Повышение точности позиционирования кормораспределительных механизмов в электрофицированных поточных линиях

Повышение точности позиционирования кормораспределительных механизмов в электрофицированных поточных линиях

Автор: Коломиец, Алексей Петрович

Шифр специальности: 05.20.02

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1984

Место защиты: Москва

Количество страниц: 215 c. ил

Артикул: 4027755

Автор: Коломиец, Алексей Петрович

Стоимость: 250 руб.

Повышение точности позиционирования кормораспределительных механизмов в электрофицированных поточных линиях  Повышение точности позиционирования кормораспределительных механизмов в электрофицированных поточных линиях 

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ ТОЧНОСТИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ КОРМОРАСПРЕДШТЕДЪНЫХ МЕХАНИЗМОВ В ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЯХ
1.1. Характеристика распределительных механизмов, применяемых в электрифицированных поточных линиях приготовления и распределения кормов
1.2. Классификация кормораспределительных механизмов и анализ способов торможения их электропривода
1.3. Технологическая и техникоэкономическая целесообразность разработки устройств позиционирования кормораспределительных механизмов повышенной точности
1.4. Постановка задач исследования
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ТОЧНОСТИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ vIРАСПРЕДЕЖГЕЛРНЫХ МЕХАНИЗМОВ В ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ПОТОЧНЫХ линиях
2.1. Определение основных параметров, влияющих на процесс позиционирования электрифицированных кормораспределительных механизмов
2.2. Вероятностностатистический анализ внешних воздействий на кормораспределительный механизм, влияющих на точность позиционирования
2.3. Исследование процесса дозированной выдачи кормов в индивидуальные кормушки без остановки кормораспределительного механизма и определение основных параметров системы технических средств
Стр.
II
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ СПОСОБОВ И ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ УСТРОЙСТВ ПОВЫШЕНИЯ ТОЧНОСТИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ И СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕМЕНТОВ КОРМОРАСПРЕДЕШСТЕЛЬВЫХ МЕХА
3.1. Разработка и исследование способов и электрифицированных устройств повышения точности позиционирования бункерных кормораспределительных механизмов
3.2. Разработка и исследование способов и электрифицированных устройств повышения точности позиционирования безбункерных кормораспределительных механизмов
3.3. Синтез оптимальных параметров элементов кормораспределительных механизмов по критерию минимальной установленной мощности электропривода
3.4. Разработка и оптимизация электрифицированных устройств позиционирования кормораспределительных механизмов по критерию минимальной дисперсии при макси,ильном быстродействии позиционирования
ГЛАВА 4. РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ И ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УСТРОЙСТВА ПОВЫШЕНИЯ ТОЧНОСТИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ НА МНОГОХОДОВОМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ КПГЮ.
4.1. Расчет надежности многоходового распределителя КПГЮ.0 и определение годового ущерба от нарушения технологического процесса
4.2. Расчет техникоэкономической эффективности применения устройства повышения точности позиционирования многоходового распределителя КПГЮ.
ОЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА


Под казднм бункеромнакопителем 5 установлен шнековый разгрузчик 6, подающий корм в бункер автоматических весов 7. Взвешенный корм через воронку 8 с распределителем поворотного типа 9 поступает в одну из смесительных емкостей , куда одновременно наливают воду. Приготовленная кормовая смесь направляется к насосам для подачи по кормопроводу в свинарник. Элементом распределяющим поток кормов по ваннамсмесителям является кормораспределительный механизм поворотного типа рис. Он включает два рабочих органа неподвижный элемент и подвижный. Рис. I нория, 2 приемный бункер, 3 шнековый распределитель, 4 указатели уровня, 5 бункера накопители, 6 шнековые разгрузчики, 7 бункер автоматических весов, 8 воронка, 9 распределитель поворотного типа, смесительные емкости. Рис. Подвижный элемент приводится в действие моторредуктором 5 и может поворачиваться и останавливаться в различных положениях у загрузочных отверстий ваннсмесителей. Недостатком данного кормораспределительного механизма является низкая точность позиционирования выгрузного окна шнека у загрузочных отверстий ваннсмесителей, что вызвано различ ной его весовой загрузкой в процессе работы. Это приводит к потерям дорогостоящих концентрированных кормов, и вынуждает обслуживающий персонал переходить на ручное управление механизмом. Что осложняет и ухудшает условия труда, а также снижает производительность работы персонала. Следует также отметить, что технологическая поточная линия имеет потенциальные участки, на которых могли бы быть установлены кормораспределительные механизмы, что привело бы к значительному упрощению линии, сокращению количества оборудования, установленной мощности его электроприводов, сокращению числа аппаратуры управления, а следовательно к ее удешевлению и повышению надежности. К таким участкам могут быть отнесены участок заполнения бункеровнакопителей 5 и участок загрузки бункера автоматических весов 7. Технологическая схема поточной линии распределения кормов животноводческих комплексов КПГ приведена на рисунке 3 9, . Технологический процесс распределения кормов осуществляется следующим образом. Концентраты из кормовоза ЗСК разгружают в бункер нории 2, откуда они норией подаются в четырехходовой распределитель I, загружающий четыре емкости 3 для хранения. Рис. II многоходовой распределитель, двухходовые распределители, циклон, скребковые транспортерыкормушки. Последний с саморазгружаодихся прицепов автосамосвалов сначала попадает в три бункерадозатора 7, затем на ленточный транспортер 8. Из дозаторасмесителя 6 кормосмесь воздушным потоком, создаваемым компресорной установкой воздуходувкой 9, по пневмопроводу подается к многоходовому распределителю II. Далее по пневмопроводу через двухходовые распределители и циклоны она поступает в скребковые транспортерыкормушки . Таким образом схема содержит три вида кормораспределительных механизмов четырехходовой круговой распределитель рис. Четырехходовой круговой распределитель рис. Состоит из корпуса I с моторредуктором 2 в нижней части, водила с распределительной трубой 3. В верхней части корпуса имеется загрузочный патрубок 4. Нижняя часть представляет собой диск с четыремя выгрузными отверстиями 5, к которым приварены выгрузные патрубки с фланцами. Внутри корпуса на валу моторредуктора находится водило, представляющее собой диск с приваренной к нему распределительной трубой. Патрубок прогнут таким образом, чтобы корм, поступающий из верхнего загрузочного патрубка, мог распределяться по выгрузным патрубкам. Многоходовой распределитель рис. Служит для распределения кормосмеси при пневмотранспортировке поочередно в каждый из магистральных трубопроводов. Состоит из подвижного трубопровода I, направляющего желоба 2, опорного кронштейна с роликами 3 и электроприводов 4 и 5. Подвижный трубопровод I изго
Рис. I корпус, 2 моторредуктор, 3 распределительная труба, 4 загрузочный патрубок, 5 выгрузные отверстия. Рис. I подвижный трубопровод, 2 направляющий желоб, 3 ролики, 4 электропривод поворота, 5 электропривод муфты, 6 муфта, 7 магистральный трубопровод.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.210, запросов: 227