Повышение эффективности тракторов путем улучшения их технической эксплуатации на примере хозяйств Мордовской АССР.

Повышение эффективности тракторов путем улучшения их технической эксплуатации на примере хозяйств Мордовской АССР.

Автор: Ветчинников, Михаил Николаевич

Шифр специальности: 05.20.03

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1987

Место защиты: Саранск

Количество страниц: 223 с.

Артикул: 4023709

Автор: Ветчинников, Михаил Николаевич

Стоимость: 250 руб.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Методы оценки качества технической эксплуатации тракторов и факторов, влияющих на нее .
1.2. Влияние качества ТЭТ и обобщенных факторов на показатели надежности и использования тракторов .
1.3. Методы оптимизации доремонтных и межремонтных наработок машин
1.4. Цель и задачи исследования .
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1. Обоснование методики оценки уровня технической эксплуатации тракторов и обоснование рекомендаций по его повышению
2.2. Обоснование вида зависимостей показателей надежности и использования тракторов от качества ТЭТ
2.3. Оптимизация наработок тракторов в доремонтном
и межремонтном периодах..
3. ОБЩАЯ МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
3.1. Методика проведения экспертного опроса
3.2. Методика оценки уровня технической эксплуатации тракторов в колхозах и совхозах
3.3. Методика сбора и обработки информации о показателях надежности и использования тракторов.
3.4. Определение параметров зависимостей показателей надежности и использования тракторов от качества ТЭТ
3.5. Методика проведения расчетов по оптимизации доремонтных и межремонтных наработок тракторов
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.
4.1. Результаты проведения экспертного опроса
4.2. Уровень технической эксплуатации тракторов
в хозяйствах .
4.3. Показатели надежности и использования тракторов ДТМ в хозяйствах .
4.4. Влияние качества ТЭТ на показатели надежности и использования тракторов
4.5.Влияние качества техническом эксплуатации и составляющих целевой функции на оптимальные значения доремонтной и межремонтной наработок тракторов.
5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПРОИЗВОДСТВУ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1. Выявление определяющих факторов, повышение уровня качества которых даст наибольший эффект
5.2. Рекомендации по доведению до нормативного значения уровней качества определяющих факторов
5.3. Экономическая эффективность повышения уровня качества технической эксплуатации тракторов .
ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА


Данный показатель соединяет (умножает) положительные стороны двух первых показателей - периодичности ТО и полноты выполнения операций данного вида ТО и тем самым значительно уменьшает их недостатки. Показатель качества ТО равный отношению фактических затрат труда на проведение ТО, приходящихся на один мото-час работы трактора к плановой удельной трудоемкости [і] на наш взгляд, может быть использован лишь на стационарных пунктах технического обслуживания, где ТО всех тракторов проводится одной бригадой мастеров-наладчиков с постоянной скоростью работы и время их работы действительно характеризует трудоемкость выполнения соответствующих операций ТО. ТО не может быть одинаковой сразу у всех специалистов в разных хозяйствах. Если же фактические затраты труда выражать через объем работ определенного вида по их нормативной трудоемкости, то будет другое, более существенное противоречие, выходящее за пределы данного показателя. Если, например, не провести какую-либо важнейшую операцию ТО, имеющую небольшую трудоемкость, то на показателе это отразится незначительно, а на надежность трактора окажет серьезное влияние. Так как затраты денежных средств на ТО пропорциональны времени, затраченному на его проведение (т. ТО), то метод оценки качества ТО по удельной стоимости ТО [з, 6,,5] или по годовой суше затрат денежных средств на ТО НО подобен предыдущему. Общим недостатком оценки качества ТО по объему работ является то, что они не учитывают различного влияния отдельных операций ТО на надежность тракторов, в связи с чем допускаются значительные погрешности. В работах [,,,,3,0,5] рассматривается оценка организационно-технического уровня ТО при помощи балльной системы, которая производится по дискретным (фиксированным) количественным показателям - баллам. Как правило, система баллов одинакова или близка для всех факторов и не превышает 3-4 фиксированных уровней, либо уровни баллов для разных факторов различны (вследствии учета их весомости в значении балла) [] # Балльные оценки качества различных факторов ТО тем или иным способом объединяются в оценку качества ТО в целом, в виде количественной непрерывной величины. В работах [бв. КтО = ^? Ц;' , Ц. М - число определяющих факторов; СІ] - оперативное значение ] -го фактора. К факторам, определяющим уровень качества ТО отнесены: состав исполнителей и наличие оборудования для ТО; выполнение номенклатуры операций ТО (по проценту соблюдения перечня работ); совладение сроков ТО-1, ТО-2, ТО-3, СТО (по отклонению сроков проведения). Каждый из этих факторов оценивается по четырем уровням и принимает одно из следующих значений 0,, 0,, 0,, 0, в зависимости от реальной ситуации в хозяйстве. Авторы не учитывают, что степень влияния определяющих факторов на оценку качества ТО различна. А.А. Бабченко и А. Р.Щукин [іб] оценивают уровень качества ТО при помощи трехбалльной системы по следующим определяющим факторам с учетом их весомости: соблюдение периодичности; полнота выполнения номенклатури операций; качество выполнения операций (в баллах); обеспеченность средствами ТО и диагностики; обеспеченность мастерами-наладчиками. Ут 0~ 2 / 2 <-Рф Б (1. Общим недостатком балльной системы оценки является дискретность баллов, в связи с чем значение оценки имеет довольно приближенное значение и значительные колебания. Для некоторых факторов можно применить непрерывную шкалу оценок, например для соблюдения сроков ТО и для выполнения номенклатуры операций ТО. Но даже при таком улучшении для последнего показателя характерны те же недостатки, что и для способа оценки по объему ТО. Одной из разновидностей оценки качества ТО является оценка его по значениям диагностических показателей [з,б] , при которой после каадого планового ТО его качество оценивается по следующим диагностическим показателям: давлению масла в системе смазки двигателя; расходу картерных газов; мощности двигателя; давлению впрыска форсунки. Использование диагностирования при оценке качества ТО позволяет довольно точно оценивать качество проведения отдельных операций ТО. Однако к выбору диагностических показателей необходимо годходить очень внимательно и выделять среди них такие, которые полностью зависят только от качества ТО.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.206, запросов: 227