Повышение эффективности погрузки навоза погрузчиком непрерывного действия и обоснование параметров элементно-цепного питателя

Повышение эффективности погрузки навоза погрузчиком непрерывного действия и обоснование параметров элементно-цепного питателя

Автор: Гвоздева, Лариса Владимировна

Шифр специальности: 05.20.01

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2002

Место защиты: Саратов

Количество страниц: 179 с. ил

Артикул: 2298127

Автор: Гвоздева, Лариса Владимировна

Стоимость: 250 руб.

Повышение эффективности погрузки навоза погрузчиком непрерывного действия и обоснование параметров элементно-цепного питателя  Повышение эффективности погрузки навоза погрузчиком непрерывного действия и обоснование параметров элементно-цепного питателя 

СОДЕРЖАНИЕ
РЕФЕРАТ
СОДЕРЖАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ .
1.1 Состояние погрузки органических удобрений в сельском хозяйстве
1.2 Обзор конструкций питателей погрузчиков непрерывного действия .
1.3 Классификация режущих питателей погрузчиков непрерывного действия.
1.4. Обзор существующих исследований мощности и производительности пофузчиков непрерывного действия
1.5 Выводы
1.6 Цель и задачи исследований.
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ЭЛЕМЕНТНОЦЕПНОГО ПИТАТЕЛЯ
2.1 Конструктивнотехнологическая схема элементноцепного питателя
2.2 Кинематическое исследование
2.2.1 Кинематика рабочего органа питателя
2.2.2 Исследование процесса отделения стружки
2.2.3 Исследование работы питателя с комбинированным рабочим органом .
2.2.4 Основные парамефы питателя
2.3 Взаимодействие питателя с грузом и силовой анализ
2.4 Производительность пофузчика с питателем.
2.5 Мощность элементноцепного питателя
2.6 Энергоемкость элементноцепного питателя
2.7 Выводы
3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 Методика лабораторных исследований .
3.1.1 Описание экспериментальной установки
3.1.2 Порядок проведения исследований
3.1.3 Методика планирования лабораторных исследований .
3.2 Программа и методика производственных испытаний пофузчи
ка непрерывного действия с элементноцепным питателем
3.3 Исследование физикомеханических свойств навоза
3.4 Выводы .
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1 Физикомеханические свойства навоза.
4.2 Результаты лабораторных исследований элементноцепного питателя
4.3 Анализ математической модели, определяющей производительность элементноцепного питателя
4.3.1 Влияние поступательной скорости и скорости рабочих элементов на производительность при постоянном угле наклона .
4.3.2 Влияние поступательной скорости и угла наклона на производительность при постоянной скорости рабочих элементов
4.3.3 Влияние скорости рабочих элементов и угла наклона питателя на производительность при постоянной поступательной скорости
4.4 Анализ математической модели, определяющей мощность элементноцепного питателя
4.4.1 Влияние исследуемых факторов на мощность питателя
4.4.2 Влияние поступательной скорости и угла наклона па затрачиваемую мощность при фиксированном значении скорости рабочих элементов
4.4.3 Влияние скорости рабочих элементов и угла наклона питателя на затрачиваемую мощность при постоянном значении посгупательной скорости питателя
4.5 Анализ математической модели определяющей энергоемкость
элементноцепного питателя.
4.5.1 Влияние исследуемых факторов на энергоемкость питателя
4.6 Результаты производственных испытаний .
4.7 Выводы
5 ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ .
ЛИТЕРАТУРА


Равномерная загрузка при работе позволяет проектировать механизмы и привод с меньшими запасами мощности и прочности. Высокая энергоемкость рабочего процесса погрузчиков непрерывного действия связана с несовершснсгвом конструктивнотехнологических схем питателей и несоответствием их конструктивных и режимных параметров физикомеханическим свойствам грузов. Поэтому для обеспечения эффективности таких погрузчиков необходима разработка новых более адаптированных к грузу питателей. Питатель является основным рабочим органом погрузчиков непрерывного действия. Совершенство его конструкции, выполнение ее в соответствии с физикомеханическими свойствами груза определяют работоспособность погрузчика в целом. Большое разнообразие перемещаемых грузов обусловило наличие ряда конструктивных схем питателей, получивших наибольшее распространение. Для погрузки органических удобрений из буртов был изготовлен смесительпогрузчик СГ1УМ. Погрузчик предназначен для смешивания органоминеральной массы, измельчения и равномерной погрузки се в транспортное средство 9. Рабочий орган рисунок 1. Условием эффективной работы смесителяпогрузчика является высота бурта, которая должна составлять 0. Рисунок 1. Поэтому погрузчик оказался мало производительным с высокой энергоемкостью процесса погрузки. Питателем рисунок 1. В верхней части ротора производится выгрузка материала из ковшей на отгрузочный ленточный транспортер. При высокой производительности данный питатель имеет высокую материалоемкость и энергоемкость. Роторноковшовый питатель рисунок 1. При работе питателя ковши захватывают массу груза и перемешают ее по кожу ху к зоне разгрузки. При помощи очистителя ковши разгружаются. Конструкция питателя достаточно сложна и материатоемкая. Головным конструкторским бюро по проектированию сельскохозяйственных машин при заводе РИГАСЕЛЬМАШ, был изготовлен универсальный погрузчикдобыватель торфа ПДТ1. Данный погрузчик повторяет конструкцию погрузчика СПУМ по расположению рабочею и отгрузочного оборудования, по способу навески, по выполнению технологического процесса. Существенным отличием погрузчика ПДТ1. Одггако питатель недостаточно адаптирован к работе с плотными органическими удобрениями. Необходимость привода шнековой фрезы и перегрузочной швырялки приводит к высокой энергоемкости процесса. Комбинированный шнекороторный питатель рисунок 1. Шнековой частью питателя материал отделяется и транспортируется к лопастям, расположенным на одном валу со шнеком. Лопасти выполняют две функции отделения и транспортирования материага. Недостаточный диаметр питателя приводит к подкапыванию монолита чем создается опасность обрушения груза. Рисунок 1. УНИИМЭСХом ведутся исследования с экспериментальными погрузчиками, снабженными различными питателями. Одним из питателей служит шнек диаметром 2,0 м рисунок 1. Погрузчик навешивается сзади на трактор Т0К. Такая конструкция питателя позволяет достичь максимальной производительности, но при этом увеличивается материалоемкость и энергоемкость. Питатель рисунок 1. Шнекфрезы отделяют порцию груза, захватывают и перемещают на метатель. Затем 1руз поступает на отгрузочный транспортер. Недостатком данной конструкции является высокая материалоемкость и энергоемкость. Центральным НИИ механизации и электрификации сельского хозяйства разработан погрузчик, который обеспечиваег повышенную надежность при работе с влажной навозной массой . Шнековый питатель рисунок 1. Надежность достигается тем, что на верхней стенке ствола расположен ряд шарнирных роликов, способных направлять перемещение массы. В области выгрузной горловины установлен ленточный транспортер. Запорожским НПО разработан погрузчик со шнекофрезерным питателем рисунок 1. Вшповая лепта рабочего органа установлена на стойках и снабжена режущими ножами. Помимо основной ленты на валу установлены секторы двух заходных спиралей со встречной навивкой. При работе питагеля отсекатель отделяет порцию удобрения от бурта, а шнсковя фреза захватывает и перемещает материал к отгрузочному окну. Рисунок 1.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.505, запросов: 227