Исследование и обоснование рационального режима питания установок наружного освещения сельских населенных пунктов

Исследование и обоснование рационального режима питания установок наружного освещения сельских населенных пунктов

Автор: Широбокова, Татьяна Александровна

Шифр специальности: 05.20.02

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2008

Место защиты: Ижевск

Количество страниц: 248 с. ил.

Артикул: 4087189

Автор: Широбокова, Татьяна Александровна

Стоимость: 250 руб.

Исследование и обоснование рационального режима питания установок наружного освещения сельских населенных пунктов  Исследование и обоснование рационального режима питания установок наружного освещения сельских населенных пунктов 

СОДЕРЖАНИЕ
ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ.
ВВЕДЕНИЕ
1 .СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ В УСТАНОВКАХ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Установки наружного освещения сельских населенных пунктов
1.2. Режим питания установок наружного освещения сельских населенных пунктов
1.3. Существующие методы представления электрических нагрузок потребителей
1.4. Анализ различных вариантов энергосбережения в установках наружного освещения..
1.5. Основные выводы и задачи исследования.
2.ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ИСХОДНОГО РЕЖИМА
ПИТАНИЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ СЕЛЬСКИХ НАСЕЛЕННЫХ
ПУНКТОВ.
2.1 .Основные положения и принимаемые допущения
2.2.Обоснование и выбор модели сети для оценки уровня напряжения
на фидере НО потребительской подстанции
2.3.Определение параметров выбранной модели сети для оценки
уровня напряжения на фидере НО потребительской подстанции
2.4.Исследование выбранной модели сети для оценки уровня
напряжения на фидере НО потребительской подстанции.
2.4.1.Оценка основной потери напряжения от нагрузки
потребительской подстанции..
2.4.2.0ценка потери напряжения в трансформаторе потребительской
подстанции.
2.4.3.0ценка дополнительных потерь напряжения в магистрали от влияющей нагрузки
ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
ВЛ воздушная линия
ВН высшее напряжение
ИБ индуктивный балласт
КТП комплектная потребительская подстанция
ЛАТр лабораторный автотрансформатор
МО математическое ожидание
НН низшее напряжение
НО наружное освещение
ПБВ устройство переключения без возбуждения
ПГГГТ преобразователь полупроводниковый тиристорный трехфазный Г1РА пускорегулирующий аппарат
ПС питающая подстанция с высшим напряжением . 0 кВ
РЛВД разрядная лампа высокого давления
РПН устройство регулирования напряжения под нагрузкой
СКО среднеквадратическое отклонение
СН сельский населенный пункт
СТС силовой трехфазный стабилизатор напряжения
ГК тиристорный ключ
ТП потребительская подстанция 0,4 кВ общего назначения ТРИ тиристорный регулятор напряжения ЭЭ электрическая энергия
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Большинство потребительских ТГ1 СНП имеют, как указывалось ранее, смешанную нафузку, поэтому для расчетов потерь напряжения на участках ВЛ кВ и в трансформаторах ТП могут использоваться типовые суточные фафики активных и реактивных мощностей смешанной нафузки ТП /0, кВ с преобладанием (более %) производственных потребителей и смешанной нагрузки ТП /0, кВ с преобладанием (более %) коммунально-бытовых потребителей [5, ]. Указанный вид фафиков, предназначенный для расчета сетей кВ, представлен в виде таблиц по четырем сезонам года (см. А). СР и Су) выражены в процентах от максимального значения МО соответствующих нагрузок. Для учета изменения нагрузок в течение года приведены месячные коэффициенты сезонности для активных Кр и реактивных К у нагрузок. К к МО годового максимума активных нагрузок Рм. Определение показателей графиков нагрузок любого календарного дня производится с учетом линейно интерполированных коэффициентов сезонности. Так как показатели 1рафика Ср и Су зависят от величины нагрузки, для каждого типового графика приведена стандартная величина максимального значения МО активных нагрузок РсТ, для которой построен данный график. Так приведенные в приложении А графики построены для Рст=0 кВт. X = — =-, (1. СРМ - вариация в максимум активной нафузки, %. X • РС7. Кrj, Кд- коэффициент сезонности активной и реактивной нагрузки j -го месяца. При известной величине расчетной (максимальной) активной мощности нагрузки /*д/ по формуле (1. X, а по формуле (1. РЧ=Х • P(jj • (1. Р'мт, ~ (1. МО годового максимума суммарной. МО активной и-реактивной-мощно-сти суммарной нагрузки и их СКО для любого времени суток и сезона года. Режим питания установок НО СНП может изменяться в зависимости от точки подключения потребительской ТГ1 к магистрали В Л кВ; поэтому количественная оценка режима питания-сети НО должна учитывать этот и другие вышеизложенные влияющие факторы. Аналитический-метод оценки режима питания установок НО СНГ! НО, вызванные влиянием различных факторов. Действующие, нормативные'документы. НО: 1 Применение современных источников-света и-электронных ГТРА; 2)отключение -части: светильников: НО- в ночные часы, суток; 3регулирование напряжения в сети НО. Каждое из указанных выше направлений предполагает снижение: расхода ЭЭ; на нужды НО. Использование современных источников, света-и электронных ПРА, а также отключение части светильников-НО в ночные часы суток изменяет ряд характеристик уличного освещения без изменения существующего режима питания НО. Сравнительная оценка указанных выше направлений требует проведения анализа их энергосберегающих возможностей. Анализ различных вариантов энергосбережения в установках наружного освещения Одним из перспективных направлений повышения эффективности использования ЭЭ на нужды НО является применение высокоэкономичных источников света и электронных ПРА [, , , 4]. Современные РЛВД типов ДНаТ и ДРИ, имеющие высокую световую отдачу [, , , 5], позволяют создавать необходимые уровни освещенности автострад и автодорог при ми-нимально возможной установленной мощности ламп. Электронные ПРА [5, 4] имеют ряд неоспоримых достоинств перед электромагнитными ПРА: 1)меньшие массогабаритные параметры; 2)ирактическое отсутствие активных материалов (алюминия, меди, электротехнической стали); 3)ничтожно малые потери ЭЭ; 4)отсутствие пульсаций светового потока РЛВД; 5)возможность управления режимом питания РЛВД. Новейшие разработки электронных ПРА для РЛВД [4, 3] предусматривают нормальный режим работы светильников НО в вечерние и утренние часы темного времени суток и «ночной» режим работы в ночные часы суток. Недостатком электронных ПРА для РЛВД является высокая стоимость и ограниченный выпуск этих устройств [, 4]. Использование современных типов светильников с лампами ДРИ и ДНаТ и с электронными ПРА в настоящее время перспективно прежде всего для установок НО крупных городов [, , ]. В установках НО СИП в настоящее время применение светильников с электронными ПРА экономически нецелесообразно, поэтому в ближайшей перспективе сохранится преимущественное использование ламп ДРЛ и ДНаТ с некомпенсированными электромагнитными ПРА. Действующими нормативными документами [, ] допускается в ночное время суток отключение не более половины светильников НО, исключая при этом выключение двух подряд расположенных светильников.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.210, запросов: 227