
.3. Основные научные выводы
.4. Практические рекомендации
.5. Заключение.
Список использованной литературы


Кроме того, на освоении горных лесов в Австрии применяются УК фирмы ишБ рисунок 2. УоевАрпе, технические параметры которых приведены в таблице 2. Таблица 2. Наименование параметров ,5 . Тип установки Однопролстная, трелевочная Однопролстная, трелевочная Однопролстная, трелевочная Многопролстная, трелевочная Многопролетная. Многопролетная. Грузоподъемность . Род груза Сортименты. Скорость движения каретки, М. С. 00 1,. Уклон трассы. Расстояние подтрслевкн со стороны, м. Диаметр канатов. Таблица 2. Протяженность трассы, м. Расстояние подтрелевки со стороны, м. Диаметр канатов, мм. Масса навесного оборудования, кг. Австрийские установки в принципе можно использовать, но их параметры требуют уточнения и, возможно, корректировки отвечающим требованиям лесозаготовки в условиях Восточной Сибири. Таблица 2. Кол. ЬЬ, М 0. Г0. Масса, кг. В Швейцарии эксплуатируют установки БАКО. Это многопролетные канатные установки, предназначенные для транспортировки сортиментов в подвешенном положении. Состоят они из лебедки мачты головная, промежуточная и тыловая деревянные. Спуск древесины осуществляется гравитационно. Установка БАКОУниверсал в отличие от гравитационных имеет КНТВ см. Техническая характеристика стационарных приводов УК БАКО помещена в таблице 2. Параметры УК БАКО и их приводов для условий Восточной Сибири неприемлемы и не выполняют всех операций цикла технологического процесса. Таблица 2. Скорость наматывания, мс 0,8 0,9 0. Масса лебедки без канатов, кг. Применяемые в США и Канаде УК разнообразны, но в большинстве они снабжены самоходной лебедкой с установленной на ней мачтой. Высота мачт различна от 7 до м. К наиболее распространенным установкам необходимо отнести установки Скеджит, Вашингтон, Хайстер, Бергер, Мадилл и др. Предназначены они для подвесной и полуподвесной трелевки сортиментов и хлыстов с подтаскиванием со стороны. Оснащены самоходными лебедками с мачтами I, закрепляющими растяжками 2, тяговонесущим 3 и вспомогательным 4 канатами и блоком 5 тыловой опоры. Показаны канатные установки на рисунке 2. А. 2. Технические данные УК приведены в таблице 2. УК США и Канады характерны своей мобильностью, но относятся к тяжелым установкам, вес которых находится в пределах . Они предназначены в основном для трелевки и транспортировки крупномерной древесины, поэтому параметры данных установок для освоения мелкомерной древесины горных лесов Восточной Сибири не подходят. Таблица 2. Р,кг. У,мс. Ь,м. И,мм. V, мм. Масса установки, кг. За период . Германии, Болгарии, Румынии, Чехословакии, Швейцарии, Норвегии, Японии, США, Канаде и др. Эта тенденция вызвана, прежде всего, повышенным требованием к сохранению экологических систем и созданием энергосберегающих технологий и систем машин. При создании эффективных УК значительное внимание уделяется мобильности, экономичности и безвредным способам перемещения леса от места рубки к площадкам складирования. Ниже приводятся данные по вновь созданным и применяемым в перечисленных странах современным установкам канатным мобильным и стационарным, однопролетным и многопролетным. Технические данные в таблице . АУБ. Рисунок 2. Таблица 2. Мощность, кВт. База Самоход. Самоход. Пролет, м. Таблица 2. ТВС0 ЛВЛ0. Диаметр, мм 8 8. Р кН, у,шс 0,. I, т 0. Р кН, у,шс 0,. Масса, кг. Обслуж. Таблица 2. Мощность, кВт ,4 . Высота мачты, м. Пролет, м. Диаметр канатов, мм. Таблица 2. Высота мачты, м. Пролет, м. Диаметр канатов, мм. В Норвегии в данный период завоевали популярность установки канатные мобильные типа Игланд Телескоп на сельхозтракторе, мачта 6,5 м. Другая установка МОБК самая эффективная на самоходном шасси с тремя барабанами, мощность 2 кВт, высота мачты м. Анализируя конструкции УК в таблицах 2. I . Восточной Сибири, но их параметры требуют уточнения. Таблица 2. Длина установки , м. Диаметры канатов, мм. Таблица 2. Тип Модель Мощ ность, кВт Расстояние трелевки, м. Лег кий КК1 ,К2 5,. Сред ний РК ,РК, РК, РК, У, У, У0 ,0. С одной стороны, к ним относятся вопросы механизации и автоматизации производственных вопросов, с другой вопросы охраны окружающей среды.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.239, запросов: 226