Разработка и внедрение семейства пневматических транспортеров зерна

Разработка и внедрение семейства пневматических транспортеров зерна

Автор: Пышкин, Виктор Кириллович

Шифр специальности: 05.20.04

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2000

Место защиты: Москва

Количество страниц: 217 с. ил.

Артикул: 253077

Автор: Пышкин, Виктор Кириллович

Стоимость: 250 руб.

1.1. Состояние механизации погрузочноразгрузочных работ на зерноскладах.
1.2. Современные тенденции развития пневмотранспортных систем.
1.3. Цель и задачи исследования.
ГЛАВА 2. НЕКОТОРЫЕ ФИЗИКОМЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ВОРОХА. ПОСТУПАЮЩЕГО НА ГОК.
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ II ОБОСНОВАНИЮ И ВЫБОРУ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПНЕВМОТРАНСПОРТРОВ РАЗЛИЧ НОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТИ.
3.1. Обоснование и выбор воздуходувной машины вентилятора высокого давленняВВД
3.2. Испытания и исследования различных моделей вентиляторов
3.3. Разработка испытательного стенда и методика аэродинамических исследований вентиляторов
3.4. Основные результаты аэродинамичских исследований вентиляторов.
3.5. Обоснование, исследование и выбор основных рабочих органов пневмотранспортров .2
3.6. Укрупннный расчт пневмотранспортров .
3.7. Математическое моделирование процесса пневмотранспортирования
ГЛАВА 4. ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТРОВ
4.1. Лабораторные исследования пневматических транспортров.
4.2. Полевые испытания пневматических транспортров
ГЛАВА 5. ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТРОВ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Несмотря на эго, не все фирмы смогли освоить технологию изготовления высокоточных литых колес изза ее сложности. Важным направлением в развитии пневмотранспорта является создание многоступенчатых вентиляторов. Для достижения высоких производительностей при транспортировании материалов необходимы высокие давления, развиваемые воздуходувными машинами. Добиться требуемой величины давления воздуха можно с помощью последовательного соединения вентиляторов Рис. Рис. Последовательное соединение вентиляторов усложняет конструкцию и удорожает пневмотранспортеры. Каждому вентилятору требуется свой привод. При этом отмечаются большие потери в соединительном трубопроводе, возрастают габариты и масса машины. Пневмотранспортр с двумя последовательно соединенными вентиляторами немецкой фирмы показан на Рис. Пневмотранспортеры, оснашенные турбовоздуходувкой, производит японская фирма iii Рис. Эти машины громоздкие и дорогие, нуждающиеся в оснащении дополнительными устройствами для очистки воздуха. Многоступенчатые вентиляторы одно, двух и трехступенчатые являются компактными и относительно простыми агрегатами. За счет тщательно просчитанной и экспериментально проверенной геометрии всех элементов вентилятора они имеют достаточно высокий КПД. Хотя по всем основным характеристикам, включая и КПД, многоступенчатые вентиляторы уступают практически любому компрессору. Однако, простота н технологичность конструкции, небольшие габариты и масса, невысокая стоимость, способность надежно работать без тщательной очистки воздуха, неприхотливость в эксплуатации и др.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.180, запросов: 227