Повышение эффективности работы тракторного дизеля оптимизацией температуры впрыскиваемого топлива

Повышение эффективности работы тракторного дизеля оптимизацией температуры впрыскиваемого топлива

Автор: Овтов, Владимир Александрович

Шифр специальности: 05.20.03

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1999

Место защиты: Пенза

Количество страниц: 189 с. ил.

Артикул: 262657

Автор: Овтов, Владимир Александрович

Стоимость: 250 руб.

Влияние температуры окружающего воздуха на работоспособность топливной системы тракторных дизелей. Влияние температуры топлива на регулировочные показатели топливного насоса высокого давления и параметры топливоподачи. Критерии, применяемые при решении оптимизационных задач. Диффереренциальные уравнения, описывающие движение жидкости в трубопроводе. Целевая функция оптимизации температурного режима топливной системы тракторного дизеля. Методика эксплуатационных наблюдений за работой факторов в производственных условиях но определению температурного диапазона в агрегатах топливной системы. Методика тормозных испытаний но оценке влияния температурного режима топливной системы на параметры рабочего цикла и техникоэкономические показатели тракторного дизеля. Методика оценки влияния температуры топлива на параметры рабочего цикла и индикаторные показатели дизеля. Методика оценки влияния температуры топлива на техникоэкономические показатели дизеля. Методика обработки результатов экспериментальных исследований.


Однако независимо от принятой схемы, конструкции, компоновки и размещения составных частей на тракторе, топливная система должна быть работоспособной в любых природноклиматических условиях эксплуатации. В этой связи к топливной системе предъявляются ряд дополнительных требований малая чувствительность дизельного топлива к температурным условиям эксплуатации и высокая стабильность основных параметров топливной системы при изменении атмосферных факторов. Чтобы выполнить эти требования, необходимо вопервых, защитить топливную систему от попадания пыли, влаги и других загрязнителей, предусмотрев при этом полную герметизацию соединений и внутренних полостей агрегатов, и, вовторых от воздействия температуры и влажности окружающей среды. В настоящее время ТС дизелей стандартного исполнения, выполненная по одной из четырех приняты схем, не защищена от влияния темпе
ратуры окружающей среды. В ТС не предусмотрены дополнительные устройства, обеспечивающие терморегулирования топлива в агрегатах ТС при различных температурных условиях эксплуатации дизелей. Эксплуатация тракторов осуществляется в различных природноклиматических зонах России, где колебания температуры в течение года достигают . С 3. К и С 3. К для различных зон, а температура в зимний период минус . С 3. К, в летний до С 8 К и более. На большей части страны относительная влажность воздуха превышает нормальную и составляет . К числу основных факторов характеризующих природноклиматические условия и определяющих работоспособность топливной системы дизелей эксплуатации, относится температура окружающей среды.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.205, запросов: 227